Раструбный стержень для изложницы центробежной машины

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Соеетския

Социалистических

Республик о11713655 (61) Дополнительное к авт. сеид-ву (22) Заявлено 190977 (21) 2523394/22-02 с присоединением заявки HP (23) Приоритет

Опубликовано 05.02.80. Бюллетень NP 5

Дата Опубликования описания 070280 (5f)AA. Км.

8 22 D 13/10

Государственный комитет

СССР но делам изобретений и открытий (53) УДК621 ° 74 °

042 (088,8) (72) Авторы изобретения

A.A, Тихомиров„В,В. Андреев и И.К, Гончаров

Липецкий трубный завод (71) Заяв итель (54) РАСТРУБНЫЙ CTEPKEHb ДЛЯ ИЗЛОЖНИБЫ

БЕНТРОБЕЖНОЙ ИАШИНЫ

Изобретение относится к литейному производству, в частности к оборудованию для центробежного литья, и предназначено для использования на заводах, отливающих центробежным способом трубы на многороторных центробежных машинах с применением металлических раструбных стержней, служащих для образования внутренней поверхности раструба отливки и для закрывания торца литейной формы центробежной машины, Известен раструбный стержень для изложницы центробежной машины, состоящий из закрепленного на каретке вращаемого корпуса с вращаемым коническим штоком, запорного фланца, центральной втулки, подпружиненной относительно вращаемого корпуса и клинового механизма в вида радиально расположенных штифтов,контактирующих со штоком и взаимодействующих противоположными плечами с фланцем и втулкой стержня при возвратном движении каретки.

Для увеличения усилия подрыва корпуса стержня иэ отливки труб малого диаметра и повышения надежности в работе штифты клинового механизма известного стержня установле2 ны эаплечиками головок на поперечном пластинчатом выступе, выполненном на наружной поверхности центральной втулки и размещены в радиальных отверстиях последней, а клиновой механизм вынесен за пределы раструбной части изложницы fl) .

Недостатками этого стержня является тот что начальное максимальное

10 усилие подрыва корпуса стержня из отливки постоянно и не может изменяться в сторону увеличения или уменьшения, так как соотношение плеч штифтов-кулачков в начальный

15 момент подрыва и взаимодействия их с фланцем и втулкой стержня не из- . меняется. Б дальнейшем эа счет перемещения точки контакта штифта-кулачка по опорной поверхности соотно2() шение плеч штифтов изменяется с ускорением. подрыва корпуса стержня из Отливки»

Бель изобретения — расширение диапазона усилий подрыва раструбно25 го стержня иэ тливки.

Для достижейия указанной цели центральная втулка раструбного стержня выполнена с радиальными пазами в ее торцовой стенке за поперечным

ЗО пластинчатым Выступом и снабжена

713655 взаимодействую1цими с штифтами-кулачками округлой поверхностью, установленными в пазах втулки и опирающимися заплечиками на ее торцовую поверхность, подвижными опорными сухарями с хвостовиками и размещенным соосно во втулке поворотным стаканом, имеющим пазы, расположенные под углом к радиальному направлению в его дне, в которых размецены хвостовики опорных сухарей.

На фиг. 1 изображен описываемый раструбный стержень, продольный раз- рез; на фиг, 2 — разрез A-А фиг, 1, Раструбный стержень состоит из размещенного в центральном отверстии

1 запорного фланца 2, формообразующего корпуса 3 стержня, прикрепленного на резьбе к центральной втулке

4, устанавливаемой в нерабочем положении конусным гнездом 5 на конусном хвостовике 6 вращаемого штока 7.

Пентральная втулка ограниченно подвижна по горизонтальной оси запорного фланца, Втулка 4 закреплена болтами 8 и поджата пружиной 9„ опирающейся на шайбу 10, относительио врацаемого корпуса 11, прикрепленного к подвижной в направлении оси врацения изложницы 12 каретке 13, Стержень снабжен клиновым механизмом, выполненным в виде плоски:". штифтов-кулачков 14, установленных заплечиками головок на поперечном пластинчатом выступе 15 центральной втулки, размещенных в радиальных прямоугольных отверстиях 16 и взаимодействующих противоположными плечами с фланцем и центральной втулкой при возвратном движении каретки.

