Устройство для вертикального транспортирования штучных грузов

 

1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ ВЕРТИКАЛЬНОГОТРАНСПОРТИРОВАНИЯ ШТУЧНЫХ ГРУЗОВ, содержащее шахту с дверью и размещенной в ней в направляющих кабиной, снабженной щитовой дверью гильотинного типа с приводом и противовесом, имеющей разгрузочный механизм , и погрузочно-разгрузочные посты, расположенные против дверей, отличающееся тем, что, с целью повыщения производительности и упрощения его обслуживания , в щахте параллельно направляюпитм установлена рама, а разгрузочный механизм выполнен в виде приводных роликов, установленных на . выщеупомянутой рамс. сл с | СП) со 4

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК з 51> В 66 В 1>00

Н А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 3275417/27-11 (22) 14.04.81 (46) 15.05.83. E>eë № 18 (72) Д. К. Суханов, Л. М. Шумилов и В. И. Гридасов (53) 621.876. 13 (088.8) (56) 1. Патент CLlIA № 3447637, кл. !87—

52, 1968 (прототип). (54) (57) 1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ ВЕРТИКАЛЬНОГО ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ

ШТУЧНЫХ ГРУЗОВ, содержащее шахту

„„SU„„1017634 A с дверью и размещенной в ней в направляющих кабиной, снабженной щитовой дверью гильотинного типа с приводом н противовесом, имеющей разгрузочный механизм, и погрузочно-разгрузочные посты, расположенные против дверей, от,>ива>ощееся тем, что, с целью повышения производительности и упро>пения его обслу>кивания, в шахте параллельно направляк>гцнм установлена рама, а разгрузочный механизм выполнен в виде приводных роликов, установленных на вышеупомянутой раме.

1017634

2. устройство по п. 1, отличающееся тем, что щитовая дверь снабжена L-образными рычагами, каждый из которых выполнен с роликом на нижнем плече и пальцем на верхнем плече.

3. Устройство по пп. l и 2, отличающееся тем, что приводные ролики разгрузочИзобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению, а именно к устройствам для вертикального транспортирования штучных грузов типа однокабинных подъемников, устанавливаемых в многоэтажных зданиях промышленного, лечебного, библиотечного, административного и т. п. назначения.

Известно устройство для вертикального транспортирования штучных грузов, содержащее шахту. с дверью и с размещенной в ней в направляющих кабиной, снабженной щитовой дверью гильотинного типа с приводом и противовесом, имеющей разгрузочный механизм и погрузочно-разгрузочные посты, расположенные против дверей (11.

Недостатком известного устройства является низкая производительность и сложность обслуживания.

Цель изобретения — повышение производительности и упрощение обслуживания.

Указанная цель достигается тем, что в устройстве для вертикального транспортирования штучных грузов, содержащее шахту с дверью и с размещенной в ней в направляющих кабиной, снабженной щитовой дверью гильотинного типа с приводом и противовесом, имеющей разгрузочный механизм и погрузочно-разгрузочные посты, расположенные против дверей, в шахте параллельно направляющим установлена рама, а разгрузочный механизм выполнен в виде приводных роликов, установленных на вышеупомянутой раме, Щитовая дверь снабжена L-образными рычагами, каждый из которых выполнен с роликом на нижнем плече и пальцем на верхнем плече.

Приводные ролики разгрузочного механизма снабжены свободно установленными на них дисками, которые расположены в шахматном порядке.

Палец каждого L-образного ролика выполнен с проточкой.

На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство; на фиг. 2 — то же, схематичное изображение; на фиг. 3 — дверь кабины, ного механизма снабжены свободно установленными на них дисками, расположенными в шахматном порядке.

4. Устройство по пп. 1 — 3, отличающееся тем, что палец каждого L-образного рычага выполнен с проточкой. вид спереди; на фиг. 4 — то же, вид сбоку; на фиг. 5 — узел 1 на фиг. 3; на фиг. 6— дверь погрузочно-разгрузочного поста; на фиг. 7 — положение разгрузочного механизма кабины и приемного рольганга в момент открывания дверей; на фиг. 8— разгрузочный механизм, общий вид.

Устройство дяля вертикального транспортирования штучных грузов содержит шахту 1 с дверью 2 и размещенной в ней в направляющих 3 кабиной 4, которая снабжена щитовой дверью 5 гильотинного типа с приводом 6 и противовесом 7, имеющей разгрузочный механизм 8 и погрузочно-разгрузочные посты 9, расположенные против дверей 2.

В шахте 1 параллельно направляющим 3 установлена рама 10, а разгрузочный механизм 8 выполнен в виде приводных роликов 11, которые установлены на раме 10.

Щитовая дверь 5 снабжена L-образными рычагами 12, каждый из которых выполнен с роликом 13 на нижнем плече 14 и пальцем

15 на верхнем плече 16.

Приводные ролики 11 разгрузочного механизма 8 снабжены свободно установленными на них дисками l7 которые расположены в шахматном порядке.

Палец 18 каждого L-образного рычага 12 выполнен с проточкой 19.

Устройство для вертикального транспортирования штучных грузов работает следующим образом.

Сотрудник этажа, подготовив грузы к отправке, подходит к посту шахты 1 подьемника и нажимает на раме 10 поста кнопку (не показана) вызова, убедившись предварительно по сигнализации (не показана) в работе устройства. Кнопки вызова (не показаны) располагаются с каждой стороны рамы 10. Кнопка вызова может фиксировать ся в включенном положении до прихода кабины на этаж. После остановки кабины на этаже шахты 1 автоматически включается привод 6. При подъеме двери 2 по направляющим 3 захваты в виде L-образных рычагов 12 сцепляются со шитом (не обозначены) двери 5 поста шахты 1 и поднимают дверь 5 по направляющим 3, откры5

1017634 вая кабину 4 и вход в шахту 1 над приемным роликовым устройством (не обозначены) . Двери 5 кабины 4 при вызове ее на пост поднимаются на полную высоту, открывая не только весь кожух кабины 4, но и пульт (не обозначен) с кнопками для адресования, расположенный над ним.

На диски 17 разгрузочного механизма 8 кабины 4 укладываются или задвигаются отправляемые грузы. Края грузов не должны выступать за диски 17, чтобы не мешать закрыванию дверей. После погрузки груза нажимается кнопка на пульте. Привод 6 дверей 5 кабины 4 плавно закрывает двери поста шахты 1. Затем захваты дверей кабины 4 расцепляются, начинается движение кабины 4 вверх или вниз согласно набору на пульте.

После остановки кабины 4 против погрузочно-разгрузочного поста 9 опорные поверхности дисков располагаются несколько выше опорных поверхностей роликов 11.

5 Вновь включается привод 6,. снова двери сцепляются с дверями постов шахты 1 и вместе поднимаются, но уже не на полную

- высоту, а только на высоту кожуха кабины 4. Пульт с кнопками управления остает10 ся закрытым. Включается разгрузочный механизм 8. Ролики 11 и диски 17 начинают вращаться и груз выкатывается на ролики. После этого двери автоматически опускаются и расщепляются.

Притяжные устройства для вертикального транспортирования штучных грузов позволяют повысить производительность и упростить его обслуживание.

1017634

1D17634

8/z. 7

Соста в и тель А. П иску но в

Редактор Л. Авраменко Техред И. Верес Корректор М. Шароши

Заказ 3463 23 Тираж 861 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4