Изобретение относится к груэоподьемным устройствам и может быть применено в копровых шкивах, применяе= мых в горной промышленности для подьема клетей иэ шахтных стволов,.а также в других грузоподьемных устройствах.

По основному авт. св. Р 901328 известен шкив, содержащий .c óïèöó с ободом, в котором расположены футеровочные элементы, выполненные в виде тел качения, контактирующие один с другим и образующие замкнутую систему 1).

Недостатком этого шкива является то, что шары образуют по окружности замкнутую систему, что требует большое количество шаров, кроме того, распорный элемент контактирует со всей поверхностью с шарами, и создает большое сопротивление свободному вращению последних.

Кроме того, распорный элемент выполнен иэ эластичного материала, который в процессе работы деформируется, что может привести к выпаданию шаров иэ паза.

Цель . изобретения вЂ” повьхление надежности шкива в работе.

Указанная цель достигается тем, что распорный элемент выполнен в виде нескольких по окружности шкивов межд футеровочными элементами при этом торцовая часть каждого сектора выполнена с углублениями, в которых размещены футеровочные элементы.

На фиг. 1 показана часть обода шкива с местным вырезом; на фиг. 2 сечение A-A на фиг. 1; на фиг. 3 конструкция предлагаемого распорного элемента.

Шкив состоит иэ обода 1, в пазу которого имеется два ряда шаров 2.

Иежду шарами 2 по периметру установлены секторы 3. На наружной поверхности шаров 2 располагается канат 4.

Обод снабжен отверстием 5, через

2О которое в пазы устанавливаются шары

2 и секторы в процессе сборки.

Торцовая часть секторов 3 снабжена углублениями 6, в которых располагаются шары 2. Отверстие 5 снабже., но заглушкой 7.

Шкив работает следующим образом.

Под действием тягового усилия каната 4 шкив приводится во вращение, а шары 2 занимают крайнее положение и канат 4 располагается между ряда,962174 .

Формула изобретения фиг.3

ВИИИПИ Заказ 7370/31 Тираж 939 Подписное

Филиал ППП "Патент", r. Ужгород, ул.Проектная,4 ми шарой. Шары 2 в каждом ряду контактируют не друг с другом, а между ними установлены секторы 3, выполняющие роль распорного элемента.

При движении канат 4 обкатывается .по шарам 2, а последние остаются неподвижными.

При резкой остановке троса 4 обод

1 шкива под действием силы инерции продолжает вращение, а в этот момент шары 2 проворачиваются вокруг своей оси и предохраняют, желоб шкива от износа.

Применение изобретения значитель1но сокращает количество тел качения (шаров) в ряду и позволяет повысить надежность работы шкива.

Шкив по авт. св. 9 901228, о т л и ч а ю щ н и с я,тем, что, с целью повышения надежности в работе

5 шкива, распорный элемент выполнен в виде нескольких сегментов, расположенных между футеровочными элементами по окружности шкива, при этом торцовая часть каждого сегмента выпол g нена с углублениями, в которых размещены футеровочные сегменты.

Источники информации принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

9 901228, кл. В 66 В 15/04, 1980.