Пентральная втулка выпoJIBGl. с . радиальными пазами 17 в ее торцовой стенке 18 за поперечным пластинчатым выступом и снабжена взаимодействующими со штифтами-кулачками округлой поверхностью, установленными в пазах втулки и опирающимися заплечиками 19 на ее торцовую поверхность, подвижными опорными сухарями 20 и размещенным соосно во втулке, поворотным на болтах 21, размещенных в пазах 22, стаканом 23, имеющем пазы

24, расположенные под.углом к радиальному направлению в его дне 25, в которых размещены хвостовики 26 опорных сухарей, удерживаемые гайками 27.

В стакане для удобства его поворота выполнены отверстия 28.

Описанный раструбный стержень работает следующим образом.

Перед началом работы производят замену корпуса 3 стержня и фланца

2 в соответствии с отливаемым типоразмером трубы и настройку раструбного стержня на необходимое начальное усилие подрыва корпуса стержня из отливки, которому соответствует привод каретки 13„ для чего раэмеценные в пазах 22 болты 21 слегка отворачивают и, вставляя в отверстие

2В отрезок круглой стали, поворачивают стакан 23 в zy или другую сторону„ При повороте влево пазы 24 дна

25 стакана, взаимодействуя с размеценными в них хвостовиками 26 опорных сухарей 20, перемещают последние синхронно к центру втулки 4 по радиальным пазам 17, а при повороте вправо стакана 23 хвостовики 26 и опорные сухари 20 синхронно расходятся от центра втулки 4 по паэам 17.

При этом соотношение плеч штифтов-кулачков 14, взаимодействующих с фланцем 2 и округлой поверхностью опорных сухарей 20 центральной втулки 4 меняется так, что при сближении опорных сухарей 20 к центру втулки 4, начальное. усилие с которым

20 будет производиться, подрыв корпуса

3 стержня из отливки уменьшается, а при расхождении опорных сухарей 20 от центра втулки 4, подрыв корпуса

3 стержня из отливки увеличивается.

25 По окончании настройки размещенные в пазах 22 болты 21 затягивают.

В положении, изображенном на фиг, 1, настроенный на определенное усилие подрыва раструбный стержень при помощи каретки 13 установлен в изложнице 12, закрывает фланцем торец литейной формы, смесь элементов стержня с вращаемым корпусом 11 осуцествляется только через сжатую пружину 9, а между коническим гнездом 5 втулки 4 и коническим хвостовиком 6 вращаемого штока 7 образован зазор, необходимый для компенсации несоосности между осью каретки и изложницы. При этом под воздей40 ствием пружины 9 формообразующий корпус 3 и центральная втулка 4 максимально выдвинуты вперед в направленки литейной формы, а штифты-кулачки 14 клинового механизма отклонены влево от вертикальной оси .

Корпус 11, составной раструбный стержень с клиновым механизмом и стакан 23 вращаются вместе с формой при заливке металла.

После образования корки металла на внутренней поверхности раструбной части отливки трубы, не прекращая вращение изложницы 12 и заливку цилиндрической части трубы, возвратным движением отводят каретку

13 при помоци привода, усилие которого соответствует начальному усилию подрыва корпуса 3 стержня для данного типоразмера отливки трубы, .При этом торец конусного хвосто60 вика 6 вступает в контакт с штифтами-кулачками 14 и, отклоняя их вправо до насадки конусно1 хвостовика

