Ременные, в том числе с клиновидными ремнями (F16H7/02)
F16H Передачи(13641)
F16H7/02 Ременные, в том числе с клиновидными ремнями(125)
Группа изобретений относится к способам и системам передачи мощности на ременной основе. Предложен способ использования ремня для углового привода, включающий этапы, на которых применяют перекрученную геометрию к первому свободному промежутку ремня, поддерживают первый свободный промежуток ремня посредством свободно вращающегося шкива или ведомого шкива на первом конце первого свободного промежутка и осуществляют по меньшей мере одно из позиционирования и ориентации свободно вращающегося шкива или ведомого шкива.
Изобретение относится к поликлиновому ремню, применению поликлинового ремня в ременном приводе самоходного зерноуборочного комбайна и ременному приводу самоходного зерноуборочного комбайна, в частности к ременному приводу для приведения в действие молотильного барабана.
Изобретение относится к деревообрабатывающей отрасли промышленности. Устройство для повышения тягового усилия шкива ленточнопильного станка включает пилу, ведущий шкив, прижимные элементы, датчики положения пилы, блок управления и источник питания.
Мобильный привод общего назначения // 2740827
Изобретение относится к приводам технических средств. Мобильный привод состоит из электродвигателя, ведущего шкива, выполненного в виде цилиндрического барабана, который посредством ремня связан с ведомым шкивом.
Изобретение может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания. Передняя часть (102) двигателя содержит первый конец (133) коленчатого вала (132) и узел (404) промежуточной шестерни, содержащий промежуточную шестерню (406) и холостой шкив (408).
Изобретение относится к области механических транспортных средств. Шкив клинового ремня содержит подшипник, на котором установлено внутреннее кольцо, лопасти опорных рёбер, соединяющие внутреннее кольцо с наружным кольцом, представляющим собой ручейковый ремень, и опорное наполнение между лопастями опорных рёбер, по меньшей мере два окна (6), равномерно распределенные в периферийном пространстве между кольцами (1) и (2).
Электропривод транспортного средства // 2721861
Изобретение относится к электрическим тяговым системам транспортных средств. Электропривод транспортного средства содержит тяговый асинхронный электродвигатель с ротором, выходной вал которого соединен с редуктором, выполненным в виде ременной передачи и соединенным с осью колеса.
Изобретение может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания. Распределительный вал (103) для двигателя приводится во вращение синхронным приводом (101), соединенным с коленчатым валом (107) двигателя.
Группа изобретений относится к машиностроению. Устройство контроля проскальзывания ремня для ремня, связанного с мотор-генератором, содержит первый подвижный элемент, выполненный с возможностью движения относительно мотор-генератора, второй подвижный элемент, связанный с первым подвижным элементом с возможностью движения, причем второй подвижный элемент связан с ремнем так, что рабочие состояния первого и второго подвижных элементов устройства контроля проскальзывания ремня зависят от натяжения ремня, первый датчик, выполненный с возможностью определения рабочего состояния первого подвижного элемента, и второй датчик, выполненный с возможностью определения рабочего состояния второго подвижного элемента.
Группа изобретений относится к области машиностроения, а именно к передачам станков и механизмов. Зубчато-ременная передача содержит зубчатые шкивы.
Изобретение относится к ременной передаче и к способу контроля технического состояния такой ременной передачи, причем, в частности, речь идет о т.н. зубчатом или ремне синхронизатора и способе контроля его технического состояния.
Двигатель // 2666380
Изобретение относится к двигателю (100) для пассажирского автомобильного транспортного средства, имеющему корпус (101) и вращающийся приводной ремень (102) для привода дополнительных узлов (103), одну линию (104) подачи для обеспечения подачи к компоненту (105) двигателя, причем приводной ремень (102) проходит по линии (106) ремня и огибает один приводной ременной шкив (107) компонента (105) двигателя и образует зону (108) натяжения с линией (106) ремня, при этом линия (104) подачи проходит от корпуса (101) до соединителя (110) подачи на компоненте (105) двигателя, причем линия (104) подачи проходит от стороны (109) корпуса зоны (108) натяжения внутри линии (106) ремня через зону (108) натяжения и соединена на соединителе (110) подачи с компонентом (105) двигателя, содержащим приводной ременной шкив (107), причем линия (104) подачи соединена с соединительным узлом (114), который прикреплен к корпусу (101) и содержит, по меньшей мере, два рычага (115, 116, 117).
Изобретение относится к транспортным средствам. Устройство управления для приводного агрегата транспортного средства, который включает в себя источник энергии, бесступенчатую трансмиссию и сцепление, содержит электронный блок управления, сконфигурированный для получения значения температуры гидравлического масла для управления бесступенчатой трансмиссией и сцеплением.
