Поворотный кран, установленный на железнодорожной платформе
Класс 35h, 1 а
8)е 85
Доо 7 ЯДЦ
СССР
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
Н. С. Гирло
HOB0PGTHbiA КРАН, УСТАНОВЛЕННЫЙ
HA ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ ПЛАТФОРМЕ
Заявлено 4 сентября 1948 года в Комитет по изобретениям и открытиям при Совете Министров СССР за № 383834
Опубликовано 31 декабря 1349 года
Предмет изобретения
Согласно изобретению, предла гается усовершенствование поворотных кранов, установленных на гжелезнодорожных платформах и пред назначенных для погрузки материалов в рядом расположенный подвижной состав.
Краны, приспособленные для работы крюком, магнитом или грейфером, известны, однако эти краны мало эффективны в тех случаях, когда необходимо часто переходить с работы магнитом на работу грейфером.
В предлагаемом поворотном кране этот недостаток устранен тем, что стрела крана выполнена раздвоенной и к ней могут быть одновременно подвешены магнит и грей фер.
На фиг. 1, 2 и 3 предлагаемый кран изображен в трех проекциях.
Колонна 1 крана установлена на железнодорожной «латформе и снабжена раздвоенной стрелой 2. к которой подвешены трейфер 8 и магнит 4. На колонне крана установлена лебедка б, приспособленная для одновременной работы с обоими видами рабочего оборудова ния.
Так как данная установка в основном предназначена для уборки заводских железнодорожных путей, платформа оборудована сдвоенной скреперной установкой б и б" и бункером с откидным дном 7 для сбора мусора.
Поворотный кран, установленный на железнодорожной платформе, отличающийся тем, что, с целью возможности одновременного подвешивания к стреле двух рабочих органов, стрела крана выполнена раздвоенной.
