Грузонесущий орган конвейера для транспортирования крупнокусковых и абразивных материалов

 

Cons Cesetcwx

Социалистнчесинк

Республик

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

< 697370 (6l ) Дополнительное к авт. свид-ву Ме 474472 (22) Заявлено 26.02.75 (21 } 2108395/29-03 с присоединением заявки М " (23) Приоритет

Опубликовано 15.11.79. Бюллетень Ж42

Д=та опубликования описания 19. 11.79 (51}M. Кл.

В65О 1702

Гесударстввкний ксмвтвт

СССР пв делам кзвбрвтвнкк и вткриткй (53 ) УД К 62 1.867.. 135(088,8}

Е. Г. Фурсов, В. Г. Сидельников, Л. С. Костерин, Ю. С. Першин, Г. В. Бадин, В. И. Каширин и B. И. Дьячков

% (72) Авторы изобретения

Восточный научно-исследовательский горнорудный институт (71) Заявитель (54) ГРУЗОНЕСУШИИ ОРГАН КОНВЕЙЕРА ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ

КРУПНОКУСКОВЫХ И АБРАЗИВНЫХ МАТЕРИАЛОВ

Изобретение относится к подьемнотранспортному машиностроению, а более конкретно к грузонесушим органам конвейеров для транспортирования крупнокусковых и абразивных материалов и яв5 ляется усовершенствованием известного грузонесушего органа конвейера, по оси ов ному авторс кому с вид етельс тву

No 474472..10

B прототипе описан грузонесуший орган конвейера, содержаший тяговые цепи с прикрепленными к ним пластинами, на которых размещена лента. Пластины снабжены выступами, проходяшпми через отверстия в ленте и сопряженными с впа,динами, выполненными в скребках, соединенных с пластинами посредством крепежных элементов. Скребки имеют по концам удлинения прямоугольного сечения, aaxo-" 2О дяшие под борта става конвейера и предохраняюшие от разрушения участки ленты, находящиеся между пластинами и бортами става. По этой причине между двумя соседними скребками, лентой и бортами става образуются щели.

При транспортировании абразивных материалов отдельные мелкие фракции проникают через упомянутые щели к тяговым цепям и под грузонесуший орган конвейера, увеличивая тем самым износ элементов грузонесушего органа и сопротивление его движению.

Белью дополнительного изобретения является снижение износа тяговых цепей конвейера за счет уменьшения попадания мелких фракций транспортируемого материала на них.

Эта цель достигается тем, что на концах скребков со стороны ленты выполнены выемки, в которых по краям ленты закреплены полосы из эластичного материала.

При работе грузонесушего органа конвейера эластичные полосы уменьшают проникновение мелких фракпий в щель между скребками, лентой v. бортами ста70 Д щель между лентой 3, скребками 4 и бортами 8, что уменьшает попадание мелких фракций транспортируемого материала на тяговые элементы конвейера. Использование изобретения дает возможность снизить износ деталей грузонесущего органа и уменьшить сопротивление его движению.

Фиг. 2

Б-b

/)

ЦНИИПИ Заказ 6861/15 Тираж 958 Подписное

Филиал ППП Патент", г, Ужгород, ул. Проектная, 4

3 6973 ва, что способствует снижению износа тяговых цепей конвейера.

На фиг. 1 общий вид грузонесущего органа кон вейера; на фиг. 2 — с еч ени э

А-A фиг. 1; на фиг. 3 - сечение Б-Б фиг. 1.

Грузонесущий орган конвейера содэржит тяговые цепи 1 с закрепленными в них пластинами 2, на которых размещена лента 3. Поверх ленты к пластинам по- 10 средством крепежных элементов прикреплены скребки 4. На концах скребков "o стороны ленты выполнены выемки 5, в которых по краям ленты закреплены полосы 6 из эластичного материала. При соединении скребков 4 с пластинами 2 крепежными элементами 7 полосы 6 при- жимаются скребками к ленте 3. Тяговые цепи 1 грузонесущего органа прикрыты бортами 8, закрепленными на ставе кон- 2О вейера.

Таким образом, при установке полос из эластичного материала устраняется г

Формула изобретения

Грузонесущий орган конвейера для транспортирования крупнокусковых и абразивных материалов по авторскому свидетельству № 474472, о т л и ч а ю—

m и и с я тем, что, с целью снижения износа тяговых цепей конвейера за счет уменьшения попадания мелких фракций транспортируемого материала на них, на концах скребков со стороны ленты выполнены выемки, в которых по краям ленты закреплены полосы из эластичного материала.