Катальная машина для валяльно-войлочного производства
Хв 95513
Класс 41d, 2
СССР
I, 1 д4ХГИ
О П И С.А Н И Е И 3 0 Б.11= Е„ф И
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЫ ГВЪ
Л. Х. Еренбург и Л. П. Гаврилов
КАТАЛЬНАЯ МАШИНА ДЛЯ ВАЛЯЛЬНО-ВОЙЛОЧНОГО
ПРОИЗВОДСТВА
Заявлено 15 декабря 1951 г, за М 3387/445595 в Министерство местной промышленности РСФСР
Опубчиковано в «Бюллетене изобретений» . !е 5 за 1953 г.
Предметом изобретения является катальная машина для валяльновойлочного производства, выполненная в виде катающих, наMатывающих и прикатыва!о:цих полуфабрикат валов.
Известно, что технологический процесс уплотнения полуфабрика-.«oâ основы валяной обуви (конусов
1 . ко.lпа нов) сост0115 из спаркl! !icllx— 0!3 и колпаков и катки .О, !Паков.
Указа!!ные операц13и составляют около 35",о всего процесса изготовле11пя валяной обуви и являются наиболее физически тяжелыми из всех операций до процесса валки. При этом подогрев полуфабриката осуществляется на открыты. . паровых плитах, увлажнение достигается обрызгиванием полотна, в который завертывается полуфабрикат, а механическая катка производится на катальных машинах известной KQHструкции.
Предлагаемая катальная машина позволяет полностью механизировать технологический процесс уплотнения полуфабриката основы валяной обуви и не требует отдельного подогрева полуфабриката на паровых плитах и отдельного его увлажнения. Отличительная особенность описываемой машины заключается в том, что она снабжена полым с перфорированной поверхностью валиком, соединенным с паропроводом.
На фиг. 1 изображена схема катальной машины в общем виде; на фиг. 2 — вид сверху на катающие валы и пол ый с перфорированной поверхностно валик.
Каталь1!ая машина состоит из «атающих (деревянных, ребристых) валов 1 и 2, связанных одной передачей с приводом, при этом валы
1 и 2 вращаются в одном направлении; полого с перфорированной поверхностью валика 8, соединенного с паропроводом 4; прикатывающего вала 5; механизма б завертывания кубаря и штурвала 7 для подъема и опускания валика 8 и вала 5. Валик 8 и вал 5 имеют общие вертикальные направляющие для их подъема и опускания, Машина имеет два самостоятельных привода: один — для катающих
