Устройство для правки круглого проката

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советскнх

Социалнстических

Республик

<„>937076 (61) Дополнительное и .авт. свид-ву (22) Заявлено 240980 (21) 2985030/25-.27 с присоединением заявки ¹ (23) ПриоритетОпубликовано 2 306.82. Бюллетень ¹ 23

31)М Кл з

В 21 D 3/04

Государственный комитет

СССР но делам изобретений и открытий ($3)УДК 621 778. .28 (088.8) Дата опубликования описания 230632

Д.A. Крейндель, Г.H. Якунин и В.Я. (72) Авторы изобретения (71) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРАВКИ КРУГЛОГО ПРОКАТА

Изобретение относится к обработке металлов давлением, Ъ частности к устройствам для правки.

Известно устройство для правки круглого проката, содержащее установленные по ходу технологического процесса косо расположенные правиль-ные ролики и роликовый механизм транспортировки проката с приводом перемещения его роликов на ось правки, включающим блок управления (1).

Недостатком устройства является то, что ролики механизма транспортировки настраиваются одновременно с рабочими роликами и установлены жестко. При изменении условий работы, например диаметра выправляемой трубы в пределах допуска, происходит проскальзывание роликов по трубе„ при этом пропадает тянущее усилие, или происходит заедание трубы, если диаметр ее увеличился. Во всех случаях механизм транспортировки работает ненадежно и требует применения ручного труда для выгрузки проката, что сдерживает рост проиэвсдительности устройства.

Цель изобретения - повышение надежности и увеличение производительности устройства.

Поставленная цель достигается тем, что устройство для правки круглого проката, содержащее установленные по ходу технологического процесса косо расположенные правильные ролики и роликовый механизм транспортировки проката с приводом перемещения его роликов íà ocb правки, включающими блок управления, cíàáæåíî двумя датчиками наличия проката, расположенными по обе стороны относительно механизма транспортировки, считая по ходу технологического процесса, и электрически связанными с блоком управления привода"перемещения роликов механизма транспортировки проката.

На фиг.1 — 4 представлено устройство в последовательных стадиях работы, общий вид; на фиг.5 — функциональная схема связи отдельных механизмов. устройства между собой.

Устройство состоит иэ косо расположенных правильных роликов 1 с приводом 2. С выходной стороны роликов 1 расположен механизм транспортировки, состоящий из верхнего ролика 3 с приводом 4 вращения и нижнего ролика 5 с приводом перемещения в виде пневмоцилнндра б, управляемым

93707 б духораспределитель 7 низкого дав".ления срабатывает только тогда, когда" между роликами будет находиться пройат. Это гарантирует надежный сэахвà õ проката.

Скорость приводного ролика 3 выбирают больше скорости рабочих роликов 1, что позволяет ускорить прокат 15 после выхода его из рабочих роликов 1 и создает тяговое усилие между рабочими роликами 1 и роликами 3 и 5.

Устройство для правки круглого проката позволяет производить выгрузку выправленного проката и укладку его в стопу без применения ручного

O труда. Повышение производительности достигается за счет непрерывной подачи проката в правильную машину.

Ожидаемый экономический эффект составит 1000-1500 руб. в год на одно правильное устройство.

Формула изобретения блоком управления в виде воздухораспределителей 7 низкого давления и 8 высокого давления. Устройство содержит также кольцевой индукционо . ный датчик 9 и С-образный индук4йонный датчик 10 наличия проката,д контактами 11 и 12 и датчик 13 тока привода 2 с контактами 14, фикси-, рующими положение проката 15-; На выходе из правильных роликов установлено малосъемное кольцо 16.,Выправ- 10 ленный прокат 15 укладывается в приемный карман 17.

Устройство работает следующим образоМ.

При прохождении переднего конца !5 выправленного проката 15 через кольценой ийдукционный датчик 9 замыкают« ся контакты 11. При прохождении переднего конца проката 15 через С-об- . разный индукционный датчик. 10 замы» 70 каются контакт 12. При .этом цепь, связывающая сеть с воэдухораспределителем 7 низкого давления, оказывает.ся замкнутой и пневмоцилиндр 6 прижимает нижний ролик 5 к выправленномуъ5 прокату с небольшим усилием, удержи вая его от вибрации. После выхода заднего конца проката 15 иэ правиль ных роликов 1 нагрузка на привод 2 падает, ток его двигателя уменьшает ся и датчик 13 тока, срабатывая от этого уменьшения тока, замыкает контакты 14. При.этом включается воздухораспределитель 8 высокого давления, ролик 5 прижимается к ролику 3 с большим усилйем и механизм транспортировки начинает тянуть выправленный прокат. Когда задний конец выправленного проката 15 выходит из кольцевого индукционного датчика 9, вся цепь оказывается разомкну- 40 той, ролик 5 опускается и прокат падает в приемный карман 17. через боковую прорезь С-образного индукционного датчика 10.

Введение в цепь дополнительного 45 индукционного датчика 10 гарантирует, что цепь будет замкнута и воэУстройство для правки круглого проката, содержащее установленйые по ходу технологического процесса косо расположенные правильные ролики и роликовый механизм транспортировки проката с приводом перемещения его роликов на ось правки, включающим блок управления, о т л и ч а ю щ ее с я тем, что, с целью повышения надежности и увеличения производительности, оно снабжено двумя датчиками наличия проката, расположенными по обе стороны относительно механизма транспортировки, считая по ходу технологического процесса, и электрически связанными с блоком управления привода перемещения роликов механизма транспортировки проката.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

Ф 656697 кл. В 21 D 3/04,10.10.75 (прототип) .

937076

Все

Заказ 4318/13

Тираж 845 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Иосква, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5 ж

Филиал ПЛП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Составитель И. Хоптяная

Редактор О. Юрковецкая Техред А. Ач Корректор А . Гриценко