Литейная форма

 

Союз Советских

Социалистических

Республик

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИ ЕТЕЛЬСТВУ

<>872017 (61) Дополнительное к авт. сеид-ву— (22) Заявлено 04. 01. 80 (21) 2861392/22-02 с присоединением заявки Йо— (23) Приоритет—

Опубликовано 15,1081 Бюллетень Но 38

Дата опубликования описания 151081 (я)м, к,.з

В 22 D 15/00

Государствеииый комитет

СССР оо аслам изобретеиий и открытий (5З) УДК 621. 746. .043(088.8) Х.А.Тийсмус, Ю.Я.Лаугис, P.A.Тээметс, Х.А.Саккос, B.B.Ëoéãoì, А.Ф.Павлов, В.М.Белоног и Э.Г.Семенов (72) Авторы изобретения

Таллинский политехнический институт ..и Казанское моторостроительное производственное объединение (71) Заявители (54) ЛИТЕЙНАЯ ФОРМА

Изобретение относится к литейному,оборудованию, а более конкретно к металлическим литейным формам, и может быть использовано для механизации заливки цветных металлов на литейных машинах.

В известных конструкциях литейных форм подогрев достигается при помощи дополнительных нагревательных устройств (газовые горелки, стационарные и нестационарные электрические нагреватели) (1 ).

Недостатками этих форм являются неравномерное распределение тепла в корпусе формы во время подогрева, à 15 также необходимость применения отдельных нагревательных устройств, являющихся дополнительным оборудованием, которое имеет низкий КПД, усложняет эксплуатацию литейных форм и в 2О некоторых случаях ухудшает условия работы литейщиков.

Наибслее близким решением по технической сущности является металлическая литейная форма карусельной машины, состоящая из корпуса и вторичной обмотки литейного двигателя в виде пластины из немагнитного материала с хорошей электропроводностью, установленной под формой. Бегущее 30 электромагнитное поле двигателей индуцирует в пластинах электрические токи. При взаимодействии электромагнитного поля и индуцируемыми им электрическими токами возникает сила,приводящая подвижную часть карусели во вращение. Одновременно литейные формы под воздействием индуцируемых токов в пластинах нагреваются до требуемой температуры (2).

Недостатками этой литейной формы являются неравномерное нагревание, плохая теплопередача между пластиной и формой, сложность прикрепления пластины к форме, короткий срок служ-. бы пластины, большие эксплуатационные затраты, повышенный уровень шума от вибрации пластины и черезмерный расход электроэнергии.

Цель изобретения †. достижение равномерного нагревания литейной формы, . сокращение расхода электроэнергии и увеличение производительности литейной машины.

Поставленная цель достигается тем, что в форме, содержащей корпус и вторичную обмотку линейного двигателя, вторичная обмотка линейного двигателя размещена в пазах, выполненных в литейной форме.

872017

Формула изобретения

Фиг. 2 (Составитель Г. Кибовский

Редактор А.Долинич Техред А.Бабинец Корректор Г.Решетник

Заказ 8885/14 Тираж 872 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушкаяя наб., д.4/5

Филиал ППП "Патент", г.ужгород, ул.Проектная,4

На фиг.1 схематически изображена предлагаемая литейная форма, продольный разрез, на фиг.2 — разрез A-A на фиг.1.

Литейная форма состоит из корпуса

1, имеющего в днище пазы для вторичной обмотки 2. В краевых утолщенных частях формы пазы углублены. Вторичнаяобмотка в виде решетки выполнена путем заливки жидкого металла с хорошей электропроводностью (алюминий, медь) в пазы формы. Трапецевидное поперечное сечение паэов исключает возможность извлечения вторичной обмотки из формы и необходимость применения дополнительных механических соединений. При подогреве литейной 1$ формы во вторичной обмотке возникают от электромагнитного бегущего поля линейного двигателя электрические токи,нагревающие обмотку. Наличие углубленных пазов в отдельных частях форм обеспечивают более равномерное и быстрое нагревание литейной формы.

Тепловое расширение материала вторичной обмотки в процессе нагревания улучшает и механический контакт с корпусом, что гарантирует надежную теплопередачу и уменьшение шума.

Предлагаемая конструкция литейной формы обеспечивает более быстрое и равномерное нагревание формы, следовательно и экономию электроэнергии и производительность литейной карусельной машины. Отсутствие дополнительных механических соединений упрощает конструкцию формы, снижает уровень шума и эксплуатационные затраты, продлевает срок службы формы.

Литейная форма, содержащая корпус и вторичную обмотку линейного двигателя, отличающаяся тем, что, с целью равномерного нагревания формы, сокращения расхода электроэнергии и увеличения производительности литейной машины, вторичная обмотка линейного двигателя размещена в пазах, выполненных в литейной форме.

Источники информации, принятые во внимание при экжчертизе

1. Авторское свидетельство СССР

Р 597492, кл. В 22 0 7/06, 1978.

2. Авторское свидетельство СССР

Р 634841, кл. В 22 D 5/02, 1971.