Устройство для транспортировки живой рыбы

 

Союз Советских

Социалистических

Республик

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

Х АВТОРСКОМУ 4."ВИ ВТИЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт, свид-ву— (22) Заявлено 070679 (2!) 2778347/28 13 (5 )М К с присоединением заявки ¹ (23) Г1риоритет

A 01 К б 3/02

Государственный комитет

СССР по делам изобретений и открытий

Опубликовано 150981 Бюллетень М9 34

Дата опубликования описания 150981 (53) УДК бз9. зз7 (088.8) Ю. Н.иилованов, В. П. Рультяев и В. И.Аб рамов

Мурманское отделение государственного -проэктнаконструкторского института рыбопромыслового флота (72) Авторы изобретения (71) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВКИ ЖИВОЙ

РЫБЫ

Изобретение относится к рыбной промышленности, в частности к устройствам для транспортировки живой рыбы на судах.

Известно устройство для транспортировки живой рыбы, которое содержит емкость, выполненную в нижней части в виде полуцилиндра, и поворотную перфорированную лопасть, установленную на горизонтально расположенной оси в центре емкости с возможностью фиксации лопасти в горизонтальной плоскости (1) .

Однако емкость в устройстве при перевозке живой рыбы используется нерационально, В ней невозможно перевозить количество рыбы, соответствующее ее объему, так как рыба, сосредотачиваясь в ее нижней части, находится в условиях, не обеспечивающих ее жизнеспособность, Цель изобретения является рациональное использование объема емкости.

Укаэанная цель достигается тем, что устройство для транспортировки рыбы на судах, содержащее емкость., выполненную в нижней части в виде полуцилиндра, и поворотную перфорированную лопасть, установленную на горизонтально расположенной оси в ! центре емкости с возможностью фиксации лопасти в горизонтальной плоскости, снабжено дополнительной лопастью, установленной на оси симметрично основной, прн этом лопасти имеют в продольном сечении форму прямоугольника.

Кроме того, стенки емкости образованы иэ съемных перфорированных секций, Иа фиг,1 показано устройство, разрез; на фиг.2 - узел соединения секций емкости, на фиг.3 — поворотная лопасть; на фиг,4 — приводной механизм поворотной лопасти, 15 Устройство для транспортировки живой рыбы содержит цистерну 1, встроенную в трюм 2 судна 3, Цистерна 1 непроницаема, и на ее боковой стен- . ке 4 расположены загрузочный люк 5

20 и разгрузочный люк 6. Внутри цистерны 1 установлена емкость 7, торцовыми стенками которой являются торцо» вые стенки цистерны 1. В нижней части емкости 7 выполнена в виде полуци- . линдра 8, .иутри иее размещена лопасть

9, имеющая возм6жность поворота вокруг оси 10, проходящей через ось симметрии полуцилиндра 8. Лопасть 9 имеет в плане прямоугольную форму.

30 Ее стороны, примыкающие к торцовым

862875 стенкам емкости 7, имеют длину, равную диаметру полуцилиндра 8, две дру» гие стороны имеют воэможность контакта с внутренней поверхностью цилиндра 8, В емкости 7 на оси 10 установлена дополнительная лопасть 11 симметрично лопасти 9. Емкость 7 образована из съемных перфорированных секций 12. Секции 12 закреплены посредством задраен 13 к обрешетнику, выполненному из T-образных балок 14 и смонтированному внутри цистерны 1 (см, фиг,1 и 2).

Лопасти 9 состоят из каркаса 15„ который закреплен на оси 10, и съемных перфорированных секций (см,фиг,3)

Каркас 15 выполнен из труб,Все сек- 15 ции лопастей 9 и 11 закреплены посредством задраен 16 одной стороной на оси 10, другой — на каркасе 15, На каркасе 15 с наружной стороны укреплены также эластичные уплотнения 2О

17, выполненные, например, из резины.

