Способ ремонта корпуса судна

 

СПОСОБ РЕМОНТА КОРПУСА СУДНА , заключающийся в зачистке изношенного участка,разметке, подгонке по месту конструктивных элементов и установке последних на изношенный участок корпуса, отличающийся тем, что, с целью повышения качества ремонта, сокращения его сроков, уменьшения., расхода металла и снижения трудоемкости,, после подбора конструктивных элементов, подогнанных для поврежденного участка корпуса судиа, и закладных заклет пок сверлят отверстия под закладные заклепки, заформовывают полимерный материал в эти отверстия, устанавливают конструктивный элемент и совмещают его отверстия с просверленными на изношенном участке, вставляют и закрепляют закладные заклепки, a : затем запрессовывают в образовавшиеся пустоты между конструктивным элементом и изнсяиенным участком полимерный материал. 4:: 4

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТЪИЕСНИХ

РЕСПУБЛИК

ОИ (11) 3(6Р В 63 В 9/04

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н ABTOPCH0INY СВИДЕТЕЛЬСТВУ,(ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНЯТИЙ (21) 3359 289/27" 11 (22) 04.12.81 (46) 15.04.83. Бюл. 9 14 (72) А.И. Симхес, С.И. Корягин, С.В. Буйлов и Б.И. Расторгуев (53) 629.12.004.67.002.614 (088.8) (56) 1. Гребельский П.Х., Резник M.Х.

Судокорпусник-ремонтник. Л., "Судостроение",. 1978 (прототип). (54) (57) СПОСОБ РЕМОНТА КОРПУСА СУДНА, заключающийся в зачистке изношенного участка, раэМетке, подгонке по месту конструктивных элементов и установке последних на изношенный участок корпуса, о т л и ч а ю— шийся тем, что, с целью повышения качества ремонта, сокращения его сроков, уменьшения.. расхода металла и снижения трудоемкости, после подбора конструктивных элементов, подогнанных для поврежденного участка корпуса судна, и закладных закле-. пок сверлят отверстия под закладные заклепки, заформовывают полимерный материал в эти отверстия, устанавливают конструктивный элемент и совмещают его отверстия с просверленными на изношенном участке, вставляют и закрепляют закладные заклепки, а ,затем эапрессовывают в образовавшиеся пустоты между конструктивным элементом и изношенным участком полимерный материал.

1011440

Изобретение относится к судоремонту и может быть использовано для ремонта изношенных судовых конструкций.

Известен способ ремонта корпуса судна, заключающийся в зачистке изношенного участка, разметке, подгонке по месту конструктивных элементов и установке последних на изношенный уча ток корпуса (1).

Недостатком такого способа явля- р ется то, что он связан с большими трудозатратами и продолжительностью ремонта, что объясняется значительным объемом сопутствующих работ и сложностью подгонки и поджимки заме- 15 няемых элементов конструкции по месту сборки под сварку. При ремонте укаэанным способом при замене корпусных конструкций происходит перераспределение остаточных напряжений и электрохимических потенциалов„ что может приводить к усиленному износу корпусных конструкций, Цель изобретения — повышение качества ремонта, сокращение его сро-2g ков, уменьшение расхода металла и снижение трудоемкости.

Укаэанная цель достигается тем, что согласно способу ремонта Корпуса судна, заключающемуся в зачистке изношенного участка, разметке, подгонке по месту конструктивных элементов и установке последних на изношенный участок корпуса, после подбора конструктивных элементов, подогнанных для поврежденного участка корпуса судна, и закладных заклепок сверлят отверстия под заклад- ные заклепки, заформовывают полимерный материал в эти отверстия, устанавливают конструктивный элемент и ур совмещают его отверстия с просверленными на изношенном участке, вставляют и закрепляют закладные заклепки, а затем запрессовывают в образовавшиеся пустоты между конструктивным4с элементом и изношенным участком полимерный материал.

На фиг. 1 показан начальный этап, ремонта бухтины - сверление и Установка корпуса закладной заклепки; .на фйг. 2 — установка пуансона закладной заклепки; 3 — закладная заклепка после удара пуансона; на фиг. 4 крепление внешнего конструктивного элемента; на фиг. 5 — заполнение пустот полимерным материалом; на фиг. 6 †. установка конструктивного элемента к настилу палубы при ремонте.

Предлагаемый способ ремонта корпуса судна состоит из следующей последовательности технологических операций: удаление с поверхности металла поврежденного участка ржавчины, старой краски и грязи разметка участка, подлежащего ремонту; заготоВка внешнего конструктивного элемента и закладных заклепок сверление отверстий под закладные заклеп-ки; эаформовка полимерного материала в отверстия; установка и крепление на изношенном участке корпуса внешнего конструктивного элемента с помощью закладных заклепок; эапрессовка полимерного материала в пустоты между внешним конструктивным элементом и изношенным, участком корпуса; зачистка выступающих неровностей и,окраска отремонтированного участка.

Осуществление способа .рассмотрим

»а примере ремонта бухтины и установки на настиле палубы отремонтированного элемента конструкции судна (фиг. 1-5) °

В поврежденной обшивке 1 сверлят отверстие и заформовывают полимерный материал 2. Затем вставляют корпус заклепки 3, а в нее — закладной пуансон 4. Ударом по пуансону 4 закрепляют его и корпус заклепки 3,. образуя замыкающую головку закладной заклепки (фиг. 3). Затем закрепляют внешний конструктивный элемент

5, прикрепляя его к корпусу пуансона 4 (фиг. 4). Во внешнем конструктивном элементе 5 сделано отверстие б для запрессовки полимерного материала 7. После такой запрессовки (фиг. 5) в отверстие 6 вставляют резьбовую пробку 8. После этого производится зачистка неровностей и окраска отремонтированного участка корпуса судна.

Ремонт, выполненный на настиле палубы 9 с изоляцией 10 при установке нового или отремонтированного элемента корпуса судна 11, выполняют аналогично с использованием закладных заклепок. Последовательность технологических операций сохраняется.

Описанный. способ ремонта корпуса судна позволяет повысить качество ремонта, сократить сроки ремонта, уменьшить расход металла и снизить трудоемкость ремонта.

1011440

Фиа4

Фиг,5

1! Риаб

ВНИИПИ Заказ 2655/19 Тираж 458 Подписное

--Филиал ППП "Патент", r. Ужгород, ул. Проектная, 4