6 в конусное гнездо 5 центральной втулки, воздействует на округлые поверхноаги опорных сухарей 20 цент713655 ральной втулки, подрывая формообразующий корпус 3 стержня из отливки с максимальным усилием в начальный момент подрыва, на которое произведена настройка раструбного стержня, при максимальном соотношении плеч штифтов, и созданием ускорения подрыва за счет перемещения точки контакта штифта-кулачка 14 по полуокружности опорного сухаря 20, при котором соотношение плеч уменьшается, а подрыв стержня ускоряется, одновременно, поворачиваясь заплечиками на округлой поверхности опорных сухарей 20, штифты-кулачки 14 головками воздействуют на фланец

2, прижимая его к торцу изложницы

12 и удерживая отливку трубы в изложнице. Таким образом происходит взаимодействие противоположных плечей.штифтов-кулачков 14 с округлой поверхностью опорных сухарей 20 центральной втулки 4 и фланцем 2 раструбного стержня, По скончании подрыва корпуса стержня каретка 13, продолжая движение назад, выводит при помощи штока 7 составной с фланцем 2 корпус

3 стержня из отливки. При этом фланец увлекается болтами 8 концы которых входят в радиальные отверстия центральной втулки 4, пружина 9 разжимается, конусный хвостовик б штока 7 остается посаженным в конусном гнезде 5.

Извлеченный из изложницы раструбный стержень охлаждают и на формообразующий корпус наносят покрытие.

Отливка трубы остается в форме„

Повторение цикла начинают с установки раструбного стержня поступательным движением каретки 13 в раструбную часть литейной формы.

При этом штифты-кулачки клинового механизма отклоняются влево от вертикали и соотношение плечей штифтов, взаимодействующих с округлыми поверхностями опорных сухарей 20 центральной втулки 4 и фланцем 2 стержня возвращается к максимальному и соответствует настроенному-максимальному усилию для данного типоразмера отливаемой трубы, при котором производится подрыв корпуса 3 стержня из отливки °

Выполнение раструбного стержня с подвижными синхронно в радиальном направлении на расстояние а по пазам центральной втулки 4 опорными сухарями 20 и поворотным стаканом

23 для осуществления подвижности сухарей позволяет производить настройку раструбного стержня на необходимое для данного типоразмера трубы усилие °

При этом привод возвратно-поступательного перемещения каретки, например пневматический, настраивается при помощи редуктора давления на требуемое усилке с значительным уменьшением расхода сжатого. воздуха при переходе на отливку труб меньшего диаметра, беэ полной замены раструбных стержней, снижением простоя оборудования и повышением удельного

15 съема труб с единицы оборудования.

Ожидаемый экономический эффект около 45 тыс. руб.

Формула изобретения

Раструбный стержень для изложницы центробежной машины, включающий закрепленный на каретке вращаемый корпус с вращаемым коническим штоъ» ком, э апорный фланец, формообразующий корпус стержня с центральной втулкой, подпружиненной относительно вращаемого корпуса и клиновой механизм с радиальными штифтами36 кулачками„ установленными эаплечиками головок на поперечном пластинчатом выступе центральной втулки, взаимодействующими противоположными плечами с фланцем и втулкой стержня

g5 при возвратном движении каретки, отличающийся тем, что, с целью расширения диапазона усилий подрыва раструбного стержня из отливки, центральная втулка выполнена с радиальными пазами в ее торцовой стенке за поперечным пластинчатым выступом и снабжена взаимодействующими с штифтами-кулачками округлой поверхностью, установленными в пазах втулки и опирающимися эаплечика4 ми на ее торцовую поверхность, подвижными опорными сухарями с хвостовиками и размещенным соосно во втулке поворотным стаканом, имеющим пазы, расположенные под углом к ради50 альному направлению в его дне, в которых размещены хвостовики опорных сухарей.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

Я 1. Авторское свидетельство СССР

Р 517391, кл. В 22 D 13/10, 197б (прототйп) .

4 е люк

zs z as

Я

Раг. f

Составитель Г. Лебедев

Редакто С. Титова Техред Э.мужик Кор ектор В. Синицкая

У

Заказ 9173/б Тираж И Подписное

UHHHHH Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб. д. 4/5

Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул..Проектная, 4