Устройство для сборки резьбовых соединений

 

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик оо921757 (61) Дополнительное к авт. свит-ву (22) Заявлено 30.09.80 (21) 2988923/25-08 с присоединением заявки ¹ —(23) Приоритет— (51) М К 3

В 23 Р!9/06

Государственный комитет па делам изобретений и открытий (53) УДК 621.757 (088.8) Опубликовано 23.04.82. Бюллетень ¹ 15

Дата опубликования описания 28.04.82

В. М. Воронин, Е. В. Шерстнев и В. H. Аброчнов (72) Авторы изобретения

/

Горьковский автомобильный завод (Производственное объединение ГАЗ) (71) Заявитель (54) УСТРОИСТВО ДЛЯ СБОРКИ РЕЗЬБОВЫХ СОЕДИНЕНИИ

Изобретение относится к станкостроению, в частности к устройствам для сборки деталей свинчиванием, и может быть использовано в приборостроении и машиностроении при сборке резьбовых соединений с малыми межцентровыми расстояниями. 5

Известно устройство для сборки резьбовых соединений для свинчивания группы деталей с малым межцентровым расстоянием, содержащее шпиндели, выполненные из шарнирно сочлененных звеньев и связанные с приводом, и поворотный стол !1).

Недостатком известного устройства является то, что оно не позволяет производить перенастройку координат расположения шпинделей.

Цель изобретения — расширение технологических возможностей устройства.

Указанная цель достигается тем, что устройство снабжено механизмом перенастройки координат расположения шпинделей, выполненным в виде зубчатой передачи, одно из колес которой связано с дополни20 тельно введенным приводом, причем на торцах зубчатых колес выполнены сквозные отверстия, в которых установлены с возможностью вращения шпиндели.

На чертеже изображена схема предлагаемого устройства для сборки рез.бовых соединений.

Устройство состоит из станины l, поворотного стола 2. многошпиндельной завинчивающей головки 3, приводные валы 4 которой соединены со шпинделями 5 посредством шарниров 6. Механизм перенастройки координат расположения шпинделей состоит из неподвижной плиты 7, зубчатой передачи, состоящей из колеса 8 и зубчатого сектора 9, и привода 10.

На торцах колеса 8 и сектора 9 выполнены сквозные отверстия, в которых установлены с возможностью вращения шпиндели 5. Механизм подъема шпинделей сocToит из подвижной плиты 11, в отверстиях которой в подшипниках 12 смонтированы втулки 13, соединенные посредством шлицев с валами 4 и подпружиненные пружинами 14 относительно валов 4. Механизм подъема шпинделей работает от привода !5. Стол 2 в ра щается от и ри вода 16.

Устройство работает следующим образом.

От привода !6 поворотный стол 2 поворачивается на 180 до упора (не показан) 921757

3 и а базовая деталь 17 с наживленными шпильками подается в зону сборки. От привода 1, плита 11 опускается и врагцающиеся шпиндели 5 осуществляют завинчивание шпилек группы 1.

По достижении необходимого усилия затяжки производится остановка шпинделей 5 и возврат их в исходное положение.

Далее от привода 10 осуществляется поворот на заданный угол колеса 8 и зубчатого сектора 9, т. с. осуществляется перенастройка координат расположения шпинделей 5 относительно установленных в базовой детали !7 шпилек. Далее осуществляется завинчивание шпилек группы 11, производится подьем шпинделей в исходное положение, после чего поворотный стол 2 транспортирует в зону сборки следующую базовую деталь.

Оснащение предлагаемого устройства для сборки резьбовых соединений механиз мом перенастройки координат расположения шпинделей позволяет упростить конструкцию устройства и добиться его компактности путем сокращения общего количества

4 шпинделей и устранения габаритного стола для многопозиционных головок.

Формула изобретения

У стройство дл я сборки резьбовых соединений, например, для завинчивания группы шпилек с малым межцентровым расстоянием в базовую деталь, содержащее шпиндели, выполненные из шарнирно сочлененных звеньев и связанные с приводом, и поворотный стол, отличающееся тем, что, с

1О целью расширения технологических возможностей, оно снабжено механизмом перенастройки координат расположения шпинделей, выполненным в виде зубчатой передачи, одно из колес которой связано с дополнительно введенным приводом, причем на торцах зубчатых колес этого механизма выполнены сквозные отверстия, в которых установлены с возможностью вращения ц»1 и н дел и.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское сви,тетельство СССР

¹ 622624, кл. В 23 Р 9!06 1976.

Составитель А. Ьудылин

Редактор В. Лазаренко Техред Л. Бойкас Корректор С. В!очак

Тираж 1151 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4