Механизированная опалубка

 

Союз Советскии

Соцкапистическии

Республик

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (1826034 (61) Дополнительное к авт. свид-ву (5t)M. Кл. (22)Заявлено 3! .05.78 (21) 2624670/22-03 с присоелинением заявки Р&

Е 21 F 15/02

Геаудерстиеииый комитет (28) Приоритет по делон изобретений и открытий

Опубликовано 30.04.8«Бюллетень М

Дата опубликования описания 30. 04. 81 (53) УДК 622.273 . 2 (088,8) В.В, Журавлев, В.Г. Раевский, Г.П, Дмитриев и М.И. Весков (72) Авторы изобретения

Ордена Трудового Красного Знамени институт горного дела им. А.А, Скочинского Министерства угольной промышленности СССР (71) Заявитель (54 ) МЕХАНИЗИРОВАННАЯ ОПАЛУБКА

Изобретение относится к горной промышленности и может быть использовано при подз емной разраб отке крутопадающих пластовых месторождений полезных ископаемых с закладкой выработанного пространства, а также при

S управлении кровли в очистном забое искусственными ленточными целиками.

Известна механизированная опалубка для возведения искусственных цели10 кон в выработанном пространстве при отработке полезного ископаемого длинными столбами по простиранию, включающая верхнюю и нижнюю базовые балки и секции, состоящие из нижнего и верхнего раздвижных щитов, гидростоек и домкратов передвижки (11.

Недостатком такой опалубки является та, что она обеспечивает возведе-. ние лишь cíë(ilvíого монолитного целика по всей лаве, что требует большого расхода цемента и увеличивает стоимость закладочных работ. Особенно возрастают расходы на закладку при использовании в качестве закладочного материала быстротвердекщих смесей, которые обеспечивают получение более высокой нагрузки на очистной забой, но являются более дорогостоящнми смесями.

Известна также механизированная опалубка для возведения опорных полос по простиранию пласта в выработанном пространстве при разработкЕ крутых пластов полезного ископаемого длинными столбами но простиранию, включающая устанавливаемые по лаве присоединяемые к элементам секций механизированной крепи с базовой балкой секции опалубки, каждая из которых состоит из передней стенки с окном для приема твердеющей смеси, боковых, верхней и нижней стенок, устанавливаемых по простиранию между почвой и кровлей пласта, и магистраль с отверстиями, расположенными напротив окон передних стенок секций опалубки . При этом магистраль выпол8260

3 кена в виде трубопроводов (шлангов), подключенных к каждой секции опалубки, а сами секции опалубки выполнены из эластичного материала в виде мешка, открытой стороной обращенного

B сторону выработанного пространства и подключенного к трубопроводу со стороны торцовой стенки мешка (2 ).

Недостатками указанной опалубки являются,сложность конструкции магист- 10 рали и управления возведением опорных полос (на длину лавы 120 м потребуется порядка 30 — 40 трубопроводов)„ низкая надежность работы секций опалубки из-эа возможной деформации оболочки при повышении давления в секции опалубки и, как следствие, утечка раствора через боковые стенки опалубки и высокое гидростатическое давление в трубопроводе и нижних секциях 20 опалубки, Кроме того, опалубка не обеспечивает образование дискретных опорных полос, что приводит к повышенному расходу закладочной смеси и не позволяет производить закладку ос- 25 тавшейся части выработанного пространства более дешевым сыпучим закладочным материалом, Цель изобретения — упрощение конструкции опалубки, повышение надежнсс — 30 ти ее работы и обеспечение возведения дискретных опорных полос.

Указанная цель достигается тем, что базовая балка механизированной крепи выполнена коробчатой формы и снабжена шиберными переключатепями, установленными напро-..ив окон передних стенок секций опалубки, причем секции опалубки, выполненные в виде раздвижных щитов с домкратами раз- 40 движки, установлены между секциями механизированной крепи и жестко соединены с базовой балкой. Кроме того, секции опалубки снабжены задними стенками, выполненными в виде раэд- <5 вижного шнта с домкратом, шарнирно соединенным одним концом с боковой, а другим — с задней стенками секции опалубки.

На фиг. 1 изображена схема меха- 50 ниэированной опалубки, установленной в лаве на крутом пласте, вид в плоскости пласта; на фиг. 2 — разрез А-А на фиг. 1 на фиг. 3 — разрез Б-Б на фиг. 1; на фиг, 4 — разрез В-В 55 на фиг. 2; на фиг. 5 — вид Г на фиг.2.

Механизированная опалубка состоит из секций 1 опалубки, установленных между секциями 2 механизированной кре34

4 пи и жестко соединенных с базовой балкой 3 крепи. Опалубка размещена в лаве крутого пласта между откаточным 4 и вентиляционным 5 штреками, Секции опалубки состоят из передней 6, боковых 7, верхней 8 и зад— ней 9 стенок. При этом задняя стен— ка 9 снабжена домкратом 10, который шарнирно соединен одним концом с бо— ковой 7, а другим — с задней 9 стенками.. С тенки секций 1 опалуб ки выполнены в виде раздвижных щитов с домкратами 11 раздвижки и параллелограмм 12, обеспечивающих фиксацию р аздвижных щи тов .

