Электромагнитный сепаратор
ОП ИСАНИЕ
ИЗОБРЕТЕНИЯ
Союз Советских
Социалистических
Республик
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву(22) Заявлено 25.02.81(21) 3252830/23-26 с присоединением заявки № (23) Приоритет
Опубликовано 070982, Бюллетень ¹ 33
Дата опубликования описания 07. 09. 82
Р1 М К з
В 03 С 1/24
В 01 D 35/06
Государственный комитет
СССР по делам изобретений и открытий (53) УДК 621.928..8(088.8) (72) Авторы изобретения
А.А. Кохан, Ф.Л. Скопина, В.И. Варцаба и Д.А. Скороходов (71) Заявитель (54) ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ СЕПАРАТОР
Изобретение относится к области разделения материалов, в частности к электромагнитным сепараторам, и .может быть использовано для очистки жидкого топлива.
Известен электромагнитный сепаратор для очистки жидкого топлива, включающего ферромагнитные частицы, содержащий статор электродвигателя с внутренним цилиндром, снабженным съемными винтовыми направляющими лентами, и корпус с сепарирующей емкостью, грязевой камерой и верхней и нижней крышками, снабженными патрубками для подвода топлива и отвода очищенного топлива и загрязне.". ний (1).
Однако эффективность сепарации топлива такого сепаратора недостаточная, а конструкция, технология изготовления и обслуживания сложны.
Цель изобретения — повышение эффективности сепарации топлива и упрощение конструкции, технологии изготовления и обслуживания сепаратора.
Цель достигается тем, что сепаратор снабжен установленным по оси корпуса коническим барабаном с окнами, выполненными в нижней части его боковой поверхности, и центральной труоой с перепускными окнами, выполненными в ее верхней части, установленной по оси барабана, причем труба для подвода топлива размещена внутри и .по оси центральной трубы, патрубок для отвода топлива расположен на нижней крышке корпуса, а съемные винтовые ленты установлены на наружной поверхности, барабана, при этом сепаратор снабжен радиально-осевым закручивающим лопаточным аппаратом, установленным между верхней торцовой поверхностью барабана и верхней крыш. кой, коаксиальными фильтрующими сет15 ками из неметаллического материала, установленными внутри барабана, а грязевая камера снабжена датчиком индуктивности, связанным с патрубком сброса загрязнений< кроме того, ба20 рабан выполнен разъемным в плоскосТи, перпендикулярной его оси.
На чертеже изображен сепаратор, общий вид.
Электромагнитный сепаратор содер25 жит статор 1 электродвигателя с внутренним соосным цилиндром 2,полый барабан З,снабженный окнами 4,осевой трубой 5 с окнами 6 и винтовыми лентами
7,нижнюю 8 с патрубками 9,10 и 11 и
ЗО верхнюю 12 крышки с фланцами 13 и 14, сб() 1ь формула изобретения
Электрома1.нитный сепаратор для очкс::"ки жидкого топлива, включа)<)щего ферромагнит1<ье частицы, содержащий статор электродвигателя с внутренним цилиндром, снабженным съемными винтовыми направляющими лентами, и корпус с сепарирующей ем>костью, грязевой камерой и верхней и нкжней крышками, снабженными патрубками для подвода топлива и отвод- очищенного топлива и загрязнений, о т л и ч а юшийся тем,,что, с целью повышения эффектквности сепарации топлива и упрощения конструкции, технологик изготовления и обслуживания сепаратора, последний снабжен установленным по оси корпуса коническим барабаном с окнами! выполненными в нижней
=-acтк его боковой поверхноСти, к центральной трубой с перепускнымк окнами, выполненными в ее верхней части, установленной по оси барабана, причем труба для подвода топлива разме1цена внутри и по оси центральной трубы, патрубок для отвода топлива расположен на нижней крышке корпуса, а с ьемные винтовые ленты установлены на наружной поверхности барабана.
?. Сепаратор по и. 1, о т л ч а ю шийся тем, что, с це<ью повышенкя эффектквностк сепара!эии топлива, сепаратор снабжен радиально-осевым закручивающим лопаточным аппаратом, установленным между верхней торцовой поверхностью барабана и
i! >!!i<,J ) !< !1;3;,1-„; I< с)! (Пн сак(1 5 и 1 F> III . I! !, rc Tа; О!!)<с!!,1 -.рубка 18, aaкрепл нная ;!а;Ii- -1>у<)ке 10 крьц>и<и 8 и снабженная уп >ро .. 1", контактирующим с торцом ) 20 бар.)ба >а 3. 1 ры!к<ой 12 и TopUoM 0 oi! <> 30 alla распр<>де!1и толин ая 31<эст!. й, на вь1ходе которой установле-1 KQJII)L, евой закручивающий лопаточпый а 1парат 21. Цили!IJEpoM 2 и кони- 10 чс <.:КО! ..IoвеpxHОcтью 2 2 б c!pc»бана 3 Об Pа:! >13 1rã! B. KCJIE) JC В с<Я Г!О )Ы 7 . <)бра<эуЮШКЕ 1)И11ТОВЫЕ ПОЛОСтК B. ." :д кр «кой 12 к торцом 20 уста:1ов-1 - !rJJ !Свая упорн;! в-..",!Пк а 3 . 11Q -::. r1<:,, .i! 1:. кo»ак<".-;альные фильтрую!цие 24, 1 гo) ост Д I p,язе>3<03 ка— ." ср 2 >: 1.,:: ., t>)c: lo Tppl! Ла 1"-1><к 26 ин-2(,:; -: . !Ji 00 Цк, 013!i )а I!Il !й C .
