Машина для очистки изделий

 

Союз Советскик

Социалистических

Республик

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ р>770881 (61) Дополнительное к авт. саид-ву (22) Заявлено 083.278 (21) 2696589/27-11 с присоединением заявки é9 (23) Приоритет

Опубликовано 15.10.80. Ькзллетень 89 38

Дата опубликования описания 181030 рцм. к,.

В 60 S 3/04

Государственный комитет

СССР ио делам изобретений и открытий (53) УДК 62 9. 11 9 (088.8) P2) Авторы изобретения

В.Д. Болонов, В.И. Неретин и Н.И. Фильков

Проектно-конструкторское бюро Главного управления локомотивного хозяйства Министерства путей сообщения СССР (71) Заявитель (54) мйшинл для Очистки изделия

Изобретение относится к устройствам для очистки изделий, преимущественно колесных пар подвижного состава при их ремонте. известна машина для очистки изде- 5 лий, преимущественно колесных нар локомотивов, содержащая моечную камеру с размещенным в ней механизмом для вращения колесных пар и связанный трубопроводом с источником моющей жид1О кости моющий элемент, снабженный механизмом поворота (1 .

Цель изобретения — повышение качества очистки и снижение расхода моющей жидкости. 15

Это достигается тем, что в предлагаемом устройстве моющий элемент смонтирован на подвижной по направляющим вдоль колесной пары каретке, сйабженной механизмом шагового пере- 20 мещения, причем механизм поворота моющего элемента содержит дополнительный силовой цилиндр, на штоке которого закреплена промежуточная звездочка, приводную, отклоняющую и холостую25 звездочки, огибающую их гибкую тягу, одним концом непосредственно закрепленную на каретке, а другим .связанную посредством пружины с кареткой, .и жесткой тягой — с моющим элементом,30 а механизм шагового перемещения содержит путевой выключатель, закрепленную на оси ведущей звездочки шестерню и силовой цилиндр, на корпусе которого выполнены рейка для взаимодействкя с шестерней и передвижные упоры для взаимодействия с путевым выключателем.

На фиг. 1 изображена предлагаемая машина, разрез по продольной плоскости; на фиг. 2 — механизм шагового перемещения моющего элемента вдоль колесной пары на фиг. 3 — механизм

t поворота моющего элемента.

Машина для очистки колесных пар содержит камеру 1 с дверями, в которой размещены механизм 2 для вращения колесной пары, моющий элемент 3, механизм 4 шагового перемещения моющего элемента вдоль колесной пары, механизм 5 поворота моющего элемента.

Механизм 4 шагового перемещения моющего элемента вдоль .колесной пары содержит каретку 6, снабженную катками 7 и перемещающуюся по направляющим 8 при помощи гибкой тяги 9,огибающей приводную звездочку 10, промежуточную звездочку 11, отклоняющую звездочку 12, холостую звездочку 13, шестерню 14, насаженную на вал при770881 водной звездочки 10 и получающую вращение от рейки 15 силового цилиндра

16. Для обеспечения необходимого числа остановок и шага перемещения каретки служат передвижные упоры 17, воздействующие на путевой выключатель 18.

Механизм 5 поворота моющего элемен5 та содержит дополнительный силовой цилиндр 19 с укрепленной на его штоке промежуточной звездочкой 11, пружину

20, соединяющую гибкую тягу с карет кой б, жесткую тягу 21, соединяющую 1О гибкую тягу с моющим элементом 3, шарнирно укрепленным на каретке б.

