Устройство для транспортирования рыбы в обрабатывающих машинах

 

УСТРОЙСТЁО ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ РЫБЫ В ОБРАБАТЫВАЮЩИХ МАШИНАХ , содержащее два расположенных один над другим транспортирующих органа, верхний кэ которых обра§ ован двумя параллельно установленными бесконечными гибкими элементами , обжимающие ролики и подпружиненный направляющий желоб, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности фиксации рыбы путей обеспечения раздельной фиксации тушки и хвостового стебля и расширения диапазона обрабатываемых рыб, нижний транспортирующий орган выполнен аналогично верхнему, гибкие элементы последнего установлены с образованием между ними щели для ф;1ксации хвостового стебля в отогнутом положении, a нижние их ;кромки расположены с возможностью фиксации рыбы по спинке в верти (Л кальною плоскости. UI X сь

СВОЗ СОЕЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕ(НИХ

РЕСПУБЛИК

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К ABTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ и !

fQCV4APCTBEHHblA HOMHYEY CCCP

flO ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 3311692/28-13 (22) 03,07.81 (46) 07.05.83. Бюл. В 17 (72) Ю.A. Благовещенский, A.Ê. Сигаев, Б.И. Терехов, С.В. Крутов и B.Й. Алнфанов (71) Производственно-техническое объединение рыбной промышленности

Северного бассейна"Севтехрыбпром" (53) 664.95.08(088.8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР

Р 521875,. кл. A 22 С 25/08, 1974.

2..Авторское свидетельство СССР

Р 644441, кл. A 22 С 25/08, 1976. (54) (57) VCTPOACT50 QJM TPAHCIIOPTNРОВАНИЯ РЫБЫ В ОБРАБА1ЫВАКМЯИХ МАШИНАХ, содержащее два расположенных один над другим транспортирующих

aeSU А органа, верхний иэ которых образован двумя параллельно установленными бесконечными гибкими элементами, обжимающие ролики и подпружиненный направляющий желоб, о т л ич а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения надежностн фиксации рыбы путем обеспечения раздельной фиксации тушки и хвостового стебля ры- бы и расширения диапазона обрабатываеьых рыб, нижний транспортирующий орган выполнен аналогично верхнему, гибкие элементы последнего установлены с образованием между ними щели для фиксации хвостового стебля в отогнутом положении, а нижние их

:кромки расположены с возможностью Е фиксации рыбы по спинке в вертикальной плс"кости.

1015876

Цель изобретения - повышение надежности фиксации рыбы путем обес- . печения раздельной фиксации тушки и хвостового стебля рыбы и расширения диапазона обрабатываемых рыб.

Поставленная цель достигается тем, 5О что в устройстве, содержащем два расположенных один. над другим транспортирующих органа, верхний из которых образован двумя параллельно установленными бесконечными элементами, 55 обжимающие ролики и подпружиненйый направляющий желоб, нижний транспортирующий орган выполнен аналогично верхнему, гибкие элеманты поСледнего установлены с образованием меж- 6р ду ними щели для фиксации хвостового стебля в отогнутом положении, а нижние их кромки расположены с возможностью фиксации рыбы по спинке в вертикальной плоскости.

Изобретение относится к рыбной промышленности, а именно к устройствам, предназначенным для транспортирования рыбы в обрабатывающих. машинах.

Известно устройство для транспор- 5 тирования рыбы.в обрабатывающих машинах, содержащее загрузочный лоток, транспортер с седлами и приводимый в синхронное с ним движение дополнительный транспортер с захватами для »О рыбы и зажимами для хвоста, установленными на захватах с возможностью поворота, для транспортирования рыбы в изогнутом положении 1).

Недостатком известного устрой- 15 ства является то, что оно не обеспечивает надежной фиксации рыбы и в местах удержания происходит смятие рыбы.

Наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигае мому результату является устройство для транспортирования рыбы в обра-, батывающих машинах, содержащее два ,расположенных один над другим транспортирующих органа, верхний иэ которых образован двумя параллельно установленными бесконечными гибкими элементами, обжимающие ролики и подпружиненный направляющий желоб (2) .

Недостатком известного устройства является то, что оно не обеспечивает фиксации разделанной рыбы, не может одновременно фиксировать неразделанную рыбу по спине и определенному положению хвостового стебля, что в свою очередь не позволяет производить разрезания брюшка обрабатываемой рыбы на определенную величину до хвостового стебля, иначе сужает диапазон операций при обработ- 40 ке рыбы и диапазон видов обрабатываемых рыб, предварительно разделанных и неразделанных

На фиг. 1 схематично изображено предложенное устройство (момент фиксации тушки рыбы); на фиг. 2 — то же (момент фиксации хвостового стебля); на фиг. 3 — вид сверху фиг. 1 и 2; на фиг. 4 — разрез А-A на фиг. 1; на фиг. 5 - разрез Б-Б на фиг. 2.

Устройство состоит из нижнего 1 и верхнего 2 транспортирующих органов, каждый из которых образован двумя параллельно установленными бесконечными элементами, прижимных роликов

3 с пружинами 4, подпружиненного направляющего желоба 5 с формирователем б, рь»чагом 7 и пружиной 8, передняя часть формирователя 6 выполнена по форме симметрично обжатого брюшка. Гибкие элементы верхнего 2 транспортирующего о »гана установлены с образованием между ними щели для фиксации хвостового стебля в отогнутом положении, при этом расстояние между нижним 1 и верхним 2 транспортирующими орванами подбирается так, чтобы нижние кромки верхнего 2 транспортирующего органа фиксировали рыбу по спинке в вертикальной плоскости.

Устройство работает следующим образом.

Неразделаниая или разделанная рыба подается в нижний 1 трансПортирующий орган (фиг. 1) головой или приголовником вперед, брюшком вниз и эажимается в нем за.наиболее широкую часть в зоне брюшка, при этом хвостовой стебель как менее широкий свободно свисает.

При дальнейшем продвижении .,рыба, защемЛенная нижним транспортирующим органом 1, доходит до направляющего желоба 5, который до воздействия на него рыбы под действием пружины 8 находится в поднятом положении, при этом брюшко рыбы входит в соприкосновение с формирователем б, формируется и центрируется, а под действием рычага 7 рыба перемещается вверх до соприкосновения спины рыбы с нижними. кромками верхнего 2 транспортирующего органа (фиг. 2).

Затем зафиксированная по спинке рыба воздействует упругостью бока на рычаг 7, направляющий желоб 5 поворачивается, рычаг 7 скользит по нижней поверхности рыбы, доходит до свободно свисающего хвостового стебля рыбы и под действием пружины 8 за- водит хвостовой стебель в щель верхнего 2 транспортирующего органа. В этом положении хвостовой стебель при дальнейшем продвижении зажимается между двумя параллельно установленными бесконечными элементами транспортирующего органа, которые сводятся прижимными роликами 3. В таком зафиксированном положении рыба тра»»1015876 на заданное расстояние по длине. независимо от размера рыбы, так как хвостовой стебель изгибается на величину пропорциональную длине транспортируемой рыбы.

Составитель A. Белов

Редактор О. Колесникова Техред T.Ìàòî÷êà Корректор Б. Гирняк

Тираж 409, Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Заказ 3255/2

Филиал ППП Патент, r. Ужгород, ул. Проектная, 4 спортируется к технологическим узлам разделки.

Применение предложенного устройства в рыбообрабатывающих машинах позволит обеспечить транспортирование как разделаннрй так и неразделанной или частично разделанной рыбы, головой или хвостом вперед, дает воэможность разрезать брюшную полость и удалять внутренности, обеспечивая при этом разрезание брюшка 10 .д

Предлагаемый экономический эфФект от внедрения предложенного устройст-. ва в рыбной промышленности

30,.тыс. руб. в год на одно устройство.