Пневматический ударный механизм

 

Союз Советских

Социалистических

Республик (iii 690177 (6) ) Дополнительное к авт. свид-ву ¹ 394536 (22)Заявлено 18.07.72 (21) 1811288/22 03 с присоединением заявки М (23) Приоритет

{5I)M. Кд.

Е 21 С 3/24

Государственное хоихтет

СССР оо делам хзоорвтенхх и открытой

Опубликовано 05.10.79.Бюллетень М 37

{53) УДК 622.233. .52-85 (088.8) Дата опубликования описания 10.10.79 (72) Авторы изобретения

T. H. Нургалиев и Б. Жаманбалин

Институт горного дела АН Казахской CCP (71) Заявитель (54) ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ УДАРНЫЙ МЕХАНИЗМ

Изобретение относится к горному. делу, а именно к пневматическим ударным машинам.

По основному авт. св. № 394536 известен пневматик;теский ударный механизм, включакяций воздухораспределитель, боек, 5 корпус-цилиндр с амортизационной камерой, подвижный в осевом направлении фланец-поршень с наружной конической поверхностью, эластичную амортизационную о втулку с конусной внутренней поверхностью и шарики, размещенные между коническими поверхностями фланец-поршня и амортизационной втулки.

Такое устройство обеспечивает частич-, ное уменьшение вибрации, но недостаточно надежно в работе.

Целью изобретения является повышение эксплуатационной надежности механизма.

Поставленная цель достигается в результате того, что на крышке корпуса. пилиндра смонтированы полые ручки с установленными s них амортизаторами, которые выполнены из дисков и пружин, эа2 крепленных посредством зажимного винта, при этом диски амортизатора расположены между шариками и пружинами, а ручки могут быть. изогнуты в направлении головной части механизма.

Такое конструктивное решение обеспечивает повышение эксплуатационной надежности устройства, изменение направления действия силы вибрации на 180о и использование энергии вибрапии для совершения полезной работы по подаче корпуса пневмоударника вместе с его ручками к обрабатываемой среде.

Изобретение поясняется чертежом, на котором схематично представлен продольный разрез механизма.

Пневмоударный механизм включает корпус-пилиндр 1 с крышкой 2, сборный боек 3 с воздухораспределителем (инерционным золотником) 4 и воздухоподводяшим патрубком 5, На крышке 2 корпуса-цилиндра 1 смонтированы полые ручки 6 с установленными

69017 в них амортизаторами, которые выполнены из дисков 7 и пружин 8.

Ручки 6 изогнуты в направлении головной части ударного механизма, а амортизаторы в них прижаты к шарикам 9 эажимными винтами 10. Шарики 9 в свою очередь амортизаторами прижаты к конической поверхности 11 фланца 12 бойка 3.

B полости 13 корпуса-цилиндра 1 на !О патрубок 5 надета тормозная пружина 14.

Фланец 12 свободно расположен в корпусе-цилиндре 1 и образует с ним и крышкой 2 полость 15, которая каналом 16 во фланце 12 сообщена с источником сжа- того воздуха и посредством окна.17 в корпусе-цилиндре 1 с атмосферой.

Работа устройства заключается в следующем.

В конце холостого хода боек 3, сжимая воздушную подушку в полости 13 и пружину 14; проходит тормозной путь до полной остановки. Затем следует его рабочий ход под действием силы сжатого воздуха, поступающего через патрубок 5 в полость 13 после "перекида золотника 4.

В течение времени как торможения, так и разгона бойка 3 в найравлении ра-. бочего хода, фланец 12 под действием сжатого воздуха перемещается вверх, закрывая окна 17, и смещает своей конической поверхностью 11 металлические

7 4 шарики 9 в ручки 6 (утапливает их)

Сила вибрации, действующая через шарики 9 и диски 7, сжимает пружины 8 в направлении к зажимным винтам 10.

Во время холостого хода бойка 3 пружины 8, разжимаясь в ручках 6, возвращают фланец 12 в исходное положение до упора на кольцевой плечик 18 цилиндра 1.

Ударный механизм повышает эксплуатационную надежность устройства и позволит испольэовать силу вибрации для совершения полезной работы по подаче корпуса машины в сторону забоя.

Формула изобретения

1. Пневматический ударный механизм по авт. св. № 394536, о т л и ч а юm и и с sf тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности механизма, на крышке корпуса-цилиндра смонтированы полые ручки с установленными в них амортизаторами, которые выполнены из дисков и пружин, закрепленных посредством зажимного винта, при этом диски амортизатора расположены между шариками и пружинами.

2. Пневматический ударный механизм поп.1, отличающийся тем, что ручки изогнуты в направлении головной части механизма.

690177

Составитель В. Махаева

Редактор В. Смирягина Техред H. Бабурка Корректор B. Синицкая

Заказ 5930/30 Тираж 657 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4