Патенты автора Уварова Надежда Юрьевна (RU)
Способ получения катализатора // 2768118
Изобретение относится к способу получения катализатора для производства концентратов ароматических соединений. Способ получения катализатора для производства концентратов ароматических соединений включает следующие стадии: a. добавление HZSM-5 к пептизированному псевдобемиту для получения смеси цеолита и псевдобемита, b. добавление аморфного алюмосиликата с мольным соотношением Si/Al от 0.2 до 0.5 к смеси, полученной на стадии (а), для получения формовочной массы, c. формование, сушка и прокаливание формовочной массы с получением катализаторной композиции, d. щелочная обработка катализаторной композиции, полученной на стадии (с), e. отмывка от натрия катализаторной композиции, полученной на стадии (d), сушка и прокалка, f. пропитка катализаторной композиции, полученной на стадии (е), растворами солей цинка и редкоземельных элементов, сушка и прокалка с получением в пересчете на оксиды катализатора следующего химического состава: i. диоксид кремния в количестве от 53.0 до 85.0 мас. %, ii. оксид алюминия в количестве от 11.5 до 43.0 мас. %, iii. оксид цинка в количестве от 1.4 до 2.9 мас. %, iv. оксиды редкоземельных элементов в количестве от 0.9 до 2.0 мас. %. Получаемый катализатор особенно эффективен для процессов совместной переработки углеводородных фракций, оксигенатов и олефин-содержащих фракций. Достигается снижение выхода углеводородов С3-С4 до 22 мас. % и менее при получении продукта с содержанием ароматических соединений во фракции С5+ продукта не менее 45 мас. %. Также удается увеличить содержание ароматики с одним алкильным заместителем во фракции С5+ продукта до 14.5-26.9 мас. %. 9 з.п. ф-лы, 5 табл., 18 пр.
Катализатор и способ его получения // 2768115
Изобретение относится к катализатору и способу получения катализатора для производства бензинов при совместной переработке углеводородных фракций, оксигенатов и олефин-содержащих фракций. Катализатор включает цеолит ZSM-5 в количестве от 50.0 до 85.0 мас. %, где: a. объем пор катализатора составляет от 0.15 до 0.26 см3/г, b. средний диаметр пор катализатора составляет от 38 до 53 Å, c. соотношение слабых и сильных кислотных центров катализатора составляет от 2.2 до 3.5, причем катализатор включает по химическому составу в пересчете на оксиды: d. диоксид кремния в количестве от 53.0 до 85.0 мас. %, e. оксид алюминия в количестве от 10.9 до 43.0 мас. %, f. оксид бора в количестве от 0.5 до 2.5 мас. %, g. оксид цинка в количестве от 1.4 до 2.9 мас. %, h. оксиды редкоземельных элементов в количестве от 0.9 до 2.0 мас. %. Способ получения катализатора включает: смешение HZSM-5 и пептизированного псевдобемита, добавление борной кислоты, добавление кремнезоля с рН 8-10 для получения формовочной массы, формование, сушка и прокаливание формовочной массы с получением катализаторной композиции, щелочная обработка, отмывка от натрия, сушка и прокалка катализаторной композиции, пропитка катализаторной композиции, растворами солей цинка и редкоземельных элементов, сушка и прокалка. Межрегенерационный период работы катализатора не менее 480 часов, одновременное увеличение выхода углеводородов С5+ и ОЧИ продукта. 2 н. и 8 з.п. ф-лы, 5 табл., 18 пр.
Катализатор и способ его получения // 2760550
Изобретение относится к катализатору и способу получения катализатора для производства бензинов или концентратов ароматических соединений. Катализатор особенно эффективен для процессов совместной переработки углеводородных фракций, оксигенатов и олефин-содержащих фракций. Достигается увеличение межрегенерационного периода работы катализатора до более 450 часов; увеличение выхода фракции С5+ углеводородного продукта; снижение селективности образования метана и олефинов С2-С4. Катализатор включает цеолит ZSM-5 в количестве от 50.0 до 85.0 мас.%, связующее, оксиды цинка и редкоземельных элементов; объем пор катализатора от 0.15 до 0.26 см3/г, средний диаметр пор катализатора от 38 до 53 соотношение слабых и сильных кислотных центров катализатора от 2.2 до 3.5. Способ получения катализатора включает: смешение HZSM-5, пептизированного псевдобемита и затем кремнезоля с рН 8-10 для получения формовочной массы, формование, сушка и прокаливание формовочной массы с получением катализаторной композиции, щелочная обработка, отмывка от натрия, сушка и прокалка катализаторной композиции, пропитка катализаторной композиции растворами солей цинка и редкоземельных элементов, сушка и прокалка. 2 н. и 8 з.п. ф-лы, 6 табл., 18 пр.
