Конвейерная система для транспортировки изделий

 

И. В. Пащенко, Н. И. Крачко, Ю. Г. Сибиряков и В. Ф. Левченко

I (72) Авторы изобретения (7!) Заявитель (54) КОНВЕЙЕРНАЯ СИСТЕМА

ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВКИ ИЗДЕЛИЙ

Изобретение относится к машиностроению, а именно к конвейерным системам для передачи изделий с окрасочного производства на другие техтюлогические операции в помещениях, разделенных тамбур-шлюзом.

Известен перекладчик штучных грузов с одного конвейера на другой, включающий тележку с закрепленной посредством рычажной системы в виде нюрнбергских ножниц подъемной платформой, привод

30 перемещения тележки и механизм подъема платформы в местах перегрузки 1).

Перегрузка иэделий данным перекладчиком осуществляется только в одном

15 направлении за счет того, что платформа на каждом месте либо поднимается либо- опускается.

Известна также конвейерная система для транспортировки изделий, включающая подвесные конвейеры, тележку с закрепленной посредством рычажной системы подъемной платформой, привод перемещения тележки и установленный на раме под каждым подвесным конвейером механизм подъема платформы в виде силового цилиндра и рычагов P2).

Указанная транспортная система не обеспечивает безопасности, при работе во взрывоопасных помещениях и имеет ограниченные технологические возможности иэ-аа подъема груза на незначительную высоту, смещения подъемной платформы при подъеме и опускании в горизонтальной плоскости и передачи изделий только в одном направлении.

11елью изобретения является повышение безопасности работы и расширение технологических возможностей конвейерной системы.

Указанная цель достигается тем, что конвейерная система снабжена для взаимодействия со штоком силового цилиндра упорами, один из которых установлен на раме, а другой — на тележке и связан с рычажной системой подъемно платформы, при этом силовой шиппщр

7477

3 установлен горизонтально на раме посредством шарнирных. параллельно расположенных рычагов.

На фиг. 1 изображена конвейерная система, общий вид; на фиг. 2 — тележка передаточного устройства с подъемной платформой, системой рычагов и самоустанавливающийся механизм подъема, разрез," на фиг. 3 — самоустанавливающийся механизм подъема в увеличенном щ масштабе.

Конвейерная система для транспортировки изделий состоит из пульсирующих конвейеров 1 и 2, снабженных подцесками с автоматическими захватами 15

3, 4, передаточного устройства 5, самоустанавливаюшихся механизмов подъема

6,7, раздвижных дверей 8, тамбур-шлюза с приводами 9 и датчиков 10-16, Передаточное устройство состоит из 20 привода 17, тележки 18 с подъемной платформой 19, с рычажной системой 20 по типу нюрнбергских ножниц, упора, закрепленного на тележке 21, каретки 22, упора 23, закрепленного на каретке 25 рычажной системы.

С амоустанавливающийся механизм подъема состоит иэ корпуса (силового цилиндра) 24, подвижного элемента (штока) 25, шарнирных параллельно 33 установленных рычагов 26, рамы 27, установленного на раме упора 28, датчи ков 29, 30.

Описанная конвейерная система работает следующим образом. 3S

В исходном положении тележка находится в зоне разгрузки. Конвейеры

1, 2 перемешаются на шаг. Конвейер 1 доставляет изделие на автоматическом захвате в зону разгрузки, а конвейер 40

2 — подвеску с автоматическим захватом в зону погрузки.

После остановки конвейеров срабатывает самоустанавливающийся механизм подъема, шток 25 силового цилиндра 45 взаимодействует с упором 28, поднимает корпус 24 на рычагах 26 до его соприкосновения с упором тележки 21. Шток гидроцилиндра нажимает на упор 23. K&ретка 22, перемещаясь по направляющим sO тележки, взаимодействует с шарнирно закрепленными рычагами рычажной системы 20, которая поднимает подъемную платформу 19. Подъемная платформа

91 4 поднимается и снимает изделие с автоматического захвата 3. Затем шток возвращается в исходное положение.

Корпус гидроцилиндра опускается, опуская платформу с изделием. Когда корпус гидроцилиндра займет исходное положение, открываются входные двери тамбуршлюза и тележка перемешается посредством привода 17 с канатоведущим шкивом в зону погрузки через тамбур-шлюз.

В тамбур-шлюзе тележка останавливается. Входные двери тамбур-шлюза закрываются, а выходные — открываются.

Тележка перемешается в зону загрузки и останавливается под конвейером 2.

Двери тамбур-шлюза закрываются. Происходит загрузка изделия на конвейер 2 аналогично разгрузке. Включение и выключение приводов всех механизмов происходит по сигналам соответствующих датчиков 10- 16, 29,20. цикл оаботы закончен.

Формула изобретения

Конвейерная система для транспортировки изделий, включающая подвесные конвейеры, тележку с закрепленной посредством рычажной системы подъемной платформой, привод перемещения тележки и установленный на раме под каждым подвесным конвейером механизм подъема платформы в виде силового цилиндра и рычагов, отличающаяся тем, что, с целью повышения безопасности работы и разширения технологических воэможностей конвейерной системы, она снабжена для взаимодействия со штоком силового цилиндра упорами, один иэ которых установлен на раме, а другой— ха тележке и связан с рычажной системой подъемной платформы, при этом силовой цилиндр установлен горизонтально на раме посредством шарнирных параллельно расположенных рычагов.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Лвторское свидетельство СССР

М 479702, кл. В 65 6 47/52, 1972.

2. Лвторское свидетельство СССР № 268989, кл. В 65 4 25/00) 1969 (прототип) .

747791

Составитель Б. Толчанов

Редактор Г. Мозжечкова Техред М. Кузьма Корректор Н. Стен

Заказ 4157/12 Тираж 914 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д 4/5

Филиал ППП Патент, r. Ужгород, ул. Проектная, Ф