Кольцепрокатный стан

 

О П И С А Н И Е ()936796

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

Союа Советских

Социалистических

Реса убытии

Н ПАТЕНТУ (61) Дополнительный к патенту э (513 М. Кл, (22).Заявлено 08.05. 73(21) 1917585/27 В 21 H .1/06 (23) Приоритет — (32) 09. 05. 72

1ввудэриэе»Язей авн»тат

CCCP ав аеааи взобретенйй в открыт»» (31) P 2222607.9 (33) ФРГ

Опубликовано 15.06. 82 Бюллетень № 22 (53) УДК 621.771.. 29. 06 (088. 8) Дата опубликования описания 15.0б. 82

Иностранцы

Иозеф Йойкен; Густав, Вирегге и Вольфганг Массберг (ФРГ) (723 Авторы изобретения

Иностранная фирма

"Райншталь АГ" (71) Заявитель (ФРГ) (54) КОЛЬЦЕПРОКАТНЫЙ СТАН

Изобретение относится к обработкд мет алл о в давл ени ем и може т быт ь и спользовано при производстве тонкостенных колец.

Известен кольцепрокатный стан, содержащий два радиальных рабочих ролика и два центрирующих ролика, кинематически связанных один с другим, и приводом их перемещения (I ).

Известен кольцепрокатный стан, содержащий два радиальных ролика и два центрирующих ролика, на одном из которых расположен датчик, связанный через мостовую схему с приводом второго ролика (2), Эти станы неудовлетворительны при прокатке особенно тонкстстенных колец на кольцепрокатных станах с двумя парами рабочих валков, поскольку здесь возникает разность скоростей валков в обоих валковых зазорах, что приводит к вытеснению кольца из симметричного положения и к дополнительным требованиям жесткости кольца.

Известен кольцепрокатный Отан, содержащий„внутренний и наружнай радиальные валки, два торцовых валка, установленные на станине с возможHocTblo взаимнОго ОтнОсительного перемещения соответственно в радиальном и осевом направлениях и имеющие возможность перемещения одной пары валков относительно другой

1О вдоль продольной оси стана, проходящей через оси радиальных валков, по. меньшей мере один валок каждой пары выполнен приводным, два центрирующих валика, каждый из кото15 рых установлен на рычаге, ось которого размещена на станине., и датчик, регистрируюций увеличение диаметра заготовки (3 g.

Недостатком этого стана являgp ется то, что он не обеспечивает согласование прижима центрирующих роликов с изменяющейся жесткостью кольца при постоянном уменьшении его радиальной толщины. При прокатке тонкостенных колец особенно по 3 9367 вьпнается опасность того, что кольцо между зоной прокатки и центрозаль« ным роликом выгнется наружу и образует петЛю, что ведет к браку колец.

Цель изобретения — повышение качества прокатываемых колец.

Цель достигается тем, что кольцепрокатный стан снабжен исполни» тельным органом, изменяющим число оборотов одного из рабочих валков, !в дополнительными датчиками, регистрирующими несимметричное положение заготовки и связанными с указанными исполнительным органом а также ис- полнительным,органом перемещения центрирующих роликов, связанным с датчиком, регистрирующим диаметр заготовки !

Дополнительные датчики расположены симметрично относительно продольной плоскости стана, проходящей через оси радиальных валков.

Один из центрирующих роликов установлен с воэможностью несимметричного отклонения по отношению к продольной плоскости стана.

Дополнительные датчики установлены на центрирующих роликах.

Центрирующие ролики выполнены подпружиненными в радиальном направленииз

На фиг. 1 показан предлагаемый с.тан, вид в плане; на фиг. 2 — то же, вариант исполнения.