Для обеспечения поворота лопастей

9 и 11 их ось 10 соединена со шкивом 18, расположенным снаружи торцовой стенки 19 цистерны 1 (см..фиг,4)

На шкиве 18 закреплен приьодной трос 20,выведенный на лебедку (не показана), На реборде 21 шкива 18 закреплен приводной трос 20, выведенный на лебедку. На реборде 21 шкива

18 выполнены отверстия 22; на стенке

19 над осью 10 также выполнено отверстие (не показано), которое находится на таком же расстоянии от,оси

10, что и отверстия 22. Вблизи шкива 18 на цепочке 23 подвешен заклад- 35 ной штырь 24, предназначенный для фиксирования лопасти в горизонтальном положении, положении 25 прн загрузке рыбы, положении 26 при выгрузке рыбы и т,д, (см. фиг,1), ФО

В нижней части цистерны 1 под перфорированным полуцилиндром 8 размещены дырчатые трубы 27 для аэрации воды в емкости 7 ° Трубы 27 подключены к системе аэрации (не показана), Устройство работает следующим образом.

Перед загрузкой рыбы закрывают разгрузочный люк б, открывают загрузочный люк 5 и заливают цистерну 1 морской водой до нижней кромки люка б, Лопасти 9 и 11 при этом с помощью лебедки устанавливают в положение 25 и фиксируют в этом положении, Это достигается путем поворота шкива

18 до совпадения соответствующего 55 отверстия 22 на реборде 21 с отвер-. стием на стенке 19 (см,фиг,4}, после чего в оба эти отверстия . вводят закладной штырь 24.

Далее через люк 5 загружают ем- О кость 7 живой рыбой, После этого лопасти 9 и 11 поворотом по часовой стрелке устанавливают и затем фиксируют в горизонтальном положении, разделяя тем самым емкость 7 на две части, После этого загружают живой рыбой верхнюю часть, Одновременно цистерну 1 заполняют доверху водой, Затем закрывают люк 5 и подключают систему аэрации воды.

После прихода судна -в порт открывают люк 5, доводят уровень воды в цистерне 1 до нижней кромки люка б и открывают последний. После этого поворачивают лопасти 9 и 11 по часовой стрелке и устанавливают ее в положение 26„Таким образом, рыба иэ верхней части емкости сконцентрирована у люка 6, через который ее выгружают. Благодаря наличию эластичных уплотнений 17 при повороте лопастей 9 и 11 предотвращается образо". вание зазоров между нею и поверхностью полуцилиндра 8 и, следователь. но, травмирование рыбы, Далее поворачивают лопасти 9 и 1i на 180 и снова фиксируют ее в положение 26, Это позволяет сконцентрировать рыбу из нижней части. емкости

7 у выгрузного люка б. После этого рыбу выгружают.

Использование изобретения позволит наиболее рационально испольэовать объем емкости и увеличить по сравнению с прототипом количество перевозимой рыбы, Кроме того, поскольку внутренняя емкость 7 выполнена из перфорированных секций, объем воды для транспортировки рыбы увеличен в предлагаемом устройстве до объема внешней цистерны 1, Это также позволит увеличить количество перевозимой рыбы, Выполнение емкости 7 и лопастей

9 и 11 иэ съемных секций обеспечивает легкий доступ к любой части устройства и, следовательно, его быстрый осмотр и очистку, формула изобретения

1. Устройство для транспортировки живой рыбы, содержащее емкость, выполненную в нижней части в виде полуцилиндра, и поворотную перфорированную лопасть, установленную на горизонтально расположенной оси в центре емкости с воэможностью фиксации лопасти в горизонтальной плоскости, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью рационального использования объема емкости, онр оснащено дополнительной лопастью, установленной на оси симметрично основной, при этом лопасти имеют в продольном сечении форму прямоугольника.

2, Устройство по п.1, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, стенки емкости образованы из съемных перфорированных секций..

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1, Патент ГДР М 30366, кл, 45 h 77/00, 1964, 862875 иг.3

Составитель Лебедюк

Редактор М,Циткнна Техред А. Савка Корректор С.Щомак

Заказ 7614/2 Тирам 103 Подписное

BHHHIIH Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб.,д,4/5

Филиал ППП "Патент", г, Уйгород, ул, Проектная, 4