Самоцентрирующий патрон с механи-зированным приводом

 

Союз Советских

Социалистических

Республик

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ п 814585 (6 f ) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 01.02.79 (2 I ) 2720574/25-08 с присоединением заявки М (23) Приоритет (5! )М. Кл.

В 23 В 31/30

Пкударетваииый комитет

СССР ио делам изобретений и открытии

Опубликовано 23.03.81. Бюллетень М 11

Дата опубликования описания 25.03.81 (53) УДК 621.941.

3 (088.8) (72) Автор изобретения

В. П. Хоренков (71 ) заявитель (54) САМОЦЕНТРИРУЮЩИЙ ПАТРОН С МЕХАНИЗИРОВАННЫМ

ПРИВОДОМ

1О

Изобретение относится к станкостроению и может быть использовано для закрепления из делий при токарной обработке.

Известен спирально-реечный патрон с механизированным приводом (1) .

Недостатками известного патрона являются сложность и громоздкость конструкции, а также большие потери времени при переналацке станка.

Цель изобретения — упрощение конструкции и повышение производительности.

Указанная цель достигается тем, что механизированный привод выполнен в виде ударно-импульсного механизма с управляющим пневматическим устройством, встроенного в переходный фланец и связанного через ведущий зубчатый элемент с конической шестерней поворота спирального диска спиральнореечного механизма.

На фиг. 1 показан патрон, осевой разрез; на фиг. 2 — разрез А — А на фнг. 1.

Патрон имеет корпус 1,спиральный диск

2, перемещающий зажимные кулачки 3 по радиальным лазам корпуса, и вэаимосвязанный коническими зубьями с конической шестерней 4, имеющей гнездо "под ключ *.

Спиральный диск 2 имеет возможность поворота от двух независимых приводов— механизированного и ручного, необходимого при зажиме тонкостенных деталей.

Механизированный привод выполнен в виде ударно-импульсного механизма с управляющим пневматическим устройством, функции которого выполняют золотник 5, клапаны б-9. Привод встроен в переходный фланец 10, установленный с торца патрона.

Ударно-импульсный механизм содержит ведущий вращающийся элемент 11 с неко. вальнями 12, ротор 13 с бойками 14, воздействующими на наковальни 12 и являющимися в то же время поршнями. На торце элемента 11 имеются конические зубья, сцепленные с зубьями конической шестерни 4 .

Вращающийся: элемент 11 взаимосвязан с неподвижньтм переходным фланцем 10 при помощи подпружиненных плуижеров 15, выполняющих роль фрикционного тормоза.

Сжатый воздух к зажимному устройству подводится с помощью пневмопистолета или воздухоподводящей муфты через отверстия, 16, 17 в переходном фланце 10, к золотнику 5 — по канапам 18 и 19. Золотник 5 и клапаны 6 — 9 управляют подачей сжатого воздуха в полости Б.и В, обеспечивая различные скорости их заполнения и опорожнения за счет поочередного прохождения порций воздуха через дросселирующие отверстия 20, 21 в клапанах 7, 9. Сжатый воздух к полостям Б. подводится от золотника 5 по каналам 22, 23, 24, 25, а к полостям  — от золотника

5 по каналам 26-29. С торцов золотника 5 расположены концевые камеры 30, 31. В камеру 30 сжатый воздух подводится из полостей Б по командным каналам 32, 33 и

34, а в камеру 31 из полостей  — по командным каналам 35, 36, 37. В золотнике

5 выполнен канал 38.

Отработанный воздух выходит через канал

39. Каналы 40 и 41 служат для выпуска воздуха из камер 30 и 31.

Устройство работает следующим образом.

При подаче сжатого воздуха в одно из отверстий, например 16, выполненном на переходном фланце 10, воздух открывает клапаны 6, 7 и поступает по каналам 18, 22, 23, 24, 25 в полости Б. В этот момент поворота элемента 11 не происходит, так как реактивный момент меньше момента фрикционного тормоза 15. Под действием сжатого воздуха ротор 13 с бойками 14 поворачивается против часовой стрелки с возрастающей скоростью до удара бойками 14 по наковальням

12 элемента 11, создавая импульсный момент, под действием которого элемент 11 приходит в движение и поворачивается на некоторый угол, преодолевая момент фрикционного тормоза 15. Поворачиваясь, элемент 11 своими зубьями поворачивает коническую шестерню

4, спиральный диск 2, который перемещает зажимные кулачки 3. При повороте ротора

13 против часовой стрелки воздух из полостей В вытесняется через каналы 29, 28, 27

26, 38, 39 в атмосферу, В конце первого полуцикла бойки 14 открывают командные каналы 32, 33, 34, через которые воздух из полостей Б, находящихся под давлением, поступает в концевую камеру 30 золотника 5, толкая его влево, при этом золотник 5 меняет направление потока воздуха. Иэ концевой камеры 31 воздух вы814585 4 тесняется по каналам 37, 36, 35 и 41 в атмосферу.

Проходя по каналам 26 — 29, воздух поступа. ет в полости В, заставляя ротор 13 поворачиваться по часовой стрелке в исходное положение. Из полостей Б воздух вытесняется по каналам 25, 24, 23, 22, 39 и поступает в атмосферу. Лросселирование воздуха в отверстии 21 обеспечивает медленное возвращение ротора в исходное положение. В конце поворота ротора 13 по часовой стрелке бойки

14, ударяясь по наковальням 12, создают импульсный момент холостого хода, который недостаточен для преодоления момента фрикционного тормоза, в результате чего элемент (11 относительно переходного фланца 10 не

t, поворачивается.

В конце второго полуцикла бойки 14 открывают командные, каналы 35, 36 и 37, по которым воздух иэ полостей В, находящихся под давлением, поступает в концевую камеру 31 золотника 5, толкая его вправо в исходное положение. Из концевой камеры

30 воздух вытесняется по каналам 34, 33, 32, 40 в атмосферу. Золотник 5 меняет направление потока воздуха. Цикл работы зажимного устройства повторяется.

При нагнетании сжатого воздуха через отверстие 17 направление вращения элемента

11 меняется на противоположное.

30. Формула изобретения

Самоцентрирующий патрон с механизированЭЗ ным приводом, содержащий корпус, переходный фланец, ведущий зубчатый элемент и спирально-реечный механизм перемещения кулачков, установленный с возможностью поворота посредством конической шестерни, о т4о л и ч а ю шийся тем, что, с целью упрощения конструкции и повышения производительности, механизированный привод выполнен в виде ударно-импульсного механизма с управляющим пневматическим устройст4 вом, встроенного в переходный фланец и связанного через упомянутый зубчатый элемент с конической шестерней поворота спирального диска спирально-реечного механизма.

Источники информации, принятые во внимание .при экспертизе

1, Авторское свидетельство СССР N 410879, кл. В 23 В 31/28, 1972.