Кольцепрокатный стан содержит ус: тановленные снаружи и внутри кольца

1 радиальные валки,2 и 3, один из которых 2, имеющий больший диаметр, выполнен,.приводным. Оба радиальных валки имеют возможность. перемещения вдоль продольной оси, проходящей через оси радиальных валков. Два Ьентрирующих ролика;. 4 установлены соответственно на одном из плеч двуплечих.рычагов 5, вращающихся вокруг осей 6, установленных на станине с 4 возможностью перемещения вдоль про долькой оси.

Два расположенных симметрично относительно продольной плоскости стана датчика 7 регистрируют увеличение ди- 11 аметра кольца i. Датчики 7 через измерительные преобразователи 8 связаны электрически с усилителем 9 и с корректирующим элементом 10, Усилитель

9 связан с исполнительным органом 11 N центрирующих роликов 4. Датчики регулируют также перемещение радиальных роликов вдоль продольной оси стана.

96 ф

Центрирующие ролики 4 установлены на пружинах 12. Два воздействующих на торцовые стороны кольца 1 конусообразных валка 13, один из которых приводной, установлены в станине с возможностью изменения расстояния между ними. Кроме того, валки могут быть установлены на салазках, перемещаемых вдоль продольной оси стана.

Один иэ центрирующих роликов может быть механичесКи связан с другим роликом, например зацеплением 14.

На обоих роликах 4 расположены датчики 15 с измерительными преобразователями,, связанными электрически с исполнительным органом, состоящим нз измерительного моста 16, исполнительный мотор которого 17, расположенный в нулевой ветви, связан с регулятором числа оборотов 18 конического ва ка 13.

В кольцепрокатном стане (фиr. 2) внешний радиальный валок 2 и оси рычагов 5 жестко закреплены на станине.

Датчик 7 расположен в продольной плоскости стана, проходящей через оси валков 2 и 3.

Каждый рычаг 5 связан с исполнительным органом 19, выполненным в виде силового цилиндра, подключенного к управляемому дросселю 20, и образует регулируемую противоопору.

Предлагаемый стан работает следующим образом.

Изменение расстояния между валками обеих пар ведет к увеличению диаметра кольца, который регистрируется датчиками 7. Через исполнительный орган 11 происходит соответствующее изменение положения центрирующих роликов. Нагружающее усилие центрирующих роликов определено только усилием сжатия пружин 12. Корректирующий элемент 10 обеспечивает возможность программированного ини произвольного изменения установочной величины исполнительного органа 11, определя-. емой отклонением датчика 7. Согласно сигналу датчиков 7 валки 2 и 3 перемещаются радиально на величину, . равную половине увеличения диаметра кольца, так что средняя ось кольца остается на месте.

Во время . прокатки колец, особенно с фланцевым профилем, в вальцовом зазоре происходит перемещение точки контакта, вследствие чего отношение между числом оборотов приводного внешнего радиального валка 2

93679

Формула изобретения

S5 и скорости изменения толщины кольца подвергается колебаниям. Смещение точки контакта возникает также в вальцевом зазоре осевых валков 13.

В этом случае различные скорости в обоих вальцовых зазорах в известных кольцепрокатных станах вызывают односторонний сдвиг кольца 1, причем даже большое усилие возврата центрирующих роликов 4 в большинстве случаев не приводит к возвращению кольца в центрираванное положение, но вызывает деформацию кольца. Это предотвращается тем, что в предлагаемом кольцепрокатном стане число обо- 15 ротов конусообразных валков 13, устанавливаемое в зависимости от числа оборотов внешнего рабочего валка

2, управляется дополнительным датчикам 15. Если кольцо 1 теряет свое 20 центрированнае положение, отклонение датчиков 15 происходит несимметрична и в нулевой ветви измерительнсФ го моста 16 появляется сигнал рассогласования. Исполнительный мотор 17 в нулевой ветви мостика вызывает тогда, посредством второго включения . регулятора числа оборотов 18, такое изменение числа оборотов приваднага осевого валка 13, чта кольцо 1 беэ применения внешних сил принудительно возвращается в свае центрированное полажение. При конусообразных осевых валках вместо числа оборотов может изменяться положение этих валков относительно кольца 1. После этого центровальные ролики 4 с их датчиками 15 снова занимают симметричное относительно продольной плоскости стана положение и измерительный мост 16 находится в нулевом положении.

