Многоопорная дождевальная машина

 

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик »721033 (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 18.07.78 (21) 2646994/30-15 (51) М. Кл г с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет—

А 01 G 25/09

Государственный комитет

СССР по делам изо6ретений и открытий (53) УДК 631.347..1 (088.8) Опубликовано 15.03.80. Бюллетень № 10

Дата опубликования описания 25.03.80 (72) Авторы изобретения

В. Ф. Носенко, А, М. Шарко, Г. И. Ганиатов и А. С. Панфилов

Всесоюзное научно-производственное объединение по механизации орошения «Радуга» (71) Заявитель (54) МНОГООПОРНАЯ ДОЖДЕВАЛЬНАЯ МАШИНА

Изобретение относится к сельскому хозяйству, а именно к оросительной технике, и может быть использовано на многоопорных перекатываемых трубопроводах.

Известна дождевальная машина; включающая напорнь и трубопровод с дождеваль- 5 нымч аппаратами, имеющими гидроуправляемь,е клапаны, связанные с управляющим маслопроводом, и реле времени 11).

Управление машиной осуществляется с конца трубопровода. Питание электропривода ведущей тележки осуществляется по кабелю от генератора, смонтированного на тракторе, который при перемещении машины двигается рядом с ним. На позиции из шести имеющихся дождевальных аппаратов работают три. Затем после внесения установленной нормы п лива они автоматически выключаются и включается в работу вторая группа аппаратов.

К недостаткам колесного дождевателя относится следующее: требуется дополнительный трактор, оборудованный генератором, который, двигаясь рядом с дождевателем, дополнительно колесами заминает сельскохозяйственные растения; применение электропривода в условиях повышенной влажности небезопасно для обслуживающего персонала, поэтому его использование должно быть специальным, что удорожает его изготовление.

Известна и другая дождевальная машина, включающая перекатываемый напорный трубопровод с дождевальными аппаратами и колесными опорами, одна из которых, ведущая, снабжена гидродвйгателем, связанным с управляющим трубопроводом (2J.

Недостатком этой машины является то, что управляющий трубопровод используется только для питания и управления гидродвигателем ведущей опоры, а дождевальные аппараты включаются в работы все разом, что ограничивает возможность машины в части увеличения ширины захвата и повышения производительности труда оператора.

Цель изобретения — повышение производительности труда оператора путем сокращения количества рабочих позиций и снижение энергозатрат на перемещение машины с позиции на позицию.

Цель достигается тем, что машина снабжейа шарнирйо установленным на напорном

7210

3 трубопроводе гидроуправляемым клапаном, полости которого соединены: одна — с напорным трубопроводом, другая — с гидродвигателем ведущей опоры и управляющим трубопроводом, а дождевальные аппараты снабжеHbl чередующимися нормально закрытыми и нормально открытыми клапанами, расположенными на напорном трубопроводе и подсоединенными к управляющему трубопроводу.

На фиг. 1 схематически изображена многоопорная дождевальная машина, общий te вид; на фиг. 2 — принципиальная конструктивная схема системы управления дождевальными аппаратами и гидродвигателем.

Дождевальная машина содержит поливной напорный трубопровод 1 (см. фиг. 1), 15 гибкий рукав 2 для питания машины в работе на позиции от гидранта 3, смонтированного на стационарном закрытом трубопроводе 4 оросительной системы, колесные опоры 5, дождевальные аппараты 6 с гидроуправляемыми клапанами, ведущую опору 7 с 3Q гидродвигателем 8, управляющий трубопровод 9 и гидроавтоматическое программное устройство 10. Крутящий момент гидродвигателя передается напорному трубопроводу 1 посредством цепной передачи и зубчатых колес 11 и 12. От напорного трубопровода цепЫ ной передачей в свою очередь осуществляется привод колес ведущей опоры.

Дождевальные аппараты оборудованы чередующимися гидроуправляемыми клапанами 13 и 14 (см. фиг. 2). Четные дождеваль- 5у ные аппараты снабжены клапанами 13, которые под действием напора воды в напорном трубопроводе 1 открываются, а нечетные— клапанами 14, которые от этого давления закрываются.

По центру ведущей опоры на напорном трубопроводе 1 жестко посажены две одинаковые щеки 15, с которыми жестко связано зубчатое колесо 12. Корпус 16 гидроуправляемого клапана 17, при помощи которого управляется гидродвигатель 8, шарнирно связан с напорным трубопроводом 1 и двумя щеками, имея в этих соединениях уплотнения. Корпус 16 совместно с щеками 15 образует две полости 18 и 19. Полость 19 соединена с управляющим трубопроводом 9, а полость 18 — с напорным трубопроводом 1 через отверстие 20 в его стенке. Магистраль 21 соединяет полость 19 с гидр одв и г ателе м 8.

