Способ оценки технического состояния поршневой машины

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик

989350 ф ъ с- "

ФФ (61) Дополнительное к авт. сеид-ву— (22) Заявлено 02,03. 81 (21) 3257612/25-06 с присоединением заявки М (23) Приоритет—

Опубликовано 15D133. бюллетень Ио 2

Дата опубликовании описания 15. 01. 83 gq g+ з

G 01 М 15/09

Государственный комитет

СССР по делам изобретений и открытий

t$3) УДК 621.432 (088.8) -"

Б.Н.Уткин и Б.З.Комннарова (72) Авторы изобретения т е

c:

Центральный научно-исследовательский- дизельный ин титут, т (71) Заявитель (54) СПОСОБ ОЦЕНКИ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ ПОРШНЕВОЙ ИЛШИНЫ

Изобретение относится к машиностроению, а именно к двигателестроенню, и может быть ислольэовано нри испытаний двигателя как в стендовых условиях, так и в эксплуатационных.

Известны способы оценки технического состояния поршневой машины ло меньшей мере с одной цилнндровой втулкой и поршнем с головкой, заключающийся в том, что в надпоршневую полость подают сжатый газ в заданном количестве и по величине утечки газа в подпоршневое пространство выявляют суммарный зазор в сопряжении цилиндр — поршень 1 .

Однако при определении зазора в сопряжении цилиндр-поршень ло утечке газа не обеспечивается высокая точность оценки технического состояния поршневой машины, так как не учитывается износ в сопряжениях кольца-поршень, а также положение колец относительно поршня.

Цель изобретения - повышение точности оценки технического состояния поршневой машины путем учета износа в сопряжениях кольца-поршень.

Цель достигается тем, что согласно способу оценки технического состояния поршневой машины по меньшей - ЗО мере с одной цилиндровой втулкой и поршнем с головкой, заключающемуся в тсм, что в надпоршневую полость подают сжатый газ в заданном количестве и ло величине утечки газа в нодпоршневое пространство выявляют суммарный зазор в сопряжении цилиндр-поршень, дополнительно на цилиндровую втулку воздействуют направленным вибрационнъм полем, перемещают поршень в вибрационном ноле до момента стабилизации уровня вибрации в зоне цилиндра со стороны ге- . ловки поршня, затем поршень перемещают в.обратном направлении до мо мента изменения уровня вибрации и ло величине перемещения поршня в обратном направлении выявляют суммарный зазор в сопряжениях кольцалоршень, а по последнему и суммарному зазору в сопряжении цилиндрлоршень оценивают техническое состояние поршевой машины.

При реализации:способа в надпоршневую полость подают сжатый газ и измеряют величину его утечки в лодпоршневое пространство. По величине утечки газа в подпоршневое пространство определяют суммарное проходgoe сечение неплотности в сопряжении

989350

Формула изобретения

Составитель О. Голованов

Редактор.Н. Киштулинец Техред Л.Пекарь Корректор Г. Orap

Заказ 11109/58 Тираж 871 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП ",Патент", r. Ужгород, ул. Проектная, 4 цилиндр — поршень, а по нему величину суммарного зазора, Для учета величины износа в сопряжениях кольца - поршень дополнительно на цилиндровую втулку воздействуют направленным вибрационным нолем. Затем поршень перемещают в вибрационном поле до момента стабилизации уровня вибрации в зоне цилиндра со стороны головки поршня.

Это указывает, на то, что все кольца

;прижаты к поршню в его канавках.

После этого поршень перемещают в вибрационном положении в обратном направлении. Как только кольца прижмутся к поршню, в его канавках с йротивоположной стороны .произойдет 15 изменение уровня вибрации. Измеряя величину перемещения поршня в обратном направлении до изменения уровня вибрации, выявляют суммарный зазор в сопряжениях кольца-поршень. 20Вычитая суммарный зазор в сопряжениях кольца-поршень из суммарного зазора в сопряжении цилиндр-поршень, выявляют величину износа цилиндра и поршня. 25

Таким образом, реализация способа позволяет повысить точность оценки технического состояния поршневой машины, так как величина износа цилиндра и поршня определена с учетом действительного суммарного зазора в сопряжениях кольца-поршень, что исключает в конечном итоге необоснованнЫе выбраковки двигателей и их преждевременную разборку. 35>

Способ оценки технического состояния поршневой машины но меньшей мере с одной цилиндровой втулкой и поршнем с головкой, заключающийся в том, что в надпоршневую полость подают сжатый газ в заданном количестве и но величине утечки rasa в подпоршневое пространство выявляют суммарный зазор в сбВряжении цилиндрпоршень, отличающийся тем, что, с целью повышения точности путем учета износа в сопряжениях кольца-поршень, дополнительно на цилиндровую втулку воздействуют направленным вибрационным полем, перемещают поршень в вибрационном поле до момента стабилизации уровня вибрации в зоне цилиндра со стороны головки поршня, затем поршень перемещают в обратном направлении до момента изменения уровня вибрации и по величине перемещения поршня в обратном направлении выявляют суммарный зазор в сопряжениях кольца-поршень, а по последнему и суммарному зазору в сопряжении цилиндр-поршень оценивают техническое состояние поршневой машины.

Источники информации принятые во внимание при экспертизе

1. Ждановский Н.С. и др. Диагностика дизелей автотракторного типа.

Л., "Колос", 1970, с. 158-161.