Способ окончательной обработки торического желоба кольца упорного шарикоподшипника абразивным бруском

 

Союз Советскик

Социалистических

Республик

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (ii)859118 (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 07.06.77 (21) 2522740/25-08 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет .— (51) М. К .

В 24 В 19/06

В 24 В 35/00

Гееударстееннмй комитет (53) УДК 621 923.5 (088.8) Опубликовано 30.08.81. Бюллетень № 32

Дата опубликования описания 05.09.81

IIo делам нзееретеннй и еткрытий (72) Авторы изобретения

В. П. Гаврилов и Д. И. Колпаков

Саратовский политехнический институт (71) Заявитель (54) СПОСОБ ОКОНЧАТЕЛЬНОЙ ОБРАБОТКИ

ТОРИЧЕСКОГО ЖЕЛОБА КОЛЬЦА УПОРНОГО

ШАРИКОПОДШИПНИКА АБРАЗИВНЫМ БРУСКОМ

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в подшипниковой промышленности при окончательной обработке желобов колец упорных шарикоподшипников.

Известен способ окончательной обработки торического желоба кольца упорного шарикоподшипника абразивным бруском, при котором кольцу сообщают вращательное движение вокруг своей оси, а абразивному бруску — качательное движение вокруг оси, проходящей через центр кривизны профиля желоба перпендикулярно к оси обрабатываемого кольца (1).

Абразивный брусок, имеющий первоначально форму параллелепипеда, прирабатывается по желобу, и его рабочая поверхность приобретает соответствующую форму.

Наличие лишь одного качательного движения бруска ограничивает производительность обработки, а параллелепипедная форма инструмента ограничивает его длину при заданной форме обрабатываемого желоба из-за возможности подрезки периферийной части последнего. Небольшая длина абразивного бруска неблагоприятно влияет на точность процесса, не позволяя уменьшить волнистость по дну желоба, приобретенную на предыдущей операции шлифования. Это является весьма важным обстоятельством при изготовлении прецизионных упорных шарикоподшипников, предназначенных, например, для шпинделей точных металлорежущих станков.

Цель изобретения — повышение производительности процесса обработки с одновременным повышением точности геометрической формы желоба.

Указанная цель достигается тем, что абразивный брусок выполнен в виде части цилиндрического кольца, со средним радиусом, соответствующим радиусу круговой оси желоба, причем рабочий участок бруска пред15 ставляет собой торическую поверхность, кривизна профиля которой равна кривизне профиля обрабатываемого желоба, при этом абразивному бруску сообщают дополнительное качательное движение вокруг оси его цилиндрического кольца, пересекающей ось обрабатываемого кольца под тупым углом и расположенной в плоскости, перпендикулярной оси основного качательного движения.

85911 з

На чертеже показана схема реализации способа окончательной обработки желоба кольца упорного шарикоподшипника абразивным бруском.

Обрабатываемое изделие 1 вращается вокруг своей оси. Абразивный брусок 2 выполнен в виде части цилиндрического кольца с торической рабочей поверхностью, имеющей асимметричный профиль, кривизна которого равна кривизне профиля обрабатываемдго желоба. Радиус R1, определяющий расстояние от оси кольца подшипника до круговой оси желоба, по величине равен или близок среднему радиусу R > цилиндрического кольца инструмента. Оси колец подшипника и бруска пересекаются под тупым углом. 15

Абразивному бруску 2 сообщают два качательных движения: одно качательное движение производят вокруг оси его цилиндрического кольца, а второе — вокруг оси,, проходящей через совмещенные центры кривизны профилей желоба изделия и рабочей поверхности бруска и перпендикулярной плоскости, в которой расположены оси колец инструмента и изделия.

Специфическая форма бруска позволяет увеличить его длину что в сочетании с дополнительным качательным движением позволяет снизить волнистость дна желоба, т.е. повысить точность его формы и производительность обработки.

Формула изобретения

Способ окончательной обработки торического желоба кольца упорного шарикоподшипника абразивным бруском, при котором кольцу сообщают вращательное движение вокруг своей оси, а абразивному бруску— качательное движение вокруг оси, проходящей через центр кривизны профиля желоба перпендикулярно к оси обрабатываемого кольца, отличающийся тем, что, с целью повышения производительности и точности, абразивный брусок выполнен в виде части цилиндрического кольца со средним радиусом, соответствующим радиусу круговой оси желоба, причем рабочий участок бруска представляет собой торическую поверхность, кривизна профиля которой равна кривизне профиля обрабатываемого желоба, при этом абразивному бруску сообщают дополнительное качательное движение вокруг оси его цилиндрического кольца, пересекающей ось обрабатываемого кольца под тупым углом и расположенной в плоскости, перпендикулярной оси основного качательного движения.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Металлорежущие станки. Каталогсправочник. М., НИИМАШ, 1971, ч. 5, с. 276 — 277.

Редактор Е. Дичинская

За к аз 7425/27

Составитель В. Рычагов

Техред А. Бойкас Корректор М. Шароши

Тираж 915 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и о1 крытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4