Многопозиционная центробежная машина для отливки труб

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советски н

Социалистическим республик

<и191 7900 (61) Дополнительное к авт. сеид-ву (22) Заявлено 203)б80 (23) 2942008д2-02 с присоединениент заявки М— (23 ) П рнорн тет—

Опубликовано 0704/2. Бюллетень Рв )3

Дата опубликования описания 070432 (51) М. Кл .

В 22 0 13/02

1овударственвй квинтет

СССР но делам нзебретеннХ и юткрытнХ (53) УДК 62) .74. . 042 (088. 8) А. А. Тихомиров, В. Г. Ворс и А, М. Душкин (72) Авторы изобретения

Липецкий трубный завод прои

"Липецксантехника" МП нения (7! ) Заявитель (g4) МНОГОПОЗИЦИОННАЯ ЦЕНТРОБЕЖНАЯ МАШИНА

ДЛЯ ОТЛИВКИ ТРУБ

Изобретение относится к области литейного производства, в частности к оборудованию для центробежного литья и предназначено для использования на заводах, отливающих цент. робежным способом трубы на многопоS зиционных центробежных машинах со сменными. роторами-излсцкницами.

Известна многопозиционная .центробежная машина, состоящая из нижнего

ФО и верхнего ярусов с направляющими, на которых расположены роторы-изложницы, образующие вертикально-замкнутый поток при помощи механизма передачи роторов-изложниц, состоящего

1$ из траверсы, поднимающей ротор-.изложницы на верхний ярус, и траверсы, опускающей ротор-изложницы на нижний ярус, связанных канатной передачей с барабаном механизма и действую- 1 щих одновременно 11 ).

Машина имеет механизмы перемещения заливочного желоба, извлечения отливок, нанесения покрытия, смены роторов-изложниц на технологических позициях заливки и покраски, приводной металлический раструбный стержень и приводные ролики позиций заливки и покраски.

Наиболее близким техническим реше. нием к изобретению является машина, ) содержащая станину, сменные роторыизложницы, нижние и верхние направляющие, механизмы перемещения заливочного желоба, извлечения отливок, очистки роторов-изложниц, нанесения покрытия, смены роторов-изложниц с приводных роликов, раструбный стержень, механизм подьема роторов-изложниц с нижних направляющих на верх ние с ложементами и отсекающими кулачками и механизм опускания роторов-изложниц с верхних направляющих на нижние с ложементами, взаимодей- ствующий опорными стойками с поворотными рычагами с упорами (2).

Недостатками этой машины является то, что в ней на верхних и нижних ярусах расположено только определенное количество роторов-изложниц, например 19, и увеличение или уменьшение количества изложниц на машине производить нельзя, так как большее количество роторов-изложниц невозможно разместить на направляющйх машины беэ удлинения последних, а при уменьшении количества роторовизложниц увеличиваются промежутки свободного места на направляющих и пробег роторов по направляющим с соударением .между собой и ударами роторов-изложниц по угловым подхватам и упорам устройства для выдачи литейных форм по позициям, что приводит к преждевременному износу бандажей, роторов и механизмов машины.

Кроме того, в известной машине из-за наличия не изменяющегося коли. чества роторов-изложниц значительно удлинен цикл их нагрева до технологической температуры, который производится заливкой жидкого металла, так как нагревается сразу большое количество роторов, а при интенсивной работе машины наблюдается перегрев роторов-изложниц, ведущий к снижению качества литья, что ухудшает технологические воэможности машины и снижает производительность машины.

Целью изобретения является повышение производительности и расширение технологических возможностей путем изменения коли ества роторовизложниц в потоке..