Изобретение относится к области катализа и нефтепереработки, в частности к составу и способу приготовления катализатора изодепарафинизации, а также способу получения низкозастывающих масел или дизельных топлив путем преимущественной изомеризации н-парафинов углеводородного сырья с использованием данного катализатора. Катализатор изодепарафинизации углеводородного сырья С10+ для получения низкозастывающих масел или дизельных топлив содержит 20-60 мас.% цеолита структуры МТТ, 1-3 мас.% цеолита структуры MOR, 0,2-0,4 мас.% платины, остальное - связующее. Катализатор может быть дополнительно модифицирован металлом, выбранным из группы: Са, Mg, Ва, In, Се. Предложен процесс получения низкозастывающих масел или дизельных топлив путем контактирования смеси углеводородного сырья и водорода с указанным катализатором изодепарафинизации при следующих условиях: температура 250-350°С, давление 2-15 МПа, объемная скорость подачи сырья 0,5-3,0 ч-1, соотношение водорода к сырью 350-2000 нл/л. Технический результат – повышение выхода целевого продукта в процессе изодепарафинизации углеводородного сырья. 2 н. и 3 з.п. ф-лы, 9 пр., 8 табл.
Группа изобретений касается катализатора изомеризации н-алканов в процессе риформинга гидроочищенных бензиновых фракций. По первому варианту катализатор содержит, мас.%: платина 0,1-0,3, олово 0,07-0,30, силикоалюмофосфатный цеолит SАРО-31 или силикоалюмофосфатный цеолит SAPO-11 10-60 и оксид алюминия - остальное. В частном случае, катализатор дополнительно содержит цеолит структуры FAU в количестве 10,0-60,0 мас.%, а в качестве цеолита структуры FAU - алюмосиликат USY в Н+ форме с мольным отношением SiO2/Аl2О3, равным 82,6. По второму варианту катализатор содержит, мас.%: платина 0,1-0,3, смесь силикоалюмофосфатного цеолита SАРО-31 и силикоалюмофосфатного цеолита SAPO-11 10,0-60,0 и оксид алюминия - остальное. В частном случае, катализатор дополнительно содержит цеолит структуры FAU в количестве 10,0-60,0 мас.%, а в качестве цеолита структуры FAU - алюмосиликат USY в Н+ форме с мольным отношением SiO2/Аl2О3 равным 82,6 и олово 0,1-0,30 мас.%. Технический результат – возможность эффективно проводить изомеризацию н-алканов в процессе риформинга гидроочищенных бензиновых фракций, обеспечивая селективность образования изо-алканов не менее 92,0 мас.% и прирост содержания изо-алканов в риформате (стабилизированном катализате) не менее 14,0 мас.% относительно сырья. 2 н. и 5 з.п. ф-лы, 4 табл., 12 пр.
Изобретение относится к области катализа и нефтепереработки, в частности к катализатору, на основе алюмофосфатного цеолита АРО-11 или силикоалюмофосфатного цеолита SAPO-11 с иерархической пористой структурой. Готовый катализатор содержит, мас.%: 0,1-0,3 Pt, 0-0,2 Sn, 10,0-80,0 алюмофосфатного цеолита АРО-11 или силикоалюмофосфатного цеолита SAPO-11 с иерархической пористой структурой, Al2O3 - остальное. Изобретение обеспечивает снижение рабочего интервала температур проведения реакций дегидрирования циклических насыщенных углеводородов в процессе риформинга гидроочищенных бензиновых фракций, с использованием катализатора, обеспечивающего относительное остаточное содержание С5+ нафтеновых углеводородов в стабилизированном катализате не более 0,45 при температурах не более 480°С по сравнению с сырьем. 2 з.п. ф-лы, 5 табл., 12 пр.
Изобретение относится к способу получения низкосернистого низкозастывающего дизельного топлива. Гидроочищенную дизельную фракцию, содержащую 0,001 мас.% и менее серы, смешивают с водородом и направляют в реактор, в котором верхним слоем загружен катализатор изодепарафинизации на основе цеолита, а нижним слоем - катализатор гидрофинишинга. Катализатор гидрофинишинга содержит, мас.%: 6,0-18,0 никеля (в пересчете на NiO), 6,0-18,0 молибдена (в пересчете на МоО3) или 6,0-18,0 вольфрама (в пересчете на WO3) и 0-0,20 оксида кремния, оксид алюминия - остальное. Соотношение объема катализатора изодепарафинизации к объему катализатора гидрофинишинга составляет от 5:1 до 20:1. Процессы изодепарафинизации и гидрофинишинга проводят при температурах 300-380°С, давлениях 4,0-5,5 МПа, объемных скоростях подачи сырья (по отношению к объему катализатора изодепарафинизации) 2,0-6,0 ч-1, соотношениях водород/сырье 350:1-700:1 нл/л. Водородсодержащий газ отделяют, продукт совмещенного процесса изодепарафинизации и гидрофинишинга стабилизируют с отделением легких углеводородов и получением целевого продукта. Технический результат: упрощение способа получения низкосернистого низкозастывающего дизельного топлива, обеспечивающего высокий выход целевого продукта, содержащего 8 мас.% и менее полициклических ароматических углеводородов. 3 з.п. ф-лы, 3 табл., 10 пр.
