Устройство для обучения вождению автомобиля
ОПИСАНИЕ
ИЗО6РЕТЕН ИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
Союз Советскик
Социалистических
Республик
<п>918963 (61) Дополйительиое к авт. свид-ву . 678500 (22) Заявлено 29.07.80(21) 2964i87/28-11 с присоединением заявки М (23) Приоритет
Опубликовано 07,04,82. Бюллетень р«е 13
Дата опубликования описания 10.04.82 (51)М. Кл.
Я 09 B 9/04
Гооударотеениый комитет (53) УЙК 621. . ° 833(088,8) llo делаи изобретений и открытий
$ т ««« т
Н, А. Лаврентьев и Г. А. Рымашевский 1:., I
«;1,- с
Производственно-техническое объединение "Авведрщ стВЫЙАЙ
Министерства автотранспорта Белорусской CCP (72) Авторы изобретения (7l) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОБУЧЕНИЯ ВОЖДЕНИЮ
АВТОМОБИЛЯ то
Изобретение относится к тренажерам транспортных средств.
По основному авт. св. No. 678500. известно устройство для обучения вождению автомобиля, содержащее расположенные на контактной поверхности электромобили с органами управления автомобиля, укрепленную над ними токосъемную сетку, макеты объектов транспорт ной обстановки с моделями автомобипей, установленные на токосъемной сетке, зеркально контактной поверхности, при этом каждая модель автомобиля механически посредством стойки и оптически посредством перескопов переднего, зад него и боковых видов соединена с каж. дым электромобилем, а ее размеры по вертикали выполнены меньшими, чем соответствующие размеры электромоби= ля 1) ., Известное устройство не позволяет достаточно полно имитировать визуальную обстановку перемещающихся макетов обт ектов транспортной обстановки.
Цель изобретения — расширение диапазона имитируемых ситуаций.
Указанная цель достигается тем, что устройство снабжено установленной на рельсах на контактной поверхности электроприводной тележкой, имеющей по периметру бандаж и концевые выключатели и соединенной посредством стоек, уста новленных с воэможностью поворота, с макетом пешехода, причем концевые выключатели включены в цепь управления поворотом стоек.
На чертеже приведена схема устройства.
Устройство содержит контактную поверхность 1, на которой размещены бордюры 2 и электромобили 3 с сидением
4, органами управления педалями 5 и рулевым управлением 6. На стойке 7 прикреплен контактор 8 и модель 9 автомобиля. Перископ, состоящий из зеркал 10-12 и экрана 13, размещен в электромобиле 3 и модели 9 автомобиля.
r8 10
Состави пэль Г. Зрелина
Р,д,ктор А. Мо ь Texpeä М. Надь KoPpeamPO. Билак
МаевваааМ ЮФВФ ВВФМ@@а@йВ
Заказ 2146/33 Тираж 474 Подписное
ВНИИПИ Государственного комитента СССР по делам изобретений и открытий
11ЗОЗ5, Москва, ЖЗ5, Раушская наб., a. 4/5
Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4
;3 91896
Нв нижней стороне токосьемной сетки 14 (на потолке) в перевернутом положении размещены объекты транспортной обстановки: макет 15 дома, макет 16 пешехода и т.п. Макет 16 пешехода 3 стойкой 17 через поворотный механизм
18 прикреплен к элек1роприводной тележке 19 с бандажами 20. На перед ней и эалией частях тележки установлены концевые выключатели 21. Тележка ус- 10 тановлена на рельсах (не показаны)..
Устройство работает следующим образом.
Макет 16 пешехода посредством тележки 19 перемещается по рельсам по 1$ программе, управляющей работой всего макета города (светофорами, регулировщиками, пешеходами и т.п.).
При достижении бордюра 2 тележкой
19 выключатель 21 включает поворотный щ механизм 18, который разворачивает макет пешехода 16 лицом к направлению движения.
Водитель видит через зеркала 10-12 макет 16 пешехода. В случае, если îí 25 не справился с управлением, то модель
3 ф
9 автомобиля не коснется макета 16 пешехода, так как электромобиль 3 ударится о бандаж 20 тележки 19.
Ф ормула изобретения
Устройство дпя обучения вожпению автомобиля по авт, св. М 678500, о тл и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью расширения. диапазона имитируемых ситуаций, оно снабжено установленной на рельсах на контакной поверхности электроприводной тележкой, имеющей rro периметру бандаж .и концевые выключатели и соединенной посредством стоек, установленных с возможностью поворота, с макетом пешехода, причем концевые Ьыключатели включены в цепь управления поворотом стоек.
Источники информации, принятые во внимание при экспертизе
1. Авторское свидетельство СССР
% 678500,кл. Cj09 В 9/04, 1976 (прототип).