Первый проход каретки б с моющим элементом производится без наклона, чем обеспечивается эффективность i5 очистки цилиндрических поверхностей деталей колесной пары. Причем число шагов прохода и их величина задаются типом колесной пары и степенью ее загрязнения. Второй проход моющего Щ элемента 3 производится с отклонением

t на некоторый угол, чем обеспечивается эффективность очистки вертикальных поверхностей деталей с одной стороны. Третий проход моющего элемента 25

3 производится с отклонением на некоторый угол в противоположную cTopoHgj чем обеспечивается эффективность очистки вертикльных поверхностей деталей с противоположной стороны. ЗО

Колесная пара закатывается в камеру 1, после чего закрываются двери, включается механизм 2 вращения колесной пары. При включении устройства для подачи моющей жидкости включает- З ся в работу механизм 4 шагового перемещения моющего элемента. Силовой цилиндр 16 с рейкой 15,.перемещаясь, вращает шестерню 14, закрепленную на приводной звездочке 10, что вызывает перемещение гибкой тяги 9, каретки б @ с моющим элементом 3 по направляющим 8. Причем пружина 20 механизма 5 поворота моющего элемента при этом не растягивается, так как усилие предварительной ее деформации несколь-45 . ко больше усилия перемещения каретки б. Перемещение силового цилиндра

16 производится до нажатия первого из его передвижных упоров 17 на путевой выключатель 18. По окончании ра- Я боты соплового аппарата на первой позиции включается перемещение силового цилиндра 16 до воздействия на путевой выключатель 18 вторым из передвижных упоров 17. Работа механизма шагового перемещения моющего элемента 3 на остальные позиции производится аналогично до нажатия на путевой выключатель 18 крайнего из передвижных упоров 17. Конструкция передвижных упоров 17 позволяет пере- 6О мещать их вдоль силового цилиндра 16 и изменять расстояние между ними пропорционально величине перемещения моющего элемента. При настройке ме-. ханизма шагового перемещения моющего элемента расстановка передвижных упоров 17 на силовом цилиндре 16 производится с учетом расположения сильно загрязненных деталей на колесных парах данного типа локомотива.

После Остановки каретки 6 на последней позиции включается механизм

5 поворота моющего элемента. При перемещении штока дополнительного сило- вого цилиндра 19 за счет растяжения пружины 20 происходит перемещение одного конца гибкой тяги 9, связанного с моющим элементом 3 при помощи жесткой тяги 21. После поворота моющего элемента 3 включается шаговое перемещение каретки б с наклоненным моющим элементом 3. При обратном перемещении штока дополнительного силового цилиндра 19 поворот, моющего элемента 3 производится в противоположную сторону. Качание моющего элемента 3 производится при возвратно-поступательном перемещении штока дополнительного силового цилиндра 19.

Формула изобретения

Машина для очистки изделий, преимущественно колесных пар локомотивов, содержащая моечную камеру с размещенными в ней механизмом для вращения колесных пар и моющим элементом, снабженным механизмом поворота, о т л и ч а ю щ а я с я тем что, с целью повышения качества очистки и снижения расхода моющей жидкости, моющий элемент смонтирован на подвижной по направляющим вдоль колесной пары каретке, снабженной механизмом шагового перемещения, причем механизм поворота моющего элемента содержит дополнительный силовой цилиндр, на штоке которого закреплена промежуточная звездочка, приводную, отклоняющую и холостую звездочки, огибающую их гибкую тягу, одним концом непосредственно закрепленную на каретке, а другим связанную посредством пружины с кареткой, и жесткой тягой — с моющим элементом, а механизм шагового перемещения содержит путевой выключатель, закрепленную на оси ведущей звездочки шестерню и силовой цилиндр, на корпусе которого выполнены рейка для взаимодействия с шестерней и передвижные упоры для взаимодействия с путевым выключателем.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1 ° Авторское свидетельство СССР

Р 471224, кл. В 60 5 3/06, 1975.

770881

Тираж 763 Подписное

BHHHIIH Государственного комитета СССР по делам иэобретений и открытий

113035, Москва, X-35, Раушская наб., д. 4/5. Заказ 7371/22

-Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Составитель Н. Еремеева

Редактор Е. Яковчик Техред А, Ач; Корректор М. Вигула