Отсек экипажа на самолете

 

1. Отсек экипажа на самолете, содержащий межэтажную переборку, разделяющую верхнюю и нижнюю кабины, оборудованные радио- и навигационной аппаратурой, смонтированной в технических помещениях кабин позади приборных досок и рабочих мест летчиков и штурмана, магистралями подачи кондиционированного воздуха, с которыми сообщены зоны вентиляции, и регулятором давления воздуха, включающим в себя выпускной клапан, расположенный около задней стенки нижней кабины, отличающийся тем, что, с целью улучшения условий работы экипажа путем увеличения кратности воздухообмена, уменьшения уровня шума и поддержания комфортного температурного режима на рабочих местах, зоны вентиляции рабочих мест летчиков и штурмана соединены между собой последовательно, а с каждой из зон вентиляции аппаратуры в верхней и нижней кабинах - параллельно, при этом выход каждой зоны вентиляции аппаратуры в верхней и нижней кабинах и выход зоны вентиляции рабочего места штурмана в нижней кабине сообщены с выпускным клапаном через техническое помещение нижней кабины, а зоны вентиляции рабочих мест летчиков и штурмана сообщены между собой через отверстие, которое выполнено в межэтажной переборке перед приборными досками верхней кабины.

2. Отсек экипажа на самолете по п.1, отличающийся тем, что он снабжен экранирующими шторками, установленными в верхней и нижней кабинах между техническим помещением и рабочими местами, и кожухами, ограничивающими зоны вентиляции аппаратуры, при этом каждый кожух в верхней и нижней кабинах выполнен с каналом сброса воздуха и сообщен с техническим помещением нижней кабины через выходное отверстие канала сброса, обращенное к задней стенке кабины.