Фрикционный барабан

 

(iii929529

Союз Советски к

Социапистическик

Республик

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

1 7

> г (61) Дополнительное к авт, санд-ву (22)Заявлено 04. 07. 80 (21) 2794211/22-03 с присоединением заявки М (23) Приоритет (53)M. Кл.

В 66 В 15/04 тоеударстванный комитет

Опубликовано 23. 05. 82. Бюллетень № 1 1

Дата опубликования описания 23.05.82 ао делам изобретении и открытий (53) УДК622.673 ° . 8 (088. 8) 1

3. Б. Володарский, Л. Г. Пржепюрко, Д.Г). Старос тскйй " и Г1.Е.Ыабаш 1. -.

2 ь C

Всесоюзный научно-исследовательский проект оконструкторский технологический институт м ханизацив, ; труда в черной металлургии и ремонтно-механичесФх- †-=----- ---.-. работ "ВНИИмехчермет"

{ 72) Авторы изобретения (71) Заявитель (54) ФРИКЦИОННЫЙ БАРАБАН

Изобретение относится к области грузоподъемных машин и конвейерного транспорта, а именно к фрикционным лебедкам, применяющимся для производства работ по навеске и замене канатов на шахтных многоканатных подъемных установках.

Известен барабан, содержащий секции футеровки,каждая из которых состоит из несущей пластины, над которой выступают фрикционные ребра из конвейерной ленты закрепленные к ней посредством болтов. Несущие пластины закреплены на обечайке" барабана при помощи фиксирующего элемента и шпилек (1J.

К недостаткам конструкции данного приводного барабана следует отнести: снижение тяговой способности барабана за счет уменьшения контактной поверхности барабана с тяговым (рабочим) органом из-за больших зазоров между несущими пластинами, а следовательно, и между фрикционными ребрами; верхняя часть фрикционных ребер, прикрепленных к несущим пластинам, подвижна за счет своей упругости, что увеличивает проскальзывание ленты по барабану, а это уменьшает его тяговую способность; не технологичность конструкции профиля фрикционных ребер.

Наиболее близким по своей технической сущности и достигаемому эффекту к предлагаемому является барабан лебедки, содержащий обечайку, по периметру которой установлена футеровка в виде секций из транспортной ленты. Секции скреплены между собой отрезком проволоки, проходящим через кольцевой канал, выполненный в них, и узла увязки, а замыкающая секция закреплена к обечайке при помощи болта (2).

Недостатком конструкции известного барабана является то, что при о

3 92 износе отдельных пластин (секций1, замена невозможна без полного снятия футеровки. Кроме того, прочность крепления футеровки в указанном барабане обеспечивается только болтами, крепящими замыкающую секцию, что неприемлемо для фрикцион" ного барабана.

Цель изобретения - повышение надежности работы его за счет увеличения контактной поверхности футеровки и исключения проскальзывания ее относительно обечайки барабана.

Эта цель достигается тем, что обечайка.фрикционного барабана выполнена с радиальными перегородками, имеющими поперечные отверстия, а футеровка †. в виде пакетов пластин, размещенных между перегородками и связанных с ними посредством стержней, установленных в поперечных отверстиях пакетов пластин и перегородок, при этом замыкающий пакет пластин выполнен с верхним угловым вырезом и закреплен к радиальным перегородкам накладными яланками, размещенными в угловых вырезах.

На Фиг.1 схематично изображен барабан, общий вид; на фиг.2 — разрез

А"A на Фиг. 1 (поперечный разрез барабана); на фиг.3 - сечение Б-Б на фиг.1; на фиг.4 - сечение В-В на фиг.3 °

Фрикционный барабан содержит обечайку 1 с радиальными перегородками 2, образующими отдельные секторы 3.

Внутри секторов 3 уложена футеровка в виде пакета прямоугольных-пластин

4 с отверстиями 5, закрепленного в секторах 3 при помощи стержней 6, концы которых установлены s отверстия 7 поперечных разделительных перегородок 2.

В замыкающем секторе 8 также уложены прямоугольные пластины 9, имеющие угловые вырезы 10, над которыми крепятся накладные планки 11, удерживающие их в секторе 8.

Сборка. Футеровки на фрикционном барабане осуществляется следующим образом.

Секторы 3 последовательно заполняют набором прямоугольных пластин 4 с отверстиями 5, через которые пропускаются стержни 6, крепящие эти прямоугольные пластины в секторах 3.

Стержни 6 своими концами устанавли9529 ф ваются в поперечные разделительные перегородки 2.

Замыкающий сектор 8 заполняется прямоугольными пластинами 9 с угловыми вырезами 10, над.которыми крепятся накладные планки .11, удерживающие их в секторе 8.

Накладные планки 11 закреплены на поперечных разделительных перегород10 ках 2 при помощи болтов или шпилек с гайками.

Замена футеровки производится в обратной последовательности, т.е. демонтируется сначала футеровка за1з, мыкающего сектора 8 с накладными планками 11, затем извлекаются стержни 6 и Футеровка из сектора 3 последовательно.

Фрикционный барабан предназначен для передачи тягового усилия при огибании его тяговым органом, канатом или лентой.

Устройство работает следующим образом.

Барабан приводится во вращение, например, приводом лебедки.

Нагрузка от тягового органа воспринимается прямоугольными пластинами 4 и 9, уложенными в секторах

3, 8 и передается на радиальные перегородки 2 и на обечайки барабана 1, 35 при этом обеспечивается увеличение контактной поверхности футеровки, увеличение сцепления .с тяговым органом, полностью исключается проскальзывание футеровки относительно обечайки барабана.

Формула изобретения

Фрикционный барабан, содержащий обечайку, с размещенными на ней секциями футеровки,выполненными с поперечными отверстиями, в которых размещены элементы крепления, о т— л и ч а ю шийся тем, что, с

50 целью повышения надежности в его работе за счет исключения проскальзывания футеровки относительно обечайки, последняя выполнена с радиальными перегородками, имеющими поперечные отверстия, а футеровка - в виде пакетов пластин, размещенных между перегородками и связанных с ними посредством стержней, установленных в поперечных отверстиях пакетов пластин и перегородок, при этом замыкающий пакет пластин выполнен с верхним угловым вырезом и закреплен к радиальным перегородкам посредством накладных пластин, размещенных в угловых вырезах.

929529 6

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1.Авторское свидетельство СССР

N 346193,кл. B 65 С 23/04, 1971.

2. Авторское свидетельство СССР

Ю 670529,кл. В 66 0 1/30,1978 (прототип). б,7 4 Г

929529

Л-Д

Составитель 3,Лазарева

Редактор Г.Волкова Техред Т. Фанта Корректор И. Муска

Заказ 3393/26 Тираж 936 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, 3-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4