Поставленная цель достигается. тем, что машина, содержащая станину, сменные роторы-изложницы, нижние и верхние направляющие, механизмы перемещения заливочного желоба, извлечения .отливок, очистки роторов-изложниц, нанесения покрытия, смены роторов-изложниц с приводных роликов, приводной раструбный стержень, механизм подьема роторов-изложниц с нижних направляющих на верхние с ложементами и отсекающими кулачками и механизм опускания роторов-изложниц с верхних направляющих на нижние с ложементами, взаимодействующий опорными стойками с поворотными рычагами с упорами, снабжена кареткой с возможностью возвратно-поступательного перемещения по штангам, закрепленным на станине под углом, повторяющим угол наклона верхних направляющих. Механизмы подьема и опускания роторов-изложниц с нижних на17900 4 правляющих на верхние и с верхних на нижние направляющие выполнены в виде пневмоцилиндров с ложементами, закрепленными на концах штоков, а пневмоцилиндр механизма опускания роторов-изложниц установлен на каретке. На опорных стойках, закрепленных на каретке, консольно закреплены дополнительные верхние напряв<0 ляющие для перемещения роторов-изложниц, размещенные на одном уровне с верхними. направляющими, На фиг, 1 изображена центробежная машина, общий вид; на фиг. 2

15 разрез А-А на фиг. 1.

Иногопозиционная центробежная машина состоит иэ установленной вертикально станины 1, сменных роторовиэложниц 2, ограниченных от попер0 речного смещения при перекатывании по верхним 3 и нижним 4 направляющим внутренними торцами бандажей 5, механизмов перемещения 6 заливочного желоба 7, извлечения 8 отливок, очистки изложниц и нанесения 9 покрытия, смены 10 изложниц с приводнь1х роликов 11 и приводного раструбного стержня 12.

Иеханизмы подьема и опускания роторов-изложниц для образования вертикально-замкнутого потока выполнены в машине в виде вертикально установленного на позиции подьема роторов с нижних направляющих на

3S верхние пневмоцилиндра 13 с ложементом 14 для ротора, жестко закрепленным на конце штока 15, взаимодействующего роторам с отсекающими кулачками 16, и вертикально установленного на позиции опускания роторовизложниц с верхних направляющих на нижние пневмоцилиндра 17 с ложементом 18, закрепленным на штоке 19, взаимодействующего стойкой 20 ложе45 мента с поворотными рычагами 21 с упорами.

Пневмоцилиндр механизма опускания роторов-изложниц с верхних направляющих на нижние установлен на подвижной возвратно-поступательно

50 по штангам 22; закрепленным к станине машины под углом 4, повторяющим угол наклона верхних направляющих в.1, каретка 23 с двумя отстоящими один от другого с воэможностью перекатывания роторов по нижним направляющим опорными стойками 24, на которых консольно закреплены дополнительные верхние направляющие 25

5 9 для перекатывания роторов-изложниц, размещенные параллельно основным верхним направляющим на одном уровне с ними с внешних сторон последних, ограничивающие от поперечного смещения ротора-изложницы взаимодействием с наружными торцами их бандажей, а поворотные рычаги с упорами установлены на осях в кронштейнах

26, прикрепленных к опорным стойкам каретки.

Возвратно-поступательное движение каретки осуществляется при помощи приводного винта 27.

8ращение приводных роликов позиций заливки и покраски осуществляется при помощи приводов 28.

Для размещения и последующей вы" дачи находящихся в запасе роторов-. изложниц на позицию подьема на верхние направляющие нижние направляющие машины имеют удлиненные концы

29.

Центробежная машина работает следующим образом.

Перед началом работы майины карет ка 23 размещена в правом крайнем по; ложении так. что прикрепленные к опорным стойкам 24 дополнительные направляющие 25 установлены концами на одном уровне (заподлицо) с концами основных верхних направляющих

3, поворотные рычаги 21 с упорами, прикрепленные к опорным стойкам 24 кронштейнами 26, занимают также крайнее правое положение. При этом на верхних 3 и нижних 4 направляйщих расположено минимальное количестов роторов-изложниц 2, а удли ненные концы 29 направляющих 4 заполнены максимальным количеством роторов, находящихся в запасе.. С началом заливки жидкого металла каждая ротор-изложница 2 проходит последовательно через все позиции, включенные в машину, и цикл нагрева их до технологической температуры (200-270 С) сокращается из за минимального количества роторов-, размещенных на верхних 3 и нижних 4 направляющих и более частой смены роторов на позиции заливки, При дальнейшей интенсивной работе машины и повышении температуры нагрева очередного ротора до верхнего предела допустимой по технологии, в промежутке между заливками жидкого металла с помощью приводного винта

27, в положении, когда ложемент 18

1 7900 6

5

25 зо

4О

55 штока 19 пневмоцилиндра 17 находится в верхнем положении (см. фиг.2),. сдвигают каретку 23 по штангам 22 влево, а вместе с ней опорные стойки 24, направляющие 25, кронштейны

26 и рычаги 21 на расстояние, равное наружному диаметру ротора. Ряд роторов-изложниц 2, расположенный на верхних направляющих 3, сдвигается при этом по направляющим влево со скоростью движения каретки 23 также на расстояние, равное диаметру ротора.

