Линейный асинхронный двигатель

 

Союз Советских

Социалистичесмик

Р®сабли@

0 НСАпНЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИ ЕТИЛЬСТВУ

<11» 864453 (61) Дополнительное к авт. сеид-ву— (22) Заявлено 050379 (21) 2732165/24-07 с присоединением заявки No— (23)Приоритет—

Опубликовано 15„09.81 Ьюллетень Й9 34

Дата опубликования описания 15Р9,81 (51)М. Кл

Н 02 К 41/02

Гееуяаретвеякые квинтет

СССР яе яеааи кзебретенке к открытие (53) УДК621.313.39 (088.8) (72) Авторы изобретения

А.Д. Попов, В.А. Соломин и Ю.Д.

Ростовский институт инженеров жел транспорта (71) Заявитель

{54) ЛИНЕЙНЫЙ АСИНХРОННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ

Изобретение относится к электрическим машинам, и в частности касается линейных асинхронных двигателей, предназначенных для перекачки жидких металлов, бурения, сверления и В различных приводах с винтообраз» ным движением рабочих органов.

Известен линейный асинхронный двигатель цилиндрической формы, содержащий индуктор с магнитопроводом, выполненный из отдельных шихтованных сердечников с многофаэными обмотками, и вторичный элемент (l), Недостатком такого двигателя является отсутствие регулирования тя- 15 гового усилия.

Известен линейный асинхронный двигатель, содержащий иидуктор с магнитфюроводом, выполненным из отдель- 20 ных, расположенных друг за другом поперечно шихтованных сердечников цилиндрической формы, в пазах каждого из которых уложена.многофазная обмотка, и электропроводящий вторичный элемент (2).

Недостатком такого двигателя является также отсутствие плавного ре-i гулирования тягового усилия. 30

Цель изобретения — плавное регулирование тягового усилия линейного асинхронного двигателя.

Поставленная цель достигается тем, что все сердечники индуктора„ кроме первого, связаны с одинаковыми зубчатыми колесами, соединенными посредством паразитних шестерен с зубчатыми колесами, насаженными на вал шагового двигателя, причем диаметры насаженных на вал шагового двигателя зубчатых колес, соединенных соответственно с шестым, пятым, четвертым, третьим и вторым сердечниками относятся как 5:4:3:2:1. На фиг. 1 изображен линейный асинхронный электродвигатель беэ зубчатых колес и привода, общий вид на фиг. 2 - то же, вид сверху.

Цилиндрический линейный асинхронный электродвигатель содержит индуктор 1 с магнитопроводом, выполненным из отдельных поперечно шихтованных сердечников 2 — 7, расположенных один за другим; в расточках поперечно шихтованных сердечников имеются пазы, в которые уложены многофазные обмотки 8, и электропроводящий вторичный элемент 9, имеющий цилиндрическую форму и расположен864453 ный в расточках сердечников. На сердечники 2 — 7 насажены одинаковые зубчатые колеса 10, соединенные посрЕдством паразитных шестерен 11, с зубчатыми колесами 12, расположенными на валу 13 шагового электродвигателя 14, причем диаметры зубча5 тых колес 12, соединенных соответственно с сердечниками 7,6,5,4,3, относятся как 5:4 3:2:l. устройство работает следующим образом.

При включении шагового электродвигателя (кратковременном) его вал поворачивается на некоторый угол, при этом при помощи зубчатой передачи сердечник 3 поворачивается на угол с6, сердечник 4 — на угол 2 *, сердечник 5 - 3 А, сердечник 6 — 4 d, а сердечник 7 — на угол 5 с(.

Минимальная величина угла * составляет одно зубцовое деление индук- Щ тора, а его максимальная величина определяется углом, занимаемым катушечной группой фазы индуктора. При подключении многофазных обмоток индуктора к источнику напряжения в каж- g5 дом сердечнике возбуждается магнитное поле. Если сердечники индуктора повернуты относительно друг друга хотя бы на угол oL равный одному зубцовому делению, то всей системой сердечников с обмотками возбуждается бегущее вдоль расточек магнитное поле.

Вращающееся и бегущее магнитные поля при взаимодействии с индуктированными ими токами вторичного элемента вызывают винтообразное движение вторичного элемента. При этом, если будет увеличиваться угол с, то будет увеличиваться и тяговое усилие, так как увеличиваются активные зоны, возбуждающие бегущее магнитное поле.

Возможно расположение сердечников индуктора без сдвига по отношению друг к другу. При этом вторичный элемент будет осуществлять лишь вращательное движение.

Формула изобретения

Линейный асинхронный двигатель, содержащий индуктор с магнитопроводом, выполненным из отдельных, расположенных друг за другом поперечно шихтованных сердечников цилиндрической формы, в пазах каждого из которых уложена многофазная обмотка, и электропроводящий вторичный элемент, отличающийся тем, что, с целью плавного регулирования тягового усилия, все сердечники индуктора, кроме первого, связаны с одинаковыми зубчатыми колесами, соединенными посредством паразитных шестерен с зубчатыми колесами, насаженными на вал шагового двигателя, причем диаметры насаженных на вал шагового двигателя зубчатых колес, соединенных соответственно с шестым, пятым, четвертым, третьим и вторым сердечниками относятся как 5:4:3:2:1.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Патент Японии 9 45131, кл. 55 A 423,1972 °

2. Авторское свидетельство СССР по заявке М 2661223/07, кл. Н 02 К 41/04, 1978.

864453

Составитель 3. Горник о .А. Ференц

Техред Ж Кастелевич Корректор.

Редактор П. Коссей

Тираж 733 Подписное

Закаэ 7823/80 с а ственного комитета СС CP

ВНИИПИ Государстве по делам изобретен отк

1l3035 Москва, Ж-35 Раушская наб., д.

П Патент, r. Ужгорсд, у л. Проектная, 4

Филиал ППП