Устройство для регулирования расхода воздуха через кондиционер

 

О Il И С А Н И Е < »oooess

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

Союз Советских

Социалистических

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 13.05.81 (21) 3289493/29-06 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет— (51) М. Кл.з

F 24 F 11/04

Государственный комитет (53) УДК 697.92 (088.8) Опубликовано 28.02.83. Бюллетень № 8

Дата опубликования описания 05.03.83 оо делам изобретений и открытий,г 1

У

/::";, Г. И. Чухман /

1 з т

Ф

Специальное конструкторско-технологичъекое бюро

«Ê0Häè ци онер» (72) Автор изобретения (7!) Заявитель (54) УСТРОИСТВО ДЛЯ РЕГУЛИРОВАНИЯ РАСХОДА

ВОЗДУХА ЧЕРЕЗ КОНДИЦИОНЕР

Изобретение относится к регулированию систем кондиционирования воздуха.

Известно устройство для регулирования расхода воздуха через кондиционер, содержащее установленные на входе и выходе кондиционера со,, ветственно входной и выходной воздушные клапаны, связанные с блоком управления (1).

Недостатком указанного устройства является отсутствие периодического контроля расхода воздуха.

Цель изобретения — повышение точности регулирования.

Эта цель достигается тем, что устройство дополнительно содержит датчик положения выходного воздушного клапана, подключенный к блоку управления, и последовательно установленные электромагнитную муфту и привод, причем выходной воздушный клапан выполнен в виде заслонки и связан с блоком управления через муфту и привод.

На чертеже приведена принципиальная схема предлагаемого устройства.

Устройство содержит установленные на входе и выходе кондиционера 1 соответственно входной и выходной воздушные клапаны 2 и 3, связанные с блоком 4 упра вления. Устройство дополнительно содержит датчик 5 положения выходного воздушного клапана 3, подключенный к блоку 4 управления, и последовательно установленные электромагнитную муфту 6 и привод 7, причем выходной воздушный клапан 3 выполнен в виде заслонки и связан с блоком 4 управления через муфту 6

1î и привод 7.

Устройство работает следующим образом.

При работе кондиционера 1 устанавливают с помощью входного воздушного клапана 2 заданный расход воздуха. Выходной воздушный клапан 3 (заслонка) расположен в потоке воздуха и подвешен на горизонтальной оси. Под действием собственной массы клапан 3 занимает вертикальное положение и закрывает при этом

2в 1/3 часть сечения выхода. При работе кондиционера 1 воздушный поток отклоняет клапан 3 и последний в зависимости от расхода воздуха через выход кондиционера 1 устанавливается под углом к верти1000685

Составитель А. Щеглов

Редактор П. Макаревич Техред И. Верес Корректор А. Ференц

Заказ 1345/35 Тираж 781 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4 кали, который при заданном расходе воздуха соответствует «нулевому положению».

Блок 4 управления обеспечивает работу клапана 3 по заданной программе либо в режиме датчика расхода воздуха через кондиционер 1, либо в режиме регулятора расхода воздуха на выходе из кондиционера 1.

В первом режиме электромагнитная муфта 6 разомкнута и сигнал от датчика 5 положения клапана 3 поступает через блок 4 управления к входному клапану 2, положение которого изменяется в зависимости от отклонения клапана 3 от «нулевого положения». Во втором режиме по сигналу от блока 4 управления включается электромагнитная муфта 6 и привод 7, и клапан 3 устанавливается в «нулевое положение», что обеспечивает точную регулировку заданного расхода воздуха.

Таким образом, использование в устройстве выходного клапана попеременно в режиме датчика и в режиме регулятора повышает точность работы устройства регулирования расхода воздуха через кондиционер.

Формула изобретения

Устройство для регулирования расхода

5 воздуха через кондиционер, содержащее установленные на входе и выходе кондиционера соответственно входной и выходной воздушные клапаны, связанные с блоком управления, отличающееся тем, что, с целью повышения точности регулирова ния, оно дополнительно содержит датчик положения выходного воздушного клапана, подключенный к блоку управления, и последовательно установленные электромагнитную муфту и привод, причем выход15 ной воздушный клапан выполнен в виде заслонки и связан с блоком управления через муфту и привод.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР № 576496, кл. F 24 F 11/06, 1976.