Двересъемная рычажная машина для открывания дверей коксовых печей с коксовой стороны

 

! а 1090о8

Класс 10а, 12е, Е» л

СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Конструкторское бюро коксохимического машиностроения

Главмашмета Министерства черной металлургии СССР

ДВЕРЕСЪЕМНАЯ РЫЧАЖНАЯ МАШИНА ДЛЯ ОТКРЫВАНИЯ

ДВЕРЕЙ КОКСОВЫХ ПЕЧЕЙ С КОКСОВОЙ СТОРОНЫ

Заявлено 24 февраля 1951 г, за М 9004 /444028 в Управление по изобретениям и открытиям Гостехнпкп СССР

Предметом изобретения является двересъемная рычажная машина для открывания дверей коксовых печей с коксовой стороны, выполненная в виде металлоконструкции, опирающейся на ходовые колеса с вмонтированными в нее приводами, механизмами передвижения, отвинчивания ригельных винтов, подъема, срыва и отвода в сторону двери и с поворотной рамой.

Известные двересъемные машины штангового типа обладают теми недостатками, что имеют сложную конструкцию, большой вес, значительные габариты и недостаточную устойчивость.

В описываемой машине указанные недостатки полностью устранены. Это достигнуто благодаря применению закрепленного на поворотной раме машины четырехзвенного механизма с нижней подвеской угловых рычагов и червячно-винтовых редукторов, укрепленных на качающихся самоустанавливающихся опорных рамах. 1 акое выполнение машины обеспечивает существенное упрощение конструкции, увеличение устойчивости, уменьшение ее веса и габаритов, в результате чего достигается полная безопасность в работе, надежность в эксплуатации и повышение производительности труда, На фиг. 1 и 2 изображены две проекции описываемой машины.

Машина выполнена в виде металлоконструкции, установленной на тележке, с вмонтированными в нее механизмами.

На тележке 1 смонтирован каркас 2, кабина управления 8, кабина для электроаппаратуры 4, лестницы

5, площадки 6 и другие элементы.

На средней части рамы тележки 1 установлена нижняя опора двересъема 7, а в верхней части металлоконструкции †верхн опора 8.

Опоры 7 и 8 удерживают двересъемное устройство 9, состоящее из поворотной рамы 10 и установленного на ней привода механизма 11 для отвода и подъема двери. № 109058

К поворотной раме 10 подвешены два верхних угловых рычага 12 и два IH>KI- их угловых рычага 13, соединенны.х iAIc)I;LL1 сооой 55II 3IKIH 14.

На четыр х рычагах 12 и 13 внугри поворотной рамы 10 подвешена люлька 15. При этом рама 10, рычаги 12 и 13 и тяги 14 образукп замкнутый четырехзвенный мехао()c(пс IH133 IQLILи и

IIOCIbi(H 15 привода механизма 11, связанного с рычагами 13 пос13едс1вом пружинг53г 16.

На люльке Б установлен м xBнизм срыва 17, два механизма îl винчивания ригельпых вин гов 18 механизм подъема ригслей. буфер

19 и рычаги захватов 20.

При движении люльки 15 с дверью, нагрузка действует на поворотную раму 10, которая при любом положении люльки передаст сс через нижнюю опору 7 по центру тележки. Такая конструкция машины обеспечивает относительно равномсрную нагрузку на ходовые колеса и повышает устойчивость машины. Люлька при своем движении на рычагах 12 и 13 отводит дверь и одновременно производит подъем двери для устройства чистки двери.

Поворот рамы 10 и люльки с дверью вокруг осей опор 7 и 8 осуществляется с помощью механизма

21 дверсс hcixlIIQI устройства.

Срыв qI3cpLI осу5цествляетс55 ханизмом 17 с самостоятельным приводом при помощи . шатунпокривошипного механизма и рычагов захвата 20.

Завинчиванис и отвинчивание

)Зигельных Винтов производится механизмами 18 с индивидуальными электродвигателями.

Передвижение машины осушсствлястся механизмом 22 от электродвигателя через редуктор. Чеханизм передвижения оборудован гидроэлектрическим тормозом.

Для направления коксового пирога в туши.п ный вагон предусмотрена раздельная коксонаправляющая 23 с механизмом 24 передви>кения корзины.

С целью уменьшения габаритов машины, в и H применены червячно-Винтовыс ppдъ кто1эы, \ к1)епл IIIIl I(па качающихся самоустанавливаюшихся опорных рамах.

В целях безопасности работы, в машине предусмотрена электроблокировка механизмов.

1I редмет изоб ретен ия

1. Дверссъемная рычажная машина для открывания дверей коксовых печей с коксовой стороны, выполненная в виде металлоконструкции, опирающейся на ходовые колеса с вмонтированными в нее приводами, механизмами передвижения, отвинчивания ригельных винтов, подъема, срыва и отвода в сторону двери и с поворотной рамой, отличающаяся тем, что, с целью упрощения конструкции, УCTOHiIHBOCTH H Х i3ICHHшения сс веса, на поворотной раме машины закреплен четырехзвенный механизм с нижней подвеской угловых, рычагов.

2. Двересъемная рычажная xlaшина по и. 1, отличающаяся тем, что, с целью уменьшения габаритов машины, в пей применены червячно-винтовые редукторы, укрепленные Ila качающихся са»оустанавливающихся опорных раXIaX.

М 109058

Фиг. 2

Отв. редактор Л. Г. Голандский

Стандартгпз. Поди. к печ. 6/III 1958 г. Объем 0,25 и. л. Тираж 250. Цена 50 кои.

1ипография Комитета по делам изобретений и открытий прп Совете Министров СССР

Москва. Неглинная, 23. Зак, 1141.