Устройство для испытания ловителей подъемника

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

Сеюэ Советских

Социалистических

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61)Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 15. Oi. 81 (21) 3238595/29-11 (34) М. КЛ. с присоединением заявки М

G 01 М 17/00

В 66 В 5/16

Государственный комитет

СССР но делам изобретений, и открытий (23) Приоритет

Опубликовано 30.01,83. Бюллетень Мо 4 (53) УДХ 621. 876 (088. 8) Дата опубликования описания 30. 01. 83 (72) Автор изобретения

Н.М. Шульгин (?1) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ ЛОВИТЕЛЕЙ

ПОДЪЕМНИКА

Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению, а именно к устройствам для испытайия ловителей подъемника.

Известно устройство для испытания ловителей подъемника, содержащее механизм удержания подъемника на направляющих, которнй. соединен с грузовым канатом, имеющие грузовой крюк для подвешивания кабины, который оснащен .тяговым тросиком (1 ).

Недостатками указанного устройства являются износ грузового каната, воздействие динамических нагрузок на элементы привода подъемника и неудобство в эксплуатации при многоканатной подвеске грузонесущей платформт.

Цель изобретения — повышение надежности и удобства в эксплуатации.

Указанная цель достигается тем, что устройство для испытания ловителей подъемника снабжено гибкой тягой с грузозахватным элементом, закрепляемнм на кабине, причем один из концов тяги соединен с проушиной упомянутого грузового крюка, а механизм удержания подъемника на. нап.равляющих включает в себя балку, на каждом конце которой смонтирован корйус с клиновым элементом, взаимодействующим с направляющими.

На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, установленное на грузоподъемном механизме при испытании ловителей, в рабочем положении; на фиг. 2 — то же, общий вид; на фиг. 3 — сечение A-A на фиг. 2. 0 Устройство содержит механизм удержания грузонесущей кабины подьемника, выполненный в виде балки 1, имеющей элементы 2 крепления,к направляющим 3 подъемника и связанной посредством отрезка грузового каната 4 с грузовым крюком 5. Последний снабжен тросиком 6 и отрезком гибкой тяги 7, к свободному концу которой прикреплен грузозахватный элемент 8 с зажимами 9. Элемент 2 крепления к направляющей 3, в свою очередь, содержит корпус 10 и связанный с ним посредством натяжного винта 11 клин 12.

Кабйна 13 подъемника с помощью грузового троса 14 связана с барабаном лебедки (не показана) и снабжена ловителями 15, взаимодействующими с направляющими 3. Кроме того, кабина 13 имеет проушину 16 для ее

993084 захвата грузовым крюком 5 и грузозахватным элементом 8.

В процессе испытаний трос 14 в месте соединения с кабиной ослаблен и образует петлю 17.

Устройство работает следующим образом.

Зажимамн 9 устанавливают размер гибкой тяги 7, соответствующий высоте опускания кабины 13 до срабатывания ловителей 15 при испытании последних. Устанавливают механизм удержания грузонесущей кабины, подводя эдементы 2 к направляющим 3 и зажимая последние клиньями 12 с помощью винтов 11. Цепляют грузовой крюк 5 и грузозахватный элемент 8 за проушину 16 кабины 13 подъемника, после чего включают лебедку на опускание до образования провисающей петли 17 грузового каната 14. Затем выключают лебедку и тяговым тросиком 6 сдергивают крюк 5 с проушины

16,. при этом кабина 13 подъемника, падая, садится на ловители 15. Ловители при падении или превышении номинальной скорости движення кабины вниз зажимают направляющие 3, и кабина останавливается, что свидетельствует об исправности ловителей.

Если кабина 13 не останавливается до натяжения гибкой тяги 7, что свидетельствует о неисправности ловителей 15, то ее торможение осуществляется механизмом удержания кабины, Использование предлагаемого устройства позволит исключить износ грузового каната и снизить динамические нагрузки на привод подъемника при испытании ловителей, а также °

5 обеспечить удобство применения при многократйой подвеске грузонесущей кабины.

1Я Формул изобретения

Устройство для испытания ловителей подъемника, содержащее механизм удержания подъемника на направляющих, соединенный с грузовым канатом,.имеющим грузовой крюк для подвешивания кабины, оснащенный тяговым тросиком, о т л и ч а ю щ е е— с я тем, что, с целью повышения надежности.и удобства в эксплуатации, оно. снабжено гибкой тягой с груэозахватным элементом, закрепляемым на кабине, причем один из концов тяги соединен .с проушиной упомянутого грузового крюка а механизм удер жания подъемника на направляющих включает в себя балку, на каждом, конце которой смонтирован корпус с клиновым элементом, взаимодейству-, ющим с направляющими.

Источники информации, принятые во внимание прн экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

i9 645049, кл. О 01 М 17/00, 1977 (прототип).