Замок для соединения плит сборных железобетонных причалов со свайным основанием

 

№ 95913

Класс 84а, 5с1

84с, 2

СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ .К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Б. А. Аменицкий

ЗАМОК ДЛЯ СОЕДИНЕНИЯ ПЛИТ СБОРНЫХ

ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ПРИЧАЛОВ СО СВАИНЫМ ОСНОВАНИЕМ

Заявлено 18 августа 1952 г. за М 4687/44о874 в Министерство морского флота СССР

При возведении свайных железобетонных причальных сооружений для удешевления их стоимости и сокращения срока строительства применяют сборные конструкции. Основным недостатком, удлиняющим срок и удорожакщим стоимость работ, является необходимость ведения работ последовательным методом, т. е. сначала производят забивку свай, замеряют расстояния между их центрами, определяют размеDbI железобетонных пли;г, размечают на них отверстия для соединения с наголовниками свай и затем изготовляют плиты по индивидуальным шаблонам.

Указанный недостаток лишает возможности достигнуть высоких темпов строительства и удорожает стоимость железобетонных плит, изготовляемых по индивидуальным шаблонам, а не серийно.

Описываемый замок для соединения плит со свайным основанием преследует цель изготовления стандартных для данного причала плит и других конструктивных элементов с максимальной оборачиваемостью инвентарной опалубки и позволяет организовать изготовленне этих конструкций в заводских условиях, в массовом порядке, для всех видов причалов, сводя в основном работу по постройке причала к монт а жу его эл е ментов.

На фиг. 1 изображен план железобетонной плиты причала; на фиг. 2 — разрез плиты по АА на фиг. 1; па фиг, 3 — разрез плиты по ББ на фиг, 1.

Для соединения плиты со свайным основанием предлагается следующая конструкция замка.

В плите 1, соответственно с проектным расстоянием между центрами сваи свайного основания, изготовляются заранее прорези 2.

М 95913

В наголовнике (капители) 3 сваи 4 под прямым углом к прорезям 2 изготавливается паз 5. Кордонная стенка 6 составляет одно целое с плитой и изготовляется обычным способом.

При сборке верхнего строения причала каждую плиту можно ставить одновременно или на две сваи первого ряда и тыловую балку, или на две сваи первого ряда и две сваи второго ряда.

Арматуру наголовников 3, проходящую через пазы 5, и арматуру плит 1, идущую через прорези 2, связывают или сваривают между собой с добавлением дополнительных стержней, после чего продольные прорези 2 и паз 5 заливают бетонным раствором с предварительной установкой под ними опалубки из досок. Так же заливают бетонным раствором и те продольные прорези, которые оказались вне расположения наголовников свай.

Предмет изобретения

Замок для соединения плит сборных железобетонных причалов со свайным основанием, отлич ающийся тем, что он выполнен в Виде нескольких сквозных прорезей В плите причала, а В капители свай — в виде паза, пересекающегося под прямым углом с прорезями плиты.

М 95913

Комитет по делам изобретений и открытий прн Совете Министров СССР

Гр. 278

Редактор P. Б„Кауфман

Гор. Ллатырь, типография ¹ 2 Министерства культуры -1увагиской ЛССР.

Разрез:.пп

Информационно-издательскип отдел.

Объем 0,34 п. л. Заказ 1062.

Подл, к печ. 19/П-1960 r, тираж 300, Цена 50 коп,