Многоопорная дождевальная машина работает следующим образом.

SO

Для работы дождевальную машину монтируют на участке у гидранта 3, располагая ось его напорного трубопровода перпендикулярно стационарному напорному трубопроводу 4. Гибкий рукав 2 присоединяется к гидранту 3 и открытием его задвижки машина включается в работу. Вода из гидранта 3 через рукав 2 поступает в напорный трубопровод 1 и напором открывает клапаны 13

33 четной группы дождевальных аппаратов.

Клапаны 14 нечетной группы закрыты, так как в управляющем трубопроводе в это время давления воды не будет.

После внесения заданной поливной нормы гидроавтоматическое программное устройство 10 (конструкция которого может быть самой различной из имеющихся средств гидроавтоматизации) соединяет управляющий трубопровод с напорным трубопроводом. Благодаря этому напором воды в управляющем трубопроводе гидроуправляемые клапаны 13 закрываются, а клапаны 14 открываются. В работу включаются нечетные дождевальные аппарчты, а четные выключаются. Магистраль 21 для питания гидродвигателя 8 при этом разобщена клапаном 17.

Когда будет внесена заданная поливная норма нечетной группой дождевальных аппаратов, оператор закрывает задвижку гидранта 3, отсоединяет гибкий рукав 2 и подсоединяет к гидранту управляющий трубопровод 9. Вода под напором поступает в управляющий трубопровод, открывает клапан 17 и по магистрали 21 поступает в гидродвигатель 8, а из него выливается на землю. Машина перемещается на новую позицию, при этом гибкая часть управляющего трубопровода, при помощи которой он соединяется с гидрантом, транспортируется вместе с ним. У следующего гидранта машина останавливается или оператором, который может перекрыть доступ воды в управляющий трубопровод специальным клапаном у гидроавтоматического программного устройства 10, или автоматически за счет срабатывания специального клапана, расположенного у узла подсоединения к гидранту управляющего трубопровода при его натяжении. Далее оператор отсоединяет управляющий трубопровод 9 от гидранта 3, переносит его конец к следующему гидранту и подсоединяет к гидранту гибкий рукав 2.

Дождевальная машина начинает работать на новой позиции.

Для перемещения многоопорной дождевальной машины применение гидродвигателя, работающего от напорного потока воды в трубопроводе оросительной системы, позволяет сократить энергозатраты на эту технологическую операцию. Экономическая целесообразность такого решения обосновывается тем, что в любом случае при перемещении отработавшей на позиции дождевальной машины насосная станция не выключается из работы, так как в это время на системе обязательно работают другие поливные крылья дождевальных трубопроводов.

И поэтому нет необходимости привлекать другие источники энергии (двигатель внутреннего сгорания на трубопроводе или трактор, движущийся рядом с трубопроводом).

Поочередная работа двух групп дождеваль721033 ных аппаратов, управляемых гидравлически по каналу связи, одновременно обеспечивающему это мероприятие, а также питание привода перемещения трубопровода, позволяет повысить производительность труда оператора. При том же подводимом к дождевальной машине расходе имеется возможность применить большерасходные дождевальные аппараты, имеющие большой радиус действия.

3а счет этого увеличивается пдлоса увлажнения на позиции, сокращается число холостых переездов, экономятся единовремен- 10 ные капитальные затраты (так как сокращается количество гидрантов).

Формула изобретения

Многоопорная дождевальная машина, включающая, перекатываемый напорный трубопровод с дождевальными аппаратами и колесными опорами, одна из которых, ведущая, снабжена гидродвигателем, связан- йф ным с управляющим трубопроводом, отличающаяся тем, что, с целью повышения производительности труда оператора путем сокращения количества рабочих позиций и снижения энергозатрат на перемещение машины с позиции на позицию, машина снабжена шарнирно установленным на напорном трубопроводе гидроуправляемым клапаном, полости которого соединены: одна — с напорным трубопроводом, а другая — с гидродвигателем ведущей опоры и управляющим трубопроводом, а дождевальные аппараты снабжены чередующимися нормально закрытыми и нормально открытыми клапанами, расположенными на напорном трубопроводе и подсоединенными к управляющему трубопроводу.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. R. Stopel,,G. Breitshuh, М. Albrecht

Rationalisierungsmaynahmenan rollenden

Regnerfluge1n «Feldwirtschaft», № 5, 1972.

2. Авторское свидетельство СССР № 388718, кл. А 01 G 25/09, 1970 (прототип) .

721033

Фиг. 2 лриоодной птележни

Редакто р Е. Я к овч и к

Заказ 1/1

М . сО г/ г1 гидро Ьигатель

Составитель Т. Кукос

Техред К. Шуфрич Корректор Н. Стец

Тираж 723 Подписное

ЦН И И ПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, )К вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», r. Ужгород, ул. Проектная, 4

С 43 сО"