Подборщик-погрузчик снопов льна

 

Союз Советских

Социалистических

Республик

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕ Н ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (ii) 952147 (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 26.12.80 (21) 3224078/30-15 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет— (51) М. Кл.

А 01 D 45/06

Гееударстеенкме кемитет

СССР (53) УДК 633.5 (088.8) Опубликовано 23.08.82. Бюллетень,№ 31

Дата опубликования описания 23.08.82 по делам изобретений и юткрмтий »

3 (?2) Авторы изобретения

А. И. Броцман, Н. Н. Быков и М. М. Ковалев

Всесоюзный ордена Трудового Красного Знаме

1 научно-исследовательскии институт льна

4 (71) Заявитель (54) ПОДБОРЩИК-ПОГРУЗЧИК СНОПОВ ЛЬНА

Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению.

Известен подборщик-погрузчик снопов льна, содержащий раму, транспортер-подборщик и транспортер-погрузчик с общим валом ведущих шкивов 11).

Недостатком указанного подборщикапогрузчика является то, что он выполнен прямоточным и навешен на тракторе сбоку.

Поэтому он не обеспечивает погрузку снопов в рядом идущий транспорт и создает неравномерную нагрузку на колеса трактора.

Целью изобретения является осуществление погрузки снопов как в прицепной, так и в рядом движущийся транспорт и равномерного распределения нагрузки на колеса трактора.

Указанная цель достигается тем, что подборщик-погрузчик снопов снабжен расположенной на общем валу вилкой и поворотным механизмом, установленным на раме и взаимодействующим с транспортером-погрузчиком, причем транспортерпогрузчик шарнирно соединен с транспортером-подборщиком посредством вилки.

При этом для направления набегающих лент транспортера- погрузчика на ведущие шкивы, транспортер-погрузчик имеет дополнительную вилку с направляющими роликами.

На фиг. 1 изображена схема подборщика-погрузчика снопов, вид сбоку; на фиг. 2— то же, вид сверху.

Подборщик-погрузчик снопов льна состоит из транспортера-подборщика и транспортера-погрузчика 2 с общей горизонтальной осью вращения 3 ведущих шкивов

4. На горизонтальной оси 3 шарнирно с стороны транспортера-погрузчика 2 установлена вилка 5, соединенная с его рамой 6 шарниром 7.

Бесконечные ленты 8 с закрепленными на них пальцами 9 огибают ведущие 4 и ведомые 10 подпружиненные шкивы.

Для направления набегающих ветвей бесконечных лент 8 на ведущие шкивы 4 на вилке 5 жестко, через кронштейны 11 закреплены направляющие ролики 12.

Жесткая установка направляющих роликов 12 на вилке 5 предотвращает сбегание ремней с ведущих шкивов 4 независимо

952!47 от угла поворота транспортера-погрузчика

2 в сторону трактора 13, на который навешен подборщик-погрузчик снопов льна.

Перевод транспортера-погрузчика 2 на погрузку снопов в прицепной или рядом идущий транспорт осуществляется винтовым 14 или иным (гидравлическим, рычажным и т. д.). механизмом, шарнирно соединенным с рамой 6 и рамой 15 подборщикапогрузчика.

Для присоединения прицепа 16 при по- 10 грузке снопов в прицепной транспорт, рама

15 снабжена откидной спицей 17.

Установка верхнего конца транспортерапогрузчика 2 на необходимую высоту осуществляется гидроцилиндром 18, шарнирно соединенным с рамами 6 и 15. !5

Перевод в рабочее и транспортное положения транспортера-подборщика 1 производится гидроцилиндром 19, шарнирно соединенными с рамами 15 подборщика-погрузчика 20 и транспортера-подборщика 1.

Копирование рельефа поля осуществляется копирующим колесом 21, закрепленным на раме 20 транспортера-подборщика 1.

Привод рабочих органов подборщикапогрузчика осуществляется от вала отбора мощности трактора 13. 25

Подборщик-погрузчик снопов льна работает следующим образом.

При движении агрегата по полю вперед снопы подбираются транспортером-подборщиком 1 и перемещаются им к транспортеру-погрузчику 2, который бесконечными лен-Зо тами 8 с пальцами 9 подает их в транспортное средство.

Для погрузки снопов в рядом идущий транспорт (автомобиль, на фиг. 2 показан пунктиром) транспортер-погрузчик 2 отводится винтовым механизмом 14 в сторону з5 трактора 13 на угол, достаточный для свободного движения параллельно перемещающихся автомобиля и трактора (это обеспечивается, когда верхний конец транспортера-погрузчика 2 выходит за левое колесо 4в трактора 13 на 0,5 — 0,7 м).

При погрузке снопов в прицепной транспорт (в прицеп 16) откидная спица 17 устанавливается в рабочее положение (фиг. 2), а транспортер-погрузчик 2 переводится винтовым винтовым механизмом в 45 новое положение, при котором снопы сбрасываются в присоединенный прицеп 16.

Компенсация длины бесконечных лент 8 при изменении положения транспортерапогрузчика 2 производится пружинами в в натяжном устройстве ведомых шкивов

10 (не показаны).

В результате того, что имеется шарнирно установленная на оси вращения ведущих шкивов с стороны транспортера-погрузчика вилка, соединенная с его рамой шарниром, обеспечивающим поворот транспортера-погрузчика в поперечном направлении в сторону трактора на необходимый угол, а для поворота транспортера-погрузчика имеется винтовой или иной механизм и для направления набегающих ветвей лент транспортера-погрузчика на ведущие шкивы независимо от угла поворота рамы транспортера-погрузчика, направляющие ролики установлены на вилке, осуществляется погрузка снопов .как в прицепной, так и в рядом идущий транспорт, что позволяет использовать на перевозке снопов автомобили, ускорить тем самым вывоз снопов с поля и сохранить качество льнопродукции.

Установка транспортера-погрузчика под углом в сторону трактора обеспечивает более равномерную нагрузку на колеса трактора, а перевод прицепа в сторону, противоположную транспортеру-подборщику, устраняет увод в сторону от ряда снопов агрегата, чем достигается и повышение производительности его работы.

Проведенные испытания подтвердили отмеченные преимущества предложенного технического решения, Формула изобретения

1. Подборщик-погрузчик снопов льна, содержащий раму, транспортер-подборщик с общим валом ведущих шкивов, отличаюи1ийся тем, что, с целью осуществления погрузки снопов как в прицепной, так и в рядом движущийся транспорт и равномерного распределения нагрузки на колеса трактора, он снабжен расположенной на общем валу вилкой и поворотным, механизмом, установленным на раме и взаимодействующим с транспортером-погрузчиком, причем транспортер-погрузчик шарнирно соединен с транспортером-подборщиком посредством вилки.

2. Подборщик-погрузчик по п. I, отличаюи1ийся тем, что для направления набегающих лент транспортера-погрузчика на ведущие шкивы, транспортер-погрузчик имеет дополнительную вилку с направляющими роликами.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

Ко 251979, кл. А 01 D 45/06, 1968.

952147

Составитель И. Белов

Редактор А. Шандор Техред А. Бойкас Корректор У. Пономаренко

Заказ 5827/2 Тираж 699 Подлисное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, )К вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4