Шкив

 

ОП ИКАНИЕ

ИЗЬВРЕТЕН ИЯ

Союз Советскнк

Соцналнстнческнк

Республик ii)709513

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свил-ву— (22)Заявлено 12.12.77(21) 2554338/29-11 (5! )М. Кл.

В 66 ц 3/08 с присоединением заявки М (23 ) Приоритет

ВвударстввиимЯ квмитет

СССР ае лавам изюбрвтеииЯ и открытиЯ (53) K621.866 (088.8) Опубликовано 15.01.80. Бюллетень М 2

Дата опубликования описания 2Q.Q1.8Q (72) Автор изобретения

А. М. Трыков (7I ) Заявитель (54) ШК ИВ

Изобретение относится к подьемнотранспортному оборудованию, а именно к канатным шкивам.

Известен шкив, содержаший неподвижный обод с телами качения и установлен- 5 иый на них подвижный обод с желобом под канат 1, Однако нагрузка не всегда бывает равнораспределительной по ободу. Неточ10 ные монтаж тел качения, изготовление ободов, особенно больших диаметров, характеризуют такой шкив. Кроме того, его конструкция требует большой запас прочности, что ведет к значительному увели15 чению металлоемкости и, соответственно, к возрастанию маховых моментов, к снижению долговечности. Если неточности производства можно уменьшить путем уве20 личения стоимости, то от неравномерности нагружения, особенно в моменты пуска и затормаживания избавиться практически на сушествуюшем шкиве невозможно.

Целью изобретения является снижение металлоемкости путем выравнивания нагрузок, действуюших на тела качения, Для этого в предлагаемом шкиве неподвижный o0og, снабжен поршневыми элементами, цилиндры которых объединены в обшую емкость, заполненную рабочим телом, при этом тела качения установлены на поршневых элементах.

На фиг. 1 изображен предлагаемый шкив, обший вид; на фиг. 2 - то же, разрез А-А на фиг. 1.

Шкив содержит выполненный с желобом под канат подвижный обод 1, установленный посредством тел 2 качения с опорами в виде поршневых элементов 3 на неподвижном ободе 4. Обод 4 выполнен-полым и заполнен рабочим телом (жидкость, газ). Неподвижный несуший обод 4 находится в лучших условиях работы, чем неподвижный обод известного шкива, так как испьггывает давление рабочего тела и работает на растяжение как обыч3 7095 ная оболочка, причем возможно предварительное поджатие рабочего тела.

Без нагрузки на канат обод 1 опирается на тела 2 качения, создавая собственным весом некоторое давление через алементы 3 в рабочем теле. Это давление передается на неподвижный обод 4.

При нагружении каната, если нагрузка равнораспределена, условия работы шкива прежние, но повышается давление в, 10 полости обода 4. При возникновении неравномерности нагрузки в месте ее увеличения (уменьшения) происходит перетекание рабочего тела таким образом, что обод 1 занимает положение, соответ 15 ствующее равновесному состоянию, но давление при атом в рабочем теле остается под каждым элементом. 3 постоянным и следовательно, нагрузки на тело

2 качения и обод 4 выравниваются. 20

Наличие поршневых элементов обода, полость которого заполнена рабочим телом, позволяет выполнить обод, тела качения на 30-40% легче известных; вес

13 4 обода предлагаемого шкива не менее, чем вдвое легче неподвижного обода известного шкива.

Формула изобретения

Шкив, содержаший неподвижный обод с телами качения и установленный на них подвижный обод с желобом под канат, о т л и ч а ю m и и с я тем, что, с целью снижения металлоемкости путем выравнивания нагрузок, действу ашик на тела качения, неподвижный обод снабжен поршневыми элементами, цилиндры котс»рых объединены в обшую емкость, заполненную рабочим телом, при атом тела качения установлены на поршневых элементах.

Источники информации, принятые во внимание при акспертизе

1, Авторское свидетельство СССР

М 449005, кл. В 662 3/08, 1977 (прототип).

БНИИПИ Заказ 8682/z5 Тираж 932, Подписное

Филиал ППП Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4