Шнек осадительной центрифуги

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН И Я

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

«» 7370I8

Союз Советских

Социалистических

Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 28 11.77 (21) 2548164/23-13 (51) М.Кл.- В 04 В 7/00 е присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет—

Государственный комитет (43) Опубликовано 30.05.80. Бюллетень № 20 (53) удК 66.067.57 (088.8) по делам изобретений и открытий (45) Дата опубликования описания 30.05.80 (72) Авторы изобретения

О. Г. Тарновский, Ю. Н. Бочков, В. И. Мурко и В. Н. Мал ыш ев (71) Заявитель Всесоюзный научно-исследовательский и проектноконструкторский институт добычи угля гидравлическим способом (54) ШНЕК ОСАДИТЕЛЬНОЙ ЦЕНТРИФУГИ

Изобретение относится к шнекам центрифуг, широко используемых в угольной, горнорудной, химической, пищевой и других отраслях промышленности.

Известен . шнек центрифуги, выполненный в виде прерывистой спирали, состоящей из отдельных секторов, смещенных по оси друг относительно друга (11, Конструктивной особенностью разрезного обезвоживающего шнека является способ крепления секторов к несущей спирали, которая наглухо прива(рена к шнековому барабану.

Секторы крепятся с помощью болтового соединения через специальные клиновидные прокладки, позволяющие регулировать зазоры между смежными секторами.

Известен также шнек осадительной центрифуги, включающий шнековый барабан с прикрепленными к нему ступенчато по спирали лопастями с сменными секторами (2). С.менные сектора крепятся к лопастям с помощью болтового соединения.

Однако такое крепление защитных пластин или секторов шнека к несущей спи рали обладает следующ|ими существенными недостатками: наличие гаек в шнековом канале способствует турбулизации потока пульпы, что приводит к снижению эффективности осветлен|ия, кроме гого относительное движение пульпы является причи-! ной быстрого износа и коррозии болтового крепления; наличие гаек в шнековом канале центрифуги способствует уменьшению его объема, что в ряде случаев может привести к зашламовыванию машины (прекращению выгрузки осадка из ротора); ослабление болтового крепления с течением времени вследствие пластической деформации материала болта и неравномерного кон10 такта конической головки болта с телом сектора, в результате чего сектор зачастую начинает касаться внутренней поверхности ротора, что привод ит K разрушению ротора или поломке сектора шнека; возника15 ют значительные местные напряжения в теле сектора шнека воируг конического отверстия, что приводит к преждевременному его разрушению (литые сектора из износостойкого чугуна).

Целью изобретения является повышение эффективности обезвоживания, надежности и упрощение замены сменных секторов.

Поставленная цель достигается тем, что на рабочей поверхности каждой лопасти выполнен паз с вырезом на его боковой грани, а боковая грань каждого сектора имеет выступ для захода в вырез лопасти, при этом в полости, образованной смежными гранями паза и сектора установлен зажим737018 ной элемент. Зажимной элемент может быть выполнен в виде клиновой шпонки.

Закрепление сменных износостойких секторов в пазах лопастей шнека при помощи выступа, выполненного на боковой грани каждого сектора и контактирующего с вырезом, выполненным на боковой поверхности паза, и зажима, установленного в полост н, образованной смежными гранями па за и сектора, позволяет равномерно распределить усилия, возникающие в секторах вследствие транспортирования шнеком осадка вдоль ротора центрифуги. Применен не з икимного элемента, например клиновой шпонки, исключает ослабление крепления секторов при работе центрифупи и повыша Т ремонтопригодность за счет более быстрой замены износившихся секторов. В то же время в шнековом канале образуется более гладкая поверхность, что способству- 20 ет повышению технологической надежности (исключается зашламовка центрифуги) и эффективности центрифуги по обезвоживанию пульпы, за счет снижения турбулентности потока суспенз ии в шнековом канале.

На фиг. 1 приведен шнек, общий вид, продольный разрез; на фиг. 2 — узел I на фиг. 1; на фиг. 3 — лопасть без сектора; на фиг. 4 — сектор. 30

Шнек состоит из барабана 1, несущей ступенчатой спирали, состоящей из набора жестко связанных между собой лопастей 2, смещенных друг относительно друга. В лопастях спирали выполнены пазы 8, в кото- 35 рые установлены сменные износостойкие сектора 4. Для закрепления сектора в пазу лопасти боковая грань сектора снабжена выступом 5, входящим в вырез б, выполненным на боковой грани паза, а в полость, 40 образованную между смежным и гранями паза и сектора, установлен зажим 7, например, клиновая шпонка. С целью устранения выпадения клиновой шпонки в лопастях выполнены отверстия для стопоре- 45 ния шпонки путем изгиба ее конца.

Сборку шнека производят следующим образом.

Шнек с навитой несущей ступенчатой сгиралью устанавливают вертикально или ь0 горизонтально, Затем в паз 8 каждой лопасти 2 устанавливают сменный сектор 4, выполненный из износостойкого твердого сплава. Для закрепления сектора в пазу в полость, образованную смежными гранями сектора и паза, вбивается клиновая шпонка, а для устранения относительного смещения сектора вдоль паза, вследствие силы трения транспортируемого осадка о рабочую поверхность, выступ 5 сектора контактирует с вырезом б на боковой грани паза.

Клиновая шпонка стопорится в гнезде путем ее изгиба через отверстие в лопасти.

При смене секторов клиновая шпонка отгибается и выбивается ударами молотка.

После чего удаляется износившийся сектор.

Установка нового сектора производится в обратном порядочке.

Такое выполнение шнека позволяет повысить надежность крепления износостойких секторов шнека к лопастям несущей спирали шнека за счет ликвидации болтового крепления секторов к спирали шнека.

В то же время улучшается ремонтоп|ригодность шнека вследствие более быстрой замены износившихся секторов шнека. Этому способствует зажим, выполненный, например, в виде клиновой шпонки, и смещение лопастей спирали шнека. Применение шнека с секторами, закрепленными в пазах с помощью клиновой шпонки, исключает применение в межшнековOM пространстве деталей крепления, что ведет также к повышению технологической надежности работы центрифуги.

Формула изобретения

1. Шнек осад ительной центрифуги, включающий шнековый барабан с прикрепленными к нему ступенчато по спирали лопастями с сменными секторами, о т л и ч а юшийся тем, что с целью повышения эффективности обезвоживания, надежности и упрощения замены сменных секторов, на рабочей поверхности каждой лопасти выполнен паз с вырезом на его боковой грани, а боковая грань каждого сектора имеет выступ для захода в вырез лопасти, при этом в полости, образованной смежными гранями паза и сектора установлен за>иимной элемент.

2. Шнек по и. 1, отличающийся тем, что зажимной элемент представляет собой клиновую шпонку.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1. Авторское свидетельство СССР

_#_ 2О5727, кл. В 04 В 1/20, 1966. ,2. Авторское свидетельство СССР

Хо 347064, кл. В 04 В 1/20, 1970 (прототип).

737018

Риг..7

@ vs. 9 оставитель В. Мурко

Техред В. Серякова

Редактор Г. Прусова

Корректор С. Файн

Тип. арьк. фил. пред. «Патент»!

Заказ 573/707 Изд. № 305 Тираж 673 Подписное

НПО «Поиск» Государственногб комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Мо ква, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5