Способ изготовления радиально-осевого рабочего колеса гидромашины

 

Союз Советских

Социалистических

Республик

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ („)956835

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительноек авт. свид-ву— (22) Заявлено 29.12.75 (21) 2304762(25-06 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет— (51) М. Кл з

F 03 В 5/02

Гее7дэрстееллый кемитет (53) УДК 621.224-2 (088.8) Опубликовано 07.09.82. Бюллетень №33

Дата опубликования описания 17.09.82

IIo делам лзобретений и лткрмтий (72) Авторы изобретения

С. Ф. Будников, А. М. Майоров и М. А. Цветков

I !

) Производственное объединение турбостроения

«Ленинградский металлический завод» (71) Заявитель (54) СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ РАДИА,ЛЬНО-ОСЕВОГО

РАБОЧЕГО КО,ЛЕСА ГИДРОМАШИНЫ

Изобретение относится к гидромашиностроению.

Наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому результату является способ изготовления радиально-осевого рабочего колеса гидромашины, преимущественно гидротурбины, путем изготовления отдельных заготовок лопастей, ступицы и обода, обработки лопастей по профилю, сборки заготовок в комплект с помощью монтажной плиты, сварки и окончательной обработки колеса (1).

Однако получение криволинейной поверхности торца лопасти соответствующей поверхности обода или ступицы по известному способу технологически сложно и создает погрешности в установке лопасти на обод или ступицу. Дальнейшее скрепление отдельных лопастей с ободом или ступицей также ведет к погрешности в проточной части колеса, что в конечном итоге снижает

КПД гидромашины.

Целью изобретения является сокращение времени и повышение точности изготовления гидромашины.

Указанная цель достигается тем, что на монтажной плите устанавливают комплект обработанных заготовок лопастей рабочего колеса с припуском по торцам в соответствии с точками теоретической проточной части, закрепляют на ней и обрабатывают одновременно оба торца лопастей под ступицу и обод.

На фиг. 1 изображено радиальноосевое рабочее колесо гидромашины с монтажной

10 плитой; на фиг. 2 — вид А на фиг. 1;

Способ изготовления радиально-осевого рабочего колеса гидромашины заключается в изготовлении отдельных заготовок лопастей 1, ступицы 2 и обода 3, обработке лопастей 1 по профилю, сборке заготовок в комплект с помощью монтажной плиты 4, сварке и окончательной обработке колеса, при этом на монтажной плите 4 устанавливают комплект обработанных заготовок лопастей 1 ра20 бочего колеса с припуском 0 по торцам 5 в соответствии с точками теоретической проточной части, закрепляют на ней и обрабатывают одновременно оба торца 5 лопастей 1 под ступицу 2 и обод 3.

956835

Формула изобретения

Составитель О. Тишина

Редактор Н. Бобкова Техред А. Бойкас Корректор Н. Король

Заказ 6556/19 Тираж 501 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам Изобретений н открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Использование предлагаемого способа изготовления рабочих колес радиально-осевых гидромашин позволяет повысить качество рабочих колес и резко сократить технологический цикл изготовления. Повышение качества изготовления, рабочих колес улуч- 5 шает их энергетические и кавитационные характеристики, увеличивает межремонтный период работы рабочих колес, способствует увеличению выработки электроэнергии.

Способ изготовления радиально-осевого рабочего колеса гидромашины, преимущественно гидротурбины, путем изготовления от4 дельных заготовок лопастей, ступицы и обода, обработки лопастей по профилю, сборки заготовок в комплект с помощью монтажной плиты, сварки и окончательной обработки колеса, отличающийся тем, что, с целью сокращения времени и повышения точности изготовления, на монтажной плите устанавливают комплект обработанных заготовок лопастей рабочего колеса с припуском по торцам в соответствии с точками теоретической проточной части, закрепляют на ней и обрабатывают одновременно оба торца лопастей под ступицу и обод.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Ковалев Н. Н.. Гидротурбины. М вЂ” Л., «Машиностроение», 1961, с. 300.