Затем, не включая механизм смены

10 роторов-изложниц с приводных ро-, ликов 11 позиций заливки и нанесе- ния покрытия, включают механизм подьема и опускания роторов и одновременно шток 15 с ложементом 14 пневмоцилиндра 13 поднимает ротор с направляющих 4 на направляющие 3, где он размещается на освободившемся участке направляющих, а шток 19 с ложементом 18 пневмоцилиндра 17 опускает ротор с направляющих 3 на направляющие 4, где он размещается на освободившемся участке направляющих, так как пневмоцилиндр 17 вместе с кареткой 23 сдвинут влево на расстояние, равное диаметру ротора. Одновременно рычаг 21 с упорами срабатывает . поворачиваясь на оси в кронштейне 26, упор утопает и роторы-изложницы смещаются по направляющим 3 на один шаг, упираясь передним ротором в поперечину, связывающую рычаги с упорами.

После этого включают холостой ход пневмоцилиндров механизма подьема и опускания роторов и шток 15 с ложементом 14 пневмоцилиндра 13 „ совершая обратный ход, опускает ниже направляющих 4 ложемент 14, а шток

19 с ложементом 18 пневмоцилиндра

17 поднимает вверх ложемент 18, который, взаимодействуя стойками 20 с рычагами 21, поворачивает на осях в кронштейнах 26 последние, поднимая поперечину рычагов и упоры, принимая очередной ротор-изложницу в ложемент 18 и удерживая упорами рычагов 21 ряд роторов на направляющих 3. Затем с концов 29 на позицию подь ема роторов-изложниц 2 по направляющим 4 скатывают запасной холодный ротор, размещающийся над ложементом

14 и вновь продолжают заливку жидкого металла, а при включении механиз7 91 ма смены 10 изложниц с приводных роликов 11 позиции заливки, одновременно производят включение рабочего, а затем холостого хода пневмоцилиндров 13 и 17 механизма подъема и опускания роторов с тем, чтобы снятый с роликов 11 ротор скатился по направляющим 4 и установился .на позиции подъема роторов, совпадающей с позицией извлечения отливок, над ложементом 14 штока 15 пневмоцилиндра 13 по окончании xoRocTQI 0 хода пневмоцилиндров 13 и 17.

Из-за увеличения количества рото ров в вертикально-замкнутом потоке машины частота смены роторов на позиции заливки становится реже, и их разогрев уменьшается, оставаясь в пределах допустимого, а установленный запасной холодный ротор-изложница нагревается до технологической температуры гораздо быстрее, так как его разогрев происходит не только от контакта с заливаемым жидким металлом, но и от контакта с разогретыми роторами и их теплового излучения.

При дальнейшей интенсивной работе машины и повышении температуры нагретых роторов до верхнего предела допустимой, вновь увеличивают количество роторов, повторяя цикл введения запасных роторов в замкнутый поток машины несколько раз, и сдвигают влево к концу работы машины каретку 23 с стойками 24, рычагами

21 и пневмоцилиндром lj no штангам

22 при помощи приводного винта 27 на расстояние 5, выдвигая направляющие 25 относительно основных направляющих 3 на расстояние Ь, равное ходу каретки.

