Способ определения неуравновешенности роторов

 

Союз Советских

Социалистических

Республик

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

< 1,744258

4 а (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено. 0311.78 (21) 2681012/25-28 с присоединением заявки ¹ (23) Приоритет—

Опубликовано 300680. Бюллетень ¹ 24 (53)М. Кл.г

0 01 М 1/20

Государственный комитет

СССР во делам изобретений и открытий (53) УДК 620.1 05

: 531. 24 (088.8) Дата опубликования описания 05. 07. 80 (72) Авторы изобретения

П. A Бабаджанян, Б. Н. Калугин, Т. П. КоэляниноВ и И. С. федоров (71) Заявитель (5 4 ) СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ НЕУРАВНОВЕШЕННОСТИ

РОТОРОВ

Изобретение относится к области балансировочной техники и может быть использовано при определении неуравновешенности роторов на дорезонансных балансировочных станках, 5

Известен способ определения неуравновешенности роторов,. заключающийся в том, что ротор устанавливают на подшипниковые опоры, приводят его во вращение ременньм приводом и иэмеряют10 реакции опор, по которым судят о неуравновешенности ротора (13.

Недостатком способа является то, что при вращении неуравновешенного ротора его цапфы совершают маятниковые 15 колебания в зазорах подшипников.

Вследствие этого на опоры действуют дополнительные динамические давления, зависящие от зазоров в подшипниках, величины дисбаланса угловой, 20 скорости вращения ротора и геометрическо-массовых характеристик механической системы балансировочного станka.

Это нарушает работу целей разделе-25 ния плоскостей коррекции, снижает точность и производительность процесса балансировки.

Наиболее близким к изобретению по технической сущности является способ 30 определения неуравновешенности роторов, заключающийся в том, что ротор устанавливают на подшипниковые опоры, приводят. его во вращение ременным приводом и измеряют реакции опор, по которым судят о неуравновешенности ротора (2) .

На величину неуравновешенности ротора оказывают влияние геометрическо-массовые характеристики механической системы станка и параметры ременного привода °

Недостатком способа является невысокая точность и производительность из-за. наличия маятниковых колебаний цапф ротора в зазорах подшипников.

Целью изобретения является повышение точности и производительности процесса балансировки.

Поставленная цель достигается тем, что после приведения ротора во вращение параметрически изменяют натяжение ремня привода для уменьшения маятниковых колебаний ротора в зазорах подшипников.

Суть способа заключается в следующем.

Балансируемый ротор устанавливают на подшипниковые опоры, приводят его во вращение ременным приводом. При

744258

Формула изобретения

Составитель P. Гайнутдинова

Редактор Л. Павлова Техред Я.Бирчак Корректор И. Муска

Тираж 1019

Подписное

Заказ 3658/3

ЦНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035; Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 вращении неуравновешенного ротора в

Gí=pax в подшипниках с радиальными зазорами цапфы ротора совершают маятниковые колебания.

Ло реакциям опор судят о неуравновешенности ротора.

Для уменьшения амплитуды маятниковых колебаний цапф производят динамическое гашение этих колебаний riaраметрическими резонансными поперечными колебаниями ветвей приводного ремня.

Изменение натяжения ремня и длины свободного пролета дает возможность согласовать частоту колебаний ветвей ремня с частотой вращения ротора.

При гашении колебаний цапф доста- |5 точно использовать резонанс одной иэ ветвей ремня, например, сбегающей с ротора, что избавляет от необходимости согласования собственных частот колебаний набегающей и сбегающей ветвей, натяжения которых различны.

Для реализации предлагаемого способа на действующих балансировочных станках при ограниченной возможности изменения длин свободного пролета вет- вей собственные частоты ветвей целе5 сообразно изменять соответствующим выбором их натяжения.

Параметрический характер колебаний ремня позволяет использовать настройку на частоты, кратные частоте вращения ротора, в том числе и на субгармонические.

Явление захвата колебаний, присущее параметрическим колебаниям, обеспечивает поддерживание резонансного режима гасителя колебаний при незначительных изменениях частоты вращения ротора.

Способ определения неуравновешенности роторов, заключающийся в том, что ротор устанавливают на подшипниковые опоры, приводят его во вращение ременным приводом и измеряют реакции опор, по которыч судят о неуравновешенности ротора, о т л и ч а ю шийся тем, что, с целью повышения, точности и производительности процесса . балансировки после приведения ротора во вращение параметрически изменяют натяжение ремня привода для уменьшения маятниковых колебаний ротора в зазорах подшипников.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Уравновешивание машин и приборов. Под ред. В. й. ЩепЕтильникова.

М., Машиностроение, 1965, с. 425428.

2. Уравновешивание машин и приборов. Под ред. B. A . Щепетильникова.

М., Машиностроение, 1965, с. 466468 <прототип) .