Гидропривод подач

 

О САНИЕ

M3OSPETE H H5I

Союз Советских

Социалистических

Реслублик (»>681231

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт, свид-в (22) Заявлено 23.02.76 (21) 2333752/25-06 (51) М Кл с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет

F! 5 В 11!04

Государственный квинтет

СССР

ll0 делам изооретенкй н открытий

Опубликовано 25.08.79. Бюллетень № 31

Дата опубликования описания 25.08.79 (53) УДК 62-82 (088.8) В. A. Алексеев, В. В. Волошенко, Г. М. Гольдрайх, А. Ф. Дубиненко, Б. М. Кловский и В. A. Меркулов (72) Авторы изобретения

Специальное конструкторское бюро алмазно-расточных и радиальносверлильных станков и Ордена Трудового Красного Знамени экспериментальный научно-исследовательский институт металлорежущих станков (7l ) Заявители (54) ГИДРОП РИВОЛИ ПОДАЧ

Изобретение относится к машиностроению, преимугцественно к гидроприводам подач мсталлорежущих станков.

Известен гидропривод подач, содержащий гидроцилиндр с поршневой и штоковой полостями, реверсивный распределитель с гидроуправлением и полостями управления. зо чотни к с электроупра влением, гидроуправляе vlblH золотник переключения с полостями управления и регулятор расхода (11.

Такой гидропривод обеспечивает включение гидроцилиндра по дифференциальной схеме при быстром подводе и по обычной схеме при рабочей подаче и быстром отводе.

Однако в этом гидроприводе подач невозможно получить одинаковые скорости рабочих подач в обоих направлениях движения вследствие неравенства активных площадей гидроцилиндра, так как регулятор расхода включается на «вход» поршневой или на «вход» штоковой полости в зависимости от направления движения исполнительного органа. При этом в известном гидроприводе различен диапазон регулирования скоростей рабочих подач и различны минимальные скорости в обоих направпениях. Кроме того. усилие прижима исполнительного органа к жестким упорам металлорежущего станка неодинаково вследствие неравенства рабочих площадей полостей гидроцилиндра, что ухудшает качество обработки деталей при финишных операциях.

Цель изобретения — расширение функциональных возможностей путем достижения минимально возможных подач в обоих направлениях и расширение диапазона регулирования скоростей.

Указанная цель достигается тем, что регулятор расхода подключен к поршневой полости гидроцилиндра через гидроуправляемый золотник переключения, полости управления которого включены параллельно полостям управления реверсивного распределителя с гидроуправлением.

На чертеже приведена принципиальная схема гидропривода подач.

2о Гидропривод подач содержит гидроцилиндр 1 с поршневой 2 и штоковой 3 полостями, реверсивный распределитель — с гидроуправлением 4 с полостями управлеHèÿ 5 и 6, золотник с электроуправлением 7, 681231 гидроуправляемый золотник !!epeI(;I!oseHI!H 8 с полостями управления 9 и 10, регулятор расхода 11, золотник быстрого хода 12 и соединительные магистрали 13...26.

Регулятор расхода 11 подключен к Iloplllневой полости 2 гидроцилнндра через гидроуправляемый золотник переклк>чсния 8, полости управления 9 и 1О которого вклк>чена параллельно полостям управления 5 и 6 реверсивного распределителя с гидроуправлением 4.

Золотник с электроуправлснп ii 7 управляется электромагнитами 27 и 28, а золотник быстрого хода электрома(питом 29.

Гидропривод подач работает следук>щим образом. При включении электромагнита 27 золотник с электроуправленисм 7 занима ir левую позицию !Ilo схеме) и рабочую жидкость по магистралям 13 и 14 поступает в полость 9 гидроуправляемого золотника псрсключс ия и в полость 5 реверсивногo

pae1lpeдел1ггсля 4 с гидроуправлением, псрсм lllая их в левую позицию. При этом рабочая жидкость от источника питания Ilo магистрали 15 через реверсивный распределигель с гидроуправлеиием, магистралям 16 и 17, через гпдроуправлясмый золотник переключения 8, магистраль 18, через регулятор расхода 11, магистраль 19 и (I;Iee

IIo магистралям 20 и 2! поступает в Iloplllll(. вую полость 2 гидроцилиндра 1. Рабочая жидкость вытесняется из штоковой полости по магистрали 22 через реверспвный распределитель с гидроуправлснием 4 и и> магистрали 23 поступает, суммируясь с поток(> 1 HT источе(ика питания, 11 пoplIIIIeBi Io полость 2 гидроци1HIIäðà 1. I IpH этом скорость рабочей подачи вправо бпрсделяется настройкой регулятора расхода 11, подклк>ч llllolo на «вход» в поршневую полость 2 гидроцHëHHäðà 1.

