Подъемник для обслуживания транспортных средств
1 (72) Авторы изобретения
А.Н.Третюк и Б.И,Рубин
Белорусский научно-исследовательский и, проектно- . технологический институт организации и управления строительством (7I ) Заявитель (54) ПОДЬЕИНИК ДЛЯ ОБСЛУКИВАНИЯ
ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
Изобретение относится к машиностроению, а именно к подъемным механиз. мам.
По основному авт.св. Н 384788 из". вестен подъемник для обслуживания транспортных средств, содержащий опорную платформу с ходовой частью, грузовую платформу, несущую грузо" подъемный орган, например стреловой кран, и опирающуюся на шарнирно-рычажный механизм с силовым цилиндром раздвижения, шарнирно подвешенным на центральной оси шарнирно-рычажного механизма f13 .
1S
Недостатком известного подъемника является то, что при приведении его в рабочее состояние монтажник сначала должен установить и закрепить на грузовой платформе ограждение, а также недостаток - раскачивание шарнирно-рычажного механизма и закрепленной на нем грузовой платформы при движении подъемника по дороге.
Цель изобретения - повышение удобства в эксплуатации.
Указанная цель достигается тем, что подъемник снабжен охватывающей грузоьую платформу. рамкой со стойками, съе 1но закрепленными на опорной платформь, и закрепленными на грузовой платформе направляющими с отверстиями, через которые проходят стойки, причем на опорной платформе закреплены откидные упоры для стоек.
На фиг. l изображен подъемник в транспортном положении, общий вид, на фиг.2 - положение перед установкой ограждения, на фиг.3 - то же, в момент установки ограждения, на фиг.4 - рабочее положение подъемника.
Подъемник содержит опорную платформу 1 с ходовой частью, грузовую платформу 2, на которой может быть установлен стреловой кран (не показан), шарнирно-рычажный механизм 3 с шарнирно подвешенным на его центральной оси силовым цилиндром 4, 3 901255 рамку 5 со стойками 6, на которой жестко закреплено ограждение 7. Стой" ки. съемно закреплены на опорной платформе. На грузовой платформе 2 смон" тированы L-образные кронштейны 8 с втулками 9, через которые пропущены стойки 6, на опорной платформе 1 установлены откидные упоры 10. Подъемник также снабжен фиксаторами 11 и 12. 1О предлагаемый подъемник работает .следующим образом.
Посредством фиксаторов 11 отсоединяют стойки 6 от опорной пяатфоют..мы 1.Далее для подъема грузовой платфор-1 мы 2 иэ транспортного в рабочее положение включают цилиндр 4 и под нимают ее выше упоров 10. Затем подводят упоры 10 и опускают грузовую платформу 2 (фиг.З).Яри этом стойки б, взаимодействуя с упорами l0, останавливают рамку 5, а грузовая платформа продолжает опускаться до тех пор, пока шток цилиндра 4 не доходит до крайнего нижнего положения, при котором ограждение 7 рамки 5 устанавливается на яроектной BblcoTe
Н относительно пола грузовой платформы 2 (фиг.3). Дааве с помощью фиксаторов 12 соединяют рамку 5 с гру4 завой платформой 2 и поднимают последнюю на требуемую высоту (фиг.4).
Перевод подъемника из рабочего в транспонтное положение производят в обратной последовательности.
Применение изобретения позволяет повысить удобство эксплуатации подъем. ника, снизить трудозатраты при подготовке подъемника к работе и его перебазирование на другой объект. формула изобретения
Подъемник для обслуживания транс-, портных средств по авт.св. 6 384788, отличающийсятем, что, с целью повышения удобства в эксплуатации, он снабжен охватывающей грузовую платформу рамкой со стойками, съемно закрепляемыми на опорной платформе, и закрепленными на грузовой платформе направляющими с отверстиями, через которые проходят стойки, причем на опорной платформе закреплены откидные упоры для стоек.
Источники информации, принятые во внимание при экспертизе
1. Авторское свидетельство СССР
ll 384788, кл. 8 66 F 7/08, l971.
901255
Составитель В.Катышева
Техред С. Мигунова Корректор " 1выдкая
Редактор С.йрупенина е ее@ о е е Ф е
Филиал flrlA Патент", г.ужгород, ул.Проектная,4
Заказ 12293/22 Тираж 935 Подписное
ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий
113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д.4/5