Кольцепрокатный стан в варианте исполнения (фиг. 2) работает следующим образом.

При прокатке средняя ось кольца перемещается направо,. осевые валки

13 посредством их салазок также перемещаются направо соответственно увеличению диаметра кольца. Когда во время прокатки кольцо увеличивается в центрированном положении, оба центровальных ролика 4 благодаря вызванной отклонением датчика. 7 установочной величины исполнительного органа 19 принимают соответствующее управлению симметричное изменение положения, причем пружины 12, как

:мягкие противоопоры вызывают согла6 6 саванное, управляемое корректиру» щнм элементом !О усилителя 9 усилие прижима центровальных роликов 4 к кольцу 1. Если кольцо отклоняется в сторону, например вверх, тогда вызванное этим дополнительное усилие пружины уменьшается соответствующим открытием дросселя 20, который управляет вызванным датчиками 15 рассогласованием измерительного мос- . та 16 Посредством этого даже при нежестком кольце можно надежна избежать деформации кольца. Так как рассогласование моста 16 одновременно и дополнительно вызывает коррекцию числа оборотов приводного торцовога валка 13 посредством регулятора числа оборотов 18, кольцо 1 возвращается обратно в центрированное положение. Между тем закрытый дроссель 20 дает возможность исполнительному органу 19 вновь вернуть в нормальное положение верхний центровальный. ролик 4.

Преимущество предлагаемого стана заключается в том, что мягкая противоопора центрирующих роликов 4 состоит из двух деталей, эпюра сип которых изменяема, и этим могут быть оптимально -согласованы условия прокат . ки. Надежно могут быть устранены как опасная вибрация кольца, так и опасность образования петли и деформации кольца, что ведет к браку.

1. Кольцепрокатный стан, содержащий внутренний и наружный радиальные валки, два торцовых валка, установленные на станине с возможностью взаимного относительного перемещения соответственно в радиальном и осевом направлениях и имеющие возмаж.. ность перемещения одной пары валков относительно другой вдоль оси стана, проходящей через оси радиальных валков, по меньшей мере один валок в каждой паре выполнен приводным, два, центрирующих ролика, каждый из которых установлен на рычаге, ось которого размещена на станине, датчик, регистрирующий увеличение диаметра заготовки, отличающийся тем, что, .с целью повышения качества пракатываемых колец, он снабжен исполнительным органом изменяющим число оборотов одного из валков„ до2. Станпоп. 1, отлича1о шийся тем, что дополнительtate датчики расположены симметрично относительно продольной плоскости стана, проходящей через оси радиальных валков.

3. Стан по пп. 1 и 2, о т л ич а ю шийся тем,.что, один из центрирукщих роликов установлен с возможностью несимметричного отклоне7 936796 полнительными датчиками, регистриру- ния,по отношению к .продольной плосющими несимметричное положение эаго- кости стана. тонки и связанными с указанным испол- 4. Стан по пп. 1-3, о т л и ч анительным органом, а также исполни- ю шийся тем, что дополнительтельным органом перемещения центри- g ные датчики установлены на центрирурующих роликов, связанным с датчи- ющих роликах.. ком, . регистрирующим диаметр заго- 5. Стай по пп, 1-4, о т л и ч атовки. ю шийся тем, что центрирующие ролики выполнены подпружиненными в

10 радиальном направлениы.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

1tr 242112, кл. В 21 Н 1/06, .1967.

1 2. Авторское свидетельство СССР

И 214505, кл. В 21 Н 1(06, 1967.

3. Акцептованная заявка Великобритании й- 1266554, кл. В .3 М, 1972 (прототип).