При включении электромагнита 29 суммарный поток рабочей полости жидкости поступает в поршневую полость 2 через зо.н>гник быстрого хода 12, минуя регулятор

p.Iexog I 11. Происходит быстрый ход вправо.

При включении электромагнита 28 раб(>чая жидкость по магистралям 25 и 24 поступает в правые полости управления рсверсивно;о распределителя с гидроуправлением 4 и гидроуправлясмого золотника псрск IIo«eIIH>I 8, перемещая их в правую позици(о. При этом жидкость через ревсрсивный распределитель с гидроуправлепием 4 по магистрали 22 поступает в штоковую полость 3 гидроцилиндра 1 и вытесняется из поршневой полости 2 по магистралям 21 и 20, через гидроуправляемый золотник переключения 8, по магистрали 18,через регулятор расхода 11, Но магистрали 19, через гидроуправлясмый золотник переключения 8 и по магистрали 17, через реверсивный распределитель с гидроуправлением 4 в бак. Скорость рабочей подачи влево определяется настройкой регулятора расходн 11, подключенного на «выход» из порш1(свой полости 2 гидроцилиндра 1.

При включении золотника быстрого xo;Ià 12 жидкость из поршневой полости 2 вытесняется в бак через реверсивный распределитель с гидроуправлением 4, минуя ре5 гулятор расхода 11. Происходит быстрыи ход влево.

При переключении реверсивного распределителя с гидроуправлением 4 из нейтрального в любое крайнее положение рывки скорости исполнительного органа исключаются за счет дросселирования потока в полости управления 5 или 6, в то время как в полостях управления 9 или 1О дросселироваI!!le отсутствует, что приводит к более медленнoму «cðåêëþ÷åíèþ реверсивного рас15 прсдслитсля с гидроуправлением 4, чем гидpoi1Ipanляемого золотника переключения 8. направляющегo поток рабочей жидкости через регулятор скорости 11. ,11ля останова рабочего органа в любом тО за;евином п>ложении достаточно выключить электромагниты 27 и 28, что приведет к соединеник> обеих полостей 2 и 3 гидроцилиндра 1 с баком.

Включение одного и того же регулято25 ра расхода на «вход» и «выход» одной и той же поршневой полости гидроцилиндра при наличии дифференциальной схемы включения гидроцилиндра обеспечивает одинаковые минимально возможные скорости рабочих подач в обоих направлениях и максимально возможный диапазон регулирования скоростей и одинаковые усилия прижима гидроцилиндра к жестким упорам станка.

Формула изобретения

Гидропривод подач, содержащий гидроцилиндр с поршневой и штоковой полостями, рсверсивный распределитель с гидро40 управлением с полостями управления, золотник с электроуправлением, гидроуправлясмыи золотник переключения с полостями управления и регулятор расхода, отлинаюи(ийся тем, что, с целью расширения функциональных возможностей путем дос45 тижения минимально возможных подач в обоих направлениях и расширения диапазона регулирования скоростей, регулятор расхода подключен к поршневой полости гидроцилиндра через гидроуправляемый

5g золотник переключения, полости управления которого включены параллельно полостям управления реверсивного распределителя с гидроуправлением.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Брон Л. С. и Тартаковский Ж. 3.

Гидравлический привод агрегатных станков и автоматических линий, M., «Машиностроение», 1971, с. 152 †1, рис. 99, 104.

68!231

Составитель Б. Наназиашвили

Техред О. Луговая Коррек rop М. Пи гк .

Тираж 870 Подписное

РедактоР Т. Зубкова

Заказ 5061/33

ЦН И И ПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, )К вЂ” 35, Раушская наб., д. 4,">

Филиал П П П к Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, -1