Крановые весы

 

ОПИСАЙИЕ изовгктения

Союз Советских

Социалистических

Республик

<„>685929

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61} Дополннтвльиое к авт. сеид-ву (22) Заявлено 24,0478(21) 2620277/18-10

К„г

G 01 G 19/18 с присоединением заявки Но

Госудврствеиний коиктет

СССР по имам изобретений н открытий (23) Приоритет (53) УДК 881. 289 (088.8) Опубликовано 150%79.. Бюллетень ЙЯ 34

Дата опубликования описания 150979

A,С. Кукуй и Б.В. Верницкий

Запорожский филиал Всесоюзного научноисследовательского и конструкторского института Цветметавтоматика (71) Заявитель (5 4 ) КРАИЭВИЕ ВЕСИ

Изобретение относится к области ве сои эмерительной техники .

Известны крановые весы, содержащие силоизмерительные датчики, установленные между кронштейнами, жестко закрепленными под лебедками на раме грузовой тележки tl).

Недостатком этих весов является то, что при изменении высоты подъема груза изменяется вес троса, взвешиваемого вместе с грузом. Это вносит погрешность в измерения.

Известны также крановые тензометрические весы, содержащие силоиэмерительный датчик, встроенный в груэоподъемный механизм, расположенный на крюке крана (2).

Эти весы снабжены датчиком высоты подъема груза, с помощью которого для повышения точности измерений при раскачиваиии груза определяется временнОй интервал интегрирования, соответствующий периоду маятниковых колебаний груза. При такой встройке силоизмерительного датчика изменение длины троса при движении груза не. влияет на точность измерения веса, но такие весы требуют применения кабелдуборочного устройства для питания датчика и передачи информационного сигнала, которые ненадежны в работе, что. во многих случаях делает их использование невозможным.

Кроме того, при такой встройке датчика дополнительная погрешность возникает в связи с тем, что при взвешивании, например, расплавленного металла датчик расплавленного металла расположен вблизи высокотемпературного источника тепла.

Наиболее близким к изобретению по технической сущности являются крановые весы, содержащие датчик, воспринимающий усилие через трос и подключенный к аналого-цифровому преобразователю,и индуцирующий прибор 13), Датчик веса в известных крановых весах воспринимает не только вес груза, перемещаемого краном, но и вес

20 троса, на котором укреплен грузовой крюк. При изменении высоты подъема груза изменяется длина, а следовательно, и вес взвешиваемого вместе с грузом троса. Это вносит погрешность

25 в измерения.

Цель изобретения — повышение точности °

Для этого в предлагаемые весы введены датчик высоты подъема с пре30 образователем выходного сигнала, ум3 6 ножитель и сумматор, причем преобразователь выходного сигнала через умножитель соединен с первым входом сумматора, на второй вход которого подключен выход аналого-цифрового ,преобразователя, а выход сумматора подключен к индицирующему прибору.

На чертеже показана схема описываемых крановых весов.

Груз 1 подвешен на крюке 2, который тросом 3 через уравнительный блок 4 закреплен на механизме подъема 5, установленном на грузовой тележке 6. Силоизмерительный датчик 7 встроен в груэоподъемный механизм 8.

В качестве силоизмерительного датчика 7 использован тензометрический преобразователь. С механизмом подъема 5 жестко связан датчик 9 высоты подъема груза 1, выполненный в виде преобразователя Угол-код, выход которого через кодовый преобразователь

10 соединен с умножителем 11. В умИОжитель 11 как Один иэ сОмнОжите лей вводят вручную значение веса единицы длины троса 3.

Выход тензометрического преобразователя соединен с аналого-цифровым преобразователем 12, который сое. динен с одним иэ входов сумматора

13. Второй вход сумматора 13 соединен с выходом умножителя 11 а выход связан с прибором 14 индикации веса.

Весы работйот следующим образом.

ВЫХОДнОй сигнал с силОиэмеритель ного датчика 7, пропорциональный взвешиваемому грузу 1, поступает на аналого-цифровой преобразователь 12 и далее в сумматор 13.

Одновременно позиционный код, соответствующий высоте подъема груза, т.е. взвешиваемой части троса 3, с датчика 9 высоты подъема поступает

85929 4 на преобразователь 10, в котором позиционный код преобразуется в двоичный и подается на вход умножителя 11.

Умножитель 11 формирует сигнал, пропорциональный весу взвешиваемой части троса 3, который поступает на второй

5 вход сумматора 13. В сумматоре 13 происходит вычитание веса взвешиваемой части троса из общего веса. Сумматор 13 выдает на прибор 14 индикации веса сигнал, пропорциональный ве10 су груза.

Формула изобретения

Крановые весы, содержащие расположенный на грузовой тележке силоизмерительный датчик, воспринимающий усилие через трос и подключенный к аналого-цифровому преобразователю, и индицирующий прибор, о т л и ч а ющ и е с я тем, что, с целью повышения точности, в них введены датчик высоты подъема с преобразователем выходного сигнала, умножитель и сумматор, причем преобразователь выходного сигнала через умножитель соединен с первым входом сумматора, на второй вход которого подключен выход аналого-цифрового преобразователя, а выход сумматора подключен к индицирующему прибору.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

9 477098, кл. В 66 С 13/16, 1973.

35 2. Авторское св„ етельство СССР

9 301555, кл. С 01 6 23/36 i 1968.,, 3. ЕрайОВЫЕ ВЕСЫ ШНЕДСКОй фИрМЫ Bofors . Материалы Всесоюзной научно-технической конференции Техни»

40 ка промышленного взвешивания, Одесса, 1977.

685929

Составитель В. Шираов

Рещактоо С» Хейуип Темцеп 3.Фанта Коооектоо + Макаренко

Заказ 544S/42 Тирвк 766 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035 Москва Ж-35 Раушская наб. дд 4 5

Филиал ППП Патент, r. Укгород, ул. Проектная,4