Базовая балка 3 выполнена коробчатой формы 13 и снабжена шибер««ыми переключателями, состоящими из ыиберов 14 и домкратов 15, которые установлены напротив окон 16 передних стенок 6 секций опалубки. Короб базовой балки 3 выполнен из отдельных звеньев, соединен««ых между собой при помощи шарнира 17. Секции 2 крепи соединены с базовой балкой 3 через домкраты 18. Нижняя секция 19 опалубки выполнена из передней, и боковой и нижней стенок.

Возведение опорных полос 20 осуществляется следующим образом.

По трубопроводу 21 готовая твердеющая смесь подается, например, через воронку 22 в базовую балку трубопровод) 3, где она под действием силы тяжести поступает в одну из секций 1 опалубки. При этом заполне— ние секций опалубки может производиться в любой последовательности . Например, при эаполнечии секций опалубки снизу сначала заполняют вторую от низа секцию опалубки. Для этого при помоши домкрата .15 перекрывают шибером 14 сечение балки 3 ниже окна 16 этой секции опалубки. После заполнения второй от низа секции опалубки уровень твердеющей cìåñè в балке 3 поднимается, доходит до окна выше расположенной секции опалубки и далее происходит процесс заполнения этой (третей от низу)секции. Так заполняется партия (2-4 секции опалубки).

Затем вышерасположен «ым шибером 4 перекрывают проходное сечение балки (трубопровода) 3 и подают закладоч— ную смесь в следующую партию секций опалубки„ а ниже расположенным шибе— ром 14 открывают проходное сечение трубопровода 3, закрытое в предыду82б03ч

Формула изобретения

1. Механизированная опалубка для возведения опорных полос по прости45 щем цикле (при заполнении предыдущей партии секций опалубки), и выпускают оставшуюся в трубопроводе 3 твердеющую смесь в нижнюю секцию 19 опалубки . Таким образом заполняют твердеющей смесью все секции опалубки от низа до верха лавы.

Благодаря выпуску твердеющей смеси иэ трубопровода 3 при переходе к загрузке следующей партии секций опа- 10 лубки устраняется высокое гидравлическое давление в балке 3 и секциях опалубки а также эатвердевание твер 1 деющей смеси в трубопроводе 3. Для образования дИскретной полосы 20 сек- 15 цию опалубки не заполняют твердеющей смесью на ряде циклов ее передвижки, а выводят из опорной полосы и закрывают заднюю стенку 9, а затем подают в данную секцию опалубки твердеющую 20 смесь.

Твердеющая смесь затвердевает в опалубке, затем при очередной передвижке секций опалубки открывают заднюю стенку 9 и производят наращивание 2S опорной полосы ° 20, указанным способом. Образование опорных. полос дискретными позволяет экономить твердеющую смесь и в дальнейшем заполнить межполосное пространство в лаве более 30 дешевым сыпучим закладочным материалом 23, например рядовой шахтной породой .

Предлагаемая механизированная опалубка позволяет упростить технологию 35 возведения опорных полЬс и повысить надежность работы опалубки за счет снятия гидростатического давления в секциях опалубки и заполнения всех секций опалубки из одного трубопро- 40 вода, Получение дискретных полос позволяет также снизить удельный расход твердеющей закладочной смеси. ранию пласта в выработанном пространстве при разработке крутых пластов полезного ископаемого длинными столбами по простиранию, включающая устанавливаемые в лаве и присоединяемые к элементам секций механизированной крепи с базовой балкой секции опалубки, каждая из которых состоит из передней стенки с окном для приема твердеющей смеси, боковых, верхней и нижней стенок, устанавливаемых по простиранию между почвой и кровлей пласта, и магистраль с отверстиями, расположенными напротив окон передних стенок секций опалубки, отличающая с я тем, что, с целью упрощения конструкции опалубки и повышения надежности ее работы, базовая балка механизированной крепи выполнена коробчатой формы и снабжена шиберными переключателями, установленными напротив окон передних стенок секций опалубки, причем секции опалубки, выполненные в виде раздвижных щитов с домкратами раздвижки, установлены между секциями мсханизированной крепи и жестко соединены с базовой балкой.

2, Опалубка го и. 1, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью получения дискретных опорных полос, секции опалубки снабжены задними стенками, выполненными в вице разд— вижного щита с p,îèêðàòoì, шарнирно соединенным одним концом с боковой, а другим — с задней стенками секции опалубки.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

Ф 4б0371, кл. Е 21 F 15/02, 1973.

2. Графов JI.Ë. и др. Состояние и перспективы развития безлюдной выем— ки у гля на шахтах Донбасса . Серия

"Технология добычи угля подземным способом". M., ЦНИЭИуголь, 1977, с. 15-16.