Ременной редуктор вертолёта соосной схемы // 2658745
Изобретение относится к области авиации, в частности к конструкциям винтокрылых летательных аппаратов. Редуктор содержит корпус, выполненный с возможностью привода во вращение в противоположных направлениях вертикальных коаксиальных пустотелых ведомых валов от одного ведущего вала.
Ременная передача // 2603288
Изобретение относится к области машиностроения, а более конкретно к ременным передачам. Ременная передача содержит ведущий и ведомый шкивы, ремень и натяжное устройство.
Ременная приводная система // 2597045
Группа изобретений относится к системе из шкива и приводного ремня, самовыравнивающейся системе из шкива и приводного ремня, велосипеду и шкиву. Система из шкива и приводного ремня содержит приводной ремень и, по меньшей мере, один шкив, выполненный с возможностью зацепления с поверхностью приводного ремня.
Система составной клиноременной передачи, сочетающая фрикционную передачу и передачу зацеплением // 2508485
Изобретение относится к клиноременной передаче. Система клиноременной передачи содержит малый шкив (2) и большой шкив (1).
Изобретение относится к фрикционной передаче при помощи ремня. Система ременной передачи содержит бесконечный ремень, огибающий ведущий шкив (1) и по меньшей мере один ведомый шкив (2-4), которые являются плоскими шкивами.
Изобретение относится к системе передачи мощности с ременным приводом и к звездочке, имеющей возможность отвода грязи. .
Передача с синхронным плоским ремнем // 2461754
Изобретение относится к передаче с синхронным плоским ремнем. .
Звездочка синхронного ремня // 2447339
Изобретение относится к системам синхронных ременных передач и используется в промышленности в качестве замены для цепных приводов или зубчатых передач. .
Ременная передача // 2431069
Изобретение относится к машиностроению, а именно к ременным передачам. .
Секторная ременная передача // 2430279
Изобретение относится к машиностроению, в частности к передачам с гибкой связью. .
Клиновидный ремень // 2389923
Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в клиноременных передачах. .
Изобретение относится к ременным передачам. .
Система ременного привода // 2355924
Изобретение относится к системам трансмиссий с ременным приводом, где необходима синхронизация приводимых в движение компонентов. .
Изобретение относится к устройству для демпфирования вибраций в приводных механизмах с гибкой связью, в особенности в механизмах с клиноременным приводом. .
Фрикционная передача с гибкой связью // 2224934
Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в приводных сервисных устройствах мобильной и бытовой техники, технологическом оборудовании. .
Передача с гибкой связью // 2200263
Изобретение относится к машиностроению, а именно к передачам с гибкой связью. .
Изобретение относится к машиностроению, в частности к ременным приводам рабочих органов комбайнов. .
Изобретение относится к элементам зубчато-ременных приводов механизмов двигателя внутреннего сгорания (ДВС), в частности газораспределительного механизма (ГРМ) ДВС или его вспомогательных агрегатов. .
Изобретение относится к элементам ременного привода газораспределительного механизма (ГРМ) двигателя внутреннего сгорания (ДВС). .
Ременная передача // 2087776
Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в приводах агрегатов, например в двигателях внутреннего сгорания. .
Передача // 2060423
Изобретение относится к машиностроению, а именно к передачам, содержащим тяговый орган. .
Зубчатоременная передача // 2051301
Передача с гибкой связью // 2050489
Передача механического движения // 2049282
Изобретение относится к механике, а именно к устройствам для передачи механического движения, и может найти применение в приборостроении. .
Передача с гибкой связью // 2047022
Изобретение относится к механике, а именно к передачам для сообщения вращательного движения посредством бесконечных гибких элементов, и может найти применение во многих механизмах (вентиляторы, швейные машины, обрабатывающие станки, магнитофоны).
Ременная передача // 2030659
Изобретение относится к машиностроению и может найти применение в приводных машинах с переменным вращением ведомого вала, а именно в вибромашинах, в приводах машин по обработке волокнистых и сыпучих материалов, горных и бурильных машин и т.д.
Круглоременная передача // 2029176
Изобретение относится к различным областям техники и может быть использовано для передачи движения, энергии и преобразования угловых скоростей и крутящих моментов. .
Зубчатоременная передача // 2025619
Изобретение относится к машиностроению и приборостроению и служит для передачи энергии и преобразования угловых скоростей и крутящих моментов. .
Привод // 2025618
Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в различных машинах и механизмах. .
Зубчатый ремень // 2025612
Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в конструкциях приводных ремней любых машин и механизмов. .
Ременная передача // 2019766
Изобретение относится к машиностроению и может найти применение в качестве элемента приводов различных машин и механизмов, обеспечивающих вращение ведомого вала с переменной угловой скоростью. .
Ременная передача // 2019765
Изобретение относится к машиностроению и может найти применение в качестве элемента приводов различных машин и механизмов обеспечивающих вращение ведомого вала с переменной угловой скоростью. .
Зубчато-ременная передача // 2016290
