Футеровка ковша для жидкого металла

 

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик ()984670 (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 16.04.80 (21) 2910831/22-02 (51) М. К,„° с присоединением заявки №

В 22 D 41/02

Гееудерстеенный кемитет (23) Приоритет—

СССР

Опубликовано 30.12.82. Бюллетень №48

Дата о11убликования описания 05.01.83 (53) УД К 621. 746..27 (088.8) ло лелем изобретений и етирытий (72) Авторы изобретения

Н. Н. Симонов, И. Н. Симонов и А. И. Be÷êèí (71) заявители (54) ФУТЕРОВКА КОВША ДЛЯ ЖИДКОГО МЕТАЛЛА

Изобретение относится к металлургии, а именно к сталеплавильному и доменному участкам производства для изготовления футеровки ковшей.

Известна футеровка ковшей из огнеупорных изделий, состоящая из двух или трех рядов кирпича: защитного и рабочего или из защитного, контрольного и рабочего (1).

Недостатком такой футеровки является то, что на ее изготовление и эксплуатацию идет большой расход кирпича и затрачивается ручной труд.

Известна также комбинированная футеровка, включающая два слоя: защитный, сделанный вручную из кирпичей и рабочий, выполненный набивкой, наливкой или торкретированием. В такой футеровке уменьшен расход кирпича и затраты ручного труда на ее эксплуатацию, созданы предпосылки для механизации процесса футеровки и ее выполнения безотходным способом (2).

Недостатки комбинированной футеровки состоят в том, что на защитный слой расходуются дорогостоящие кирпичи и затрачивается ручной труд; в заново отфутерованном ковше стыки между кирпичами заполнены раствором.

При многократных переворачиваниях ковша для слива шлака высохший раствор трескается, измельчается.и высыпается, раскрываются швы. Для осмотра состояния кирпичного слоя и его ремонта остаточный монолитный слой ломают и бой высыпают из ковша путем его переворачивания вверх дном.-При этом кирпичи смещаются, трескаются и увеличиваются зазоры между ними. Во время набивки, наливки и торкретирования щели между кирпичами заполняются на незначительную глубину и потому че,рез них после выработки рабочего слоя аварийно уходит металл.

Чтобы через щели между кирпичами защитного слоя не ушел металл, ковш останавливают на ремонт и ломают монолитный слой, выработанный только на 55 — 65%.

Недостатки комбинированной футеровки особенно проявляются при обработке в ковшах синтетическими шлаками, инертными га зами и вакуумированием, увеличивающими время контакта футеровки с жидким металлом.

Целью изобретения является экономия трудозатрат при футеровке ковшей для жидкого металла и их эксплуатации.

Через 12 мес эксплуатации содержание

SiOq в защитном слое уменьшилось на

0,26 /о, А!г Оз — на 0,18 /о, СаΠ— на

0,51 /о и Nа Π— на 0,21 /p, поэтому он оказывается пригодным, для использования в качестве кускового заполнителя свежего бетона, идушего на восстановление футеровки, и позволяет снизить расход последнего до 2 — 2,5 кг/т стали.

По сравнению с рабочим слоем из огнеупорного кирпича скорость нагрева и охлаждения защитного слоя предлагаемой футеровки в 10 раз ниже и потому термические трещины в нем не образуются, что обеспечивает более высокую степень его надежности.

Формула изобретения !

3

Поставленная цель достигается тем, что футеровка ковша для жидкого металла, сос тояшая из боковой и донной частей выполнена ввиде монолитного блока из наливной огнеупорной массы, снабженного металли ческим каркасом с крепежными элементами и указа1елями безопасности толщины оста точного слоя, установленными в монолитном блоке.

На чертеже показан ковш с новой. (спра ва) и изношенной слева футеровкой, разрез

Футеровка 1 корпуса ковша 2 состоит и единого монолитного блока, армированного металлическим каркасом 3, швами 4 прива ренного .к корпусу ковша. Каркас удержи вает монолитный блок от вертикальных пе ремещений при многократных переворачиваниях ковша. От контакта с жидким металлом каркас защищен слоем наливочной огнеупорной массы 5. В монолитном блоке установлены указатели 6, выполненные из одного 7 или двух рядом расположенных кирпичей 8. Пространство между указателями, каркасом и корпусом ковша заполнено слоем наливной огнеупорной массы 9. Указатели вставлены в гнезда, сделанные в моноблоке после нескольких наливов. металла в ковш с новой футеровкой.

На поверхность указателей перед их установкой в гнезда нанесено графитовее покрытие. После износа внутреннего слоя монолитного блока на его рабочей поверхности появляются вертикальные и горизонтальные полосы 10, расположенные на стыках кирпичей между собой и с остаточным слоем моноблока, показывающие, что при дальнейшей эксплуатации остаточного слоя футеровки может произойти местный перегрев корпуса ковша. Расстояние между соседними указателями выбрано таким, что оно позволяет с достаточной точностью ви зуально определить остаточную толщину футеровки.

В сталеразливочном ковше футеровка имеет отверстие. 11 для разливочного стакана или гнездовых кирпичей. В контактировавшей с металлом и шлаком стекловидной и газонепроницаемой структуре футеровки, остановленной на ремонт и очищенной от настылей шлака и металла, делаются отверстия 12, которые набиваются бетоном.

Предлагаемая футеровка упрошает организацию работ и в 2 — 3 раза сокращает время ремонта ковша.

В тоннельных печах на обжиг 1 т шамотного кирпича расходуется в среднем 130 кг условного топлива. С учетом этого на термообработку 1 т кирпичной, комбинированной; и предлагаемой футеровок соответственно

2о расходуется 547, 508 и 342 кг условного топлива после капитального ремонта; 395, 280 и 190 кг после среднего и 262, 210 и

152 кг после текущего ремонта.

Таким образом, предлагаемая футеровка сокращает затраты труда, материалов и топлива.

1. Футеровка ковша для жидкого металла, состоящая из боковой и донной частей, отличающаяся тем, что, с целью экономии трудозатрат, она выполнена в виде монолитного блока.

2. Футеровка по п. 1, отличающаяся тем, что монолитный блок выполнен из наливной огнеупорной массы.

3. Футеровка по п. 1, отличающаяся тем, что ее монолитный блок снабжен металлическим каркасом с крепежными элементами.

4. Футеровка по п. 1, отличающаяся

4 тем, что, с целью определения времени ее остановки на ремонт, она снабжена указателями безопасной толщины остаточного слоя, установленными в монолитном блоке.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Левин Я. M. Сталеразливочные ковши.

М., 1968.

2. «Металлург», 1977, Ко 1, с. 23, 984670

Составитель В. Балашов

Редактор И. Рыбченко Техред И. Верес Корректор H. Буряк

Заказ 10028/13 Тираж 852 Подписное . ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий .

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент>, r. Ужгород, ул. Проектная, 4