Устройство для швартовки судов к базе

 

Союз Советских

Социалистических

Республик

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ()953070 (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 08.04.81 (21) 32?3171/29-15 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет— (51) М. Кл.з

Е 02 В 3/22

В 63 В 21/00

Гасударственный кемнтет ло делам нзебретеннй н атнрмтнй (53) УДК 626.44 (088.8) Опубликовано 23.08.82. Бюллетень № 31

Дата опубликования описания 28.08.82 (72) Авторы изобретения

Н. И. Черников и Т. П. Волкова

Специальное конструкторско-технологическое бюро (7i ) Заявитель Главморречстроя Министерства транспортного строительства (,Ленинградский территориальный отдел) (54) УСТРОЛСТВО Д,ЛЯ ШВАРТОВКИ СУДОВ К БАЗЕ

Изобретение относится к швартовым устройствам, в частности к устройствам для швартовки судов — обеспечения к плавбазе.

Известны швартовые устройства для плавучих буровых установок, включающие кнехты, якоря и тросы с лебедками (1).

Однако известные устройства не обеспечивают необходимой безопасности условий швартовки судов-обеспечения к базе.

Наиболее близким к изобретению техническим решением является устройство для швартовки судов к базе, включающее промежуточную конструкцию, один из концов которой шарнирно соединен с бортом плавбазы, а другой связан с плавучим буферным кранцем (2) .

Недостатком известного устройства является его конструктивная сложность, затрудняющая и усложняющая условия его эксплуатации.

Целью изобретения является улучшение условий швартовки.

Поставленная цель достигается тем, что плавучий буферный кранец выполнен в виде цилиндрического тела, жестко связанного с промежуточной конструкцией, выполненной, например, в виде треугольной фермы.

Кроме того, плавучий буферный кранец может быть снабжен крюкообразными кнехтами.

На фиг. 1 изображено устройство для швартовки судов к плавбазе, план; на фиг. 2— то же, поперечный разрез.

Корпус плавучей самоподъемной платформы 1 находится в рабочем положении, о т.е. поднят на опорных колоннах 2.

С бортом корпуса самоподъемной плавучей платформы 1 при помощи шарнира 3 соединен промежуточный элемент 4, выполненный, например, в виде треугольной фермы, к одной из сторон которой жестко прикреплен плавучий буферный кранец 5, снабженный причальной стенкой 6, являющейся защитой от навала судна-обеспечения 7, и швартовными крюкообразными кнехтами 8, обеспечивающими швартовку судов-обеспеzo чения 7 непосредственно к буферному кран-цу 5.

Устройство работает следующим образом.

В район строительства подводится самоподъемная плавучая платформа 1 и устанав953070 иное си в рабчее положение, т.е. ее корпус поднимается на опорных колоннах 2 пад уровнем моря, При этом плавучий буферный кранец 5 ввиду своей плавучести все время находится над уровнем воды и заи;ищает корпус самоподъемной плавучей плd -ôîðìû и опорные колонны 2 самоподъемной плавучей платформы 1 от плавающих

;-сл и швартующих судов-обеспечения 7, Работа устройства основана на принципе гашения энергии навала швартующихся 1О судов-обеспечения 7 на плавучий буферный кранец 5. Особенность выполнения устройст,ва,,заключающееся в том, что поперечное сечение плавучего буферного кранца 5 круглое, а сам он имеет жесткое соединение с промежуточным элементом, позволяют получить

15 горизонтальную составляющую силу, которая действует противоположно направлению навала судна-обеспечения 7, а также смягчает рывки швартовных концов при передаче нагрузок от швартовного судна-обеспече- 2о ния 7 на самоподъемную плавучую платформу 1 и обеспечивает устранение непосредственного контакта судна-обеспечения 7 с ней.

Выполнение швартовных кнехтов 8 крюкообразными дает возможность производить швартовку судов-обеспечения 7 при любом расположении по высоте буферного кранца

5 относительно корпуса самоподъемной плавучей платформы 1.

Таким образом, устройство значительно проще в эксплуатации по сравнению с известными конструкциями.

Формула изобретения

1. Устройство для швартовки судов к базе, включающее промежуточную конструкцию, один из концов которой шарнирно соединен с бортом плавбазы, а другой связан с плавучим буферным кранцем, отличающееся тем, что, с целью улучшения условий швартовки, плавучий буферный кранец выполнен в виде цилиндрического тела, жестко связанного с промежуточной конструкцией, выполненной, например, в виде треугольной формы.

2. Устройство по п. 1, отличающееся тем что плавучий буферный кранец снабжен крюкообразными кнехтами.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Агагусейнов Ю. А. и др. Самоподъемные плавучие буровые установки. М., 1979, с. 173.

2. Авторское свидетельство СССР № 166888, кл. В 63 В 27/18, 1965 (прототип) .

953070

Составитель В. Казаков

Редактор Н. Пушненкова Техред А. Бойкас Корректор Н. Король

Заявлено 5853 48 Тираж 709 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4