Изобретение относится к области катализа в нефтепереработке и может быть использовано в нефтеперерабатывающей промышленности. Катализатор высокотемпературного гидрофинишинга гидроочищенных низкозастывающих дизельных фракций содержит, масс. %: 6,0-18,0 никеля (в пересчете на NiO), 6,0-18,0 молибдена (в пересчете на МoО3) или 6,0-18,0 вольфрама (в пересчете на WO3) и 0,07-0,20 оксида кремния, оксид алюминия - остальное. Готовят катализатор путем приготовления носителя на основе оксида алюминия, включающим формование в гранулы экструзией, подвяливание, высушивание и прокаливание. Пропитывают носитель раствором прекурсора никеля, молибдена или вольфрама и кремния с последующей сушкой и прокаливанием. Альтернативно прекурсор молибдена или вольфрама и кремния вносят при приготовлении носителя на основе оксида алюминия, а прекурсор никеля - в ходе пропитки прокаленного носителя с последующей сушкой и прокаливанием. Перед применением катализатор подвергают обязательной активации в токе водорода при температуре 450°С для перевода оксидов никеля, молибдена или вольфрама в металлическую форму. Изобретение обеспечивает высокую активность катализатора гидрофинишинга в условиях повышенных температур (300-380°С) при использовании относительно невысоких концентраций активных металлов. 2 н.п. ф-лы, 2 табл., 20 пр.
Изобретение относится к области катализа и нефтепереработки, в частности к бифункциональному катализатору на основе алюмофосфатного цеолита, имеющего структуру AFO, обеспечивающего совместное получение низкозастывающих дизельных или реактивных топлив и изопарафиновых масел из высокопарафинистого сырья. Катализатор содержит цеолит SAPO-41 или MgAPSO-41, имеющий кислотность, определенную по методу ТПД аммиака, 0,30-0,75 ммоль/г при следующем содержании компонентов, мас.%: платина 0,1-0,5; цеолит SAPO-41 или MgAPSO-41, имеющий кислотность, определенную по методу ТПД аммиака, 0,30-0,75 ммоль/г 20,0-80,0; оксид алюминия - остальное. Для совместного получения низкозастывающего реактивного или дизельного топлива и изопарафинового масла проводят процесс изомеризации/гидрокрекинга высокопарафинистого сырья в проточном режиме при контактировании потока газожидкостной смеси, состоящей из высокопарафинистого сырья и водорода, с неподвижным слоем выше обозначенного катализатора при температуре 380-440°C, давлении 2,0-4,0 МПа, объемной скорости подачи сырья 1,0-1,5 ч-1, соотношении водород/сырье 1000:1 нл/л. После отделения водородсодержащего газа полученный суммарный продукт процесса изомеризации/гидрокрекинга разделяют с выделением целевых продуктов или подвергают гидрофинишингу и последующему разделению с выделением целевых продуктов. Изобретение обеспечивает повышение выхода и качества низкозастывающего дизельного или реактивного топлива и изопарафинового масла из нефтяного или синтетического высокопарафинистого сырья. 2 н. и 2 з.п. ф-лы, 5 табл., 8 пр.
Изобретение относится к области катализа в нефтепереработке, более конкретно к катализатору изодепарафинизации для получения низкозастывающих дизельных топлив в процессе каталитической изодепарафинизации и способу его приготовления, и может быть использовано в нефтеперерабатывающей промышленности. Катализатор изодепарафинизации дизельных фракций содержит цеолит ZSM-23, имеющий общую кислотность, определенную по методу термопрограммируемой десорбции аммиака в интервале 0,5-1,0 ммоль/г цеолита, предпочтительно 0,7-0,9 ммоль/г, обладающий, преимущественно слабыми кислотными центрами и соотношение слабых кислотных центров к сильным в интервале 2-3 или цеолит SAPO-41, имеющий общую кислотность, определенную по методу термопрограммируемой десорбции аммиака в интервале 0,3-0,8 ммоль/г, предпочтительно 0,5-0,6 ммоль/г цеолита, обладающий, преимущественно слабыми и средними по силе кислотными центрами, при следующем соотношении компонентов, мас.%: платина 0,20-0,40, цеолит ZSM-23 или SAPO-41 10-40 и оксид алюминия - остальное. Готовят гранулированный носитель на основе оксида алюминия и вышеобозначенных цеолитов ZSM-23 или SAPO-41, сформованный экструзией. Носитель просушивают и прокаливают. На прокаленный носитель наносят платину из водного раствора тетрааминплатины и проводят процесс ионного обмена при температуре 70-98°C в течение 8-10 ч. Полученный катализатор просушивают и прокаливают. Изобретение обеспечивает повышение каталитической активности катализатора изодепарафинизации и увеличение выхода низкозастывающих дизельных топлив. 2 н.п. ф-лы, 3 табл., 14 пр.