По окончании заливки жидкого металла в .заключительный период перед остановкой работы машины, например в конце смены, в положении, когда ложемент 18 с ротором. 2 находится вверху и поворотные рычаги 21 упорами удерживают ряд роторов, расположенных на направляющих 25 и 3, под ротор-изложницу, лежащую на конце направляющих 3 подкладывают и закрепляют колодки (на чертеже не показаны), которые удерживают роторы на направляющих 3 и отсекают роторы, размещенные на направляющих 25. Затем при помощи рабочего и холостого ходов пневмоцилиндра 17 с включением механизма 10 смены роторов с

7900 8 приводных роликов 11, роторы-излож- ницы 2 направляющих 25 по одному пе> редают на концы 29 направляющих 4.

При этом одновременное включение и выключение рабочих и холостых ходов пневмоцилиндров 13 и 17 производят только тогда, когда на позиции подьема роторов отсутствует ротор-изложница, который минуя позицию подъема, скатывают на концы 29 направляющих

4, а цилиндр 13 совершает рабочий и холостой ход без ротора.

Окончив, снятие роторов-изложниц.

2 с направляющих 25, выступающих из направляющих 3 на расстояние 8, с помощью винта 27, в положении, когда ложемент 18 с ротором находится в верхнем положении (см. фиг. 2), сдвигают каретку 23 по штангам 22 вправо, а вместе с ней стойки 24, кронштейны 26 и рычаги 21 до исходного положения на расстояние Б .

При этом направляющие 25 смещаясь на расстояние 9, утопают в направляющих 3, устанавливаясь концами на одном уровне (заподлицо) с концами направляющих 3, рычаги 21 вступают во взаимодействие упорами с передним ротором, расположенным на направляющих 3 и освобождают колодки, которые открепляют и снимают с направляющих, и машина с изменяющимся количеством роторов готова к работе, Работа машины начинается с залив35 ки металла.

Изменение количества роторов в центробежной машине производится механизмами машины в промежутке между заливками металла с применением минимальных затрат ручного труда, Таким образом, предложенная центробежная машина позволяет увеличивать или уменьшать количества роторов-изложниц в вертикально-замкнутом

45 потоке машины с расширением технологических воэможностей и повышением производительности за счет повышения качества литья и снижения брака, так как цикл нагрева роторов до технологической температуры резко сокращается, а введение дополнительного количества роторов-изложниц при интенсивной работе машины исключает перегрев роторов-изложниц. Кроме того, ликвидация канатной передачи в механизмах машины уменьшает число аварий и простоев и сокращает цикл отливки трубы.

Формула изобретения

91790

Многопозиционная центробежная машина для отливки труб, содержащая станину, сменные роторы-изложницы, нижние и верхние направляющие, механизмы перемещения заливочного желоба, извлечения отливок, очистки роторов-изложниц, нанесения покрытия, смены роторов-изложниц с привод- 0 ных роликов, приводной раструбный стержень, механизм подъема роторовиэложниц с нижних направляющих на верхние с ложементами и отсекающими кулачками и механизмом опускания 1 роторов-изложниц с верхних направляющих на нижние с ложементами, взаимодействующий опорными стойками с поворотными рычагами с упорами, отличающаяся тем, что, рв с целью повышения производительности и расширения технологических возмож. ностей путем изменения количества . роторов-изложниц в потоке, машина снабжена кареткой с возможностью zs возвратно-поступательного перемеще0 10 ния по штангам, закрепленным на станине под углом, повторяющим угол наклона верхних направляющих, причем механизм подъема и опускания роторов изложниц с нижних направляющих на верхние и с верхних на нижние выполнен в виде пневмоцилиндров с ложементами, закрепленными на концах штоков,-а пневмоцилиндр механизма опускания роторов-изложниц установлен на каретке, при этом на опорных стойках, закрепленных на каретке, консольно закреплены дополнительные верхние направляющие для перемещения роторов-изложниц, размещенные на одном уровне с верхними направляющими.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Юдин С. Б. и др. Центробежное литье, M., "Машиностроение", 1972, с. 169-173, рис. 132-133.

2. Авторское свидетельство по заявке N 2881353/22-02, кл. В 22 0 13/02, 1980 (прототип), 917900

Составитель А. Минаев

Редактор Л. Утехина Техред И, Гайду Корректор О. Билак

Заказ 1971/10 Тираж 853 Подлисное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Рауаская наб,, д. 4/5

Филиал ППП "Патент", г, Ужгород, ул, Проектная, 4