:,r)(!.,: Чт б: " .8 И - !)!J!! > 060.3псаЧ< НЫ ННО <, !.! Ол:к 3,>с)м)!1 ни-.,ный се->apaтор работа— с) !;"I :,. <ую:,их! образом. 2 > 10: б1<у 8 топливо посту паРт .)< сепарат;.ра, откуда через .>ах> ций лспаточныи апгарат 13 ! ; с r В . !! аЮ! .. E ОС и !IO To!< а В 1 01, . !; Pc= УЛ<,;! ТЕ >30 ЗДЕ1 с»т ВИ Я ;, > ток во::ни <аю<цих цен тробежнь>х скл э ь логос>я магнитного по .ока c Ta. ;.p !"!ail!-:к e!II).е час:тицы к д1эу110 . ..-"- ск ве .Qм более топли))а) Г i 1?" !:"Эщс)!C Т<:3 К ВНутрЕННЕй ПО)3ЕрХ- 1 и )с,и !!Fiaи:;.: ра 2. Б су)«ающкхся вин— ТС) -! !:<,!! О) !ОС "ЯХ <) НО ЗДЕИ С ТВИС Ц)ЭН TPO ;e> 110;: —; т,-, фер1 омагнитные (особе!!но тверд! . е. ча<=тицы, захватывая и 40 < 3-т;,и.!7«c с другкми загрязняющими то-1л!! 30:!р;-.месями, интенсиEI!IO пере;:!с -;;<1))т<.< .< нилиндру 2.:-1а выходе из 10> остc!è (3 r:plòåcH, вращаясь «пере-! iQ!!а. I. с <) E) l I у 1эен ней с TBH Kr крышки 8, cl «ак<ер-:, а QT<:е;1арированное топливо rap<33 >i< J <1 IIQ cTv!Iap т B полость ба..:>с<0 ан а 3 . }5 РР э!? JIE) TaTQ .! i ioJIoc H Д Н а1< а1- !1- В а C T r" и 0 r СпаР 1 с>С,1; ав illÄ-g» 0 T— хо Г-1 а то Или во че!эе с1:<.с! с НI» 24 „0 к«а Ь сяо "..унаст В ПОЛОС . Ь Е трубЫ 5 И Пе р<33 па Т1>уООК 1 1 0 " i)J!Hтс я из сепа р .тора,-- «мкость от< Рпарированного TQ11И1=.с (П! И ЭТОМ За,.::i:Т НаЛИЧИЯ г фиг, срующ:-;< сс) тОК 24 и, !< Hp0> РЯ! II,E:a)IJÈ:)II: -.-РИМЕСЯМИ) ИНДУКтИВНОСтЬ бО IiQ:. <- 3!! ..1х с>астет. (!Ок дОстижении 3а „а «-.. p;!; Ha-"ной величины индуктивнос-..- д воздейсTâèåì датчика 2б крат-<оьрс)менно открывается Затвор 27 за;: э:. еы 1я удаляютс.я из сепаратора 65 ) азборка соаараТора Осу<цес !13 -яе ся с)ледующим образом. 1IocJle демонтажа верх еи;<рьш<к ) 2 по фланцу 14, для чего может бы гь licIlользовано быстроразъемное герме— тичное соединение, извлекают барабан разделяют его по поперечному разье су (на чертеже не показан) к C:Ièìàþò сетки 24. Таким простым образом обеспечивается свободный доступ ко зсем сепарирующим элементам, при это> соединения патрубков 9 и 11, трубки«18 фланцев 15 и 13 остаются нетрэнутыми. Обмотка статора 1 не имеет гер— ,метичных разъемов и стыков с то ллквными полостями сепаратора, что ясKJю 1ает нозможнocTE попадания на них ! 0EIJ1HE3а, cHèæàåT поскарoîïàсноcòa и повышает надежность статора. ".аким образом, снабжение сепаратора коническим барабаном с коакси— альными фильтрующими сетками и радкaJ! ьнО Осевым 3 ак ручив ающим лО па-.oчным а1!каратом к выполнение барабана разъемным в плоскости, перпендикулярной его оси, повышает эффективность сепарации топлива, упрощает конструкцию, технологию к обслуживание cenapaTора. 956016 Составитель О. Симоненко Редактор Н. Багирова Техред И.Гайду Корректор С. Шекмар Заказ 6881/7 Тираж 594 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул, Проектная, 4 верхней крышкой, коаксиальными фильтрующими сетками из неметаллического материала, установленными внутри барабана, а грязевая камера снабжена датчиком индуктивности, связанным с патрубком сброса загрязнений. 3. Сепаратор по п. 1, о т л и ч аю шийся тем, что с целью повыше— - нтерронотниптнтте иоетпит ит иееооное птопоиЕо -и--и оптеепорирооонное птопоиео сия удобства его обслуживания, барабан выполнен разъемным в плоскости, перпендикулярной его сси. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР У 762981, кл. В 03 С 1/24,15.12.78.
