С реактивной струей, создаваемой с помощью насосов (B63H11/04)

B Различные технологические процессы;транспортирование(525015)

B63 Суда и прочие плавучие средства; оборудование для них(15095)

B63H Судовые движители и управление судами (движители для подводных лодок, приводимые в действие иначе, чем атомной энергией B63G; для торпед F42B19) (3553)

B63H11 Реактивные движители (управление с использованием реактивной тяги B63H25/46; силовые установки как таковые см. соответствующие классы) (381)

B63H11/04 С реактивной струей, создаваемой с помощью насосов(27)

Надводно-подводный аппарат // 2726586

Изобретение относится к области судостроения и касается конструирования надводно-подводного аппарата. Предложен надводно-подводный аппарат, содержащий верхний корпус крыльевого типа, два боковых и центральный корпуса крыльевого типа, в кормовых оконечностях которых установлены рули, два боковых и центральный подводные торпедообразные корпуса, в кормовых оконечностях которых установлены водометные движители насосного типа, причем каждый боковой и центральный корпуса крыльевого типа жестко соединены с соответствующими боковыми и центральным торпедообразными корпусами, отличающийся тем, что боковые и центральный корпуса крыльевого типа жестко соединены с верхним корпусом крыльевого типа, в кормовой оконечности которого на торпедообразной наделке установлен водометный движитель насосного типа.

Гибридный подводный движитель (варианты) // 2684340

Изобретение относится к области судостроения, а именно к высокоскоростным судам полупогружного типа либо к высокоскоростным подводным лодкам, оснащенным гибридными движителями, воздействующими непосредственно на воду.

Водяной реактивный двигатель // 2632676

Изобретение относится к водному транспорту и может быть использовано для обеспечения движения наводных и подводных транспортных средств. Водяной реактивный двигатель находится под микропроцессорным управлением и содержит соосно горизонтально расположенные входное устройство, сопло, на одном валу установленные насос высокого давления, насос низкого давления и турбину.

Водяной реактивный двигатель // 2573066

Изобретение относится к водному транспорту и может быть использовано для обеспечения движения наводных и подводных транспортных средств. Водяной реактивный двигатель содержит входное устройство 1, сопло 2, на одном валу установленные насосы 3 и 4 высокого и низкого давления и турбину 5.

Движитель для перемещения судна в морской воде (варианты) // 2280587

Способ повышения пропульсивных качеств судов при создании тяги // 2228873

Изобретение относится к судостроению, а именно к судам полных обводов, высокоскоростным водоизмещающим судам и подводным объектам. .

Реактивный движитель (варианты) // 2114026

Изобретение относится к области судового машиностроения, а именно к судовым движителям, и может быть использовано на транспорте и в спортивных средствах передвижения. .

Способ движения судна с комбинированной энергетической установкой // 2072159

Судовая двигательно-движительная установка // 2057683

Изобретение относится к судостроению, а именно к водореактивным движителям, и может быть использовано в качестве привода для судов различного назначения, а также в качестве двигателя-насоса для циркуляционных контуров.

Водометный движитель // 2051071

Лодочный движитель кашеварова "лдк" // 2050307

Изобретение относится к судостроению и может быть использовано для лодок прогулочного, спортивного, туристического и народно-хозяйственного назначения. .

Подводное крыло е.н.бойцова // 2006413

Изобретение относится к судостроению, а именно к крыльевым устройствам судов на подводных крыльях, и предназначено для повышения гидродинамического качества подводного крыла. .

Водометный движитель // 1705185

Изобретение относится к судостроению , а именно к конструкциям водометных движителей. .

Плавучее средство // 1601022

Изобретение относится к судостроению, в частности касается гидроскопических успокоителей качки. .

Движитель // 1400949

Изобретение относится к области транспортного машиностроения, а именно к плавающим машинам, оборудованным водометньгми движителями, и позволяет повысить надежность движителя в работе путем предотвращения поломки рабочего колеса при его заклинивании во внутреннем кольце водовода инородным предметом.