Захватное устройство для контейнера с цапфами

 

ЗАХВАТНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ КОНТЕЙНЕРА С ЦАПФАМИ, содержащее траверсу, шарнирно закрепленные на ней жесткие тяги, на концах которых выполнены отверстия типа «замочная скважина, жестко прикрепленные к траверсе направляющие с прорезями, приспособления для фиксации тяг, каждое из которых включает в себя поворотное зубчатое колесо, собачку и щарнирно закрепленный на тяге рычаг и смонтированные в направляющих выдвижные вилки, установленные с возможностью взаимодействия с элементами приспособления для фиксации тяг, отличающееся тем, что, с целью упрощения конструкции, каждое поisopoTHoe зубчатое колесо расположено в прорези направляющей, при этом свободный конец каждого рычага расположен с возможностью контакта с боковой поверх . ностью направляющей и взаимодействия с зубьями поворотного колеса и вилкой, причем последняя снабжена собачкой для взаимодействия с зубьями поворотного колеса. (Л О)

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

ы5ц В 66 С 166

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ фиг. /

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ

К А ВТОРСНОМЪ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 3377474/29-11 (22) 29.12.81 (46) 30.05.83. Бюл. № 20 (72) И. П. Коновалов, А. А. Карпенко, А. Г. Смирнов и С. И. Коновалов (71) Производственное объединение «3Кдановтяжмаш» (53) 621.86.061 (088.8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР по заявке № 2923817/11, кл. В 66 С 1/66, 12.05.80 (прототип). (54) (57) ЗАХВАТНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ

КОНТЕЙНЕРА С ЦАПФАМИ, содержащее траверсу, шарнирно закрепленные на ней жесткие тяги, на концах которых выполнены отверстия типа «замочная скважина», жестко прикрепленные к траверсе направляющие

„„SU„„1020356 А с прорезями, приспособления для фиксации тяг, каждое из которых включает в себя поворотное зубчатое колесо, собачку и шарнирно закрепленный на тяге рычаг и смонтированные в направляющих выдвижные вилки, установленные с возможностью взаимодействия с элементами приспособления для фиксации тяг, отличающееся тем, что, с целью упрощения конструкции, каждое по воротное зубчатое колесо расположено в прорези направляющей, при этом свободный конец каждого рычага расположен с возможностью контакта с боковой поверхностью направляющей и взаимодействия с зубьями поворотного колеса и вилкой, причем последняя снабжена собачкой для взаимодействия с зубьями поворотного колеса.

1020356

Изобретение относится к грузозахватным устройствам и может быть использовано на предприятиях атомной энергетики для транспортировки контейнеров с радиоактивными материалами.

Известно захватное устройство для контейнера с цапфами, содержащее траверсу, ширнирно закрепленные на ней жесткие тяги, на концах которых выполнены отверстия типа «замочная скважина», жестко прикрепленные к траверсе направляющие с прорезями, приспособления для.фиксации тяг, каждое из которых включает в себя поворотное зубчатое колесо, подпружиненную собачку и шарнирно закрепленный на тяге рычаг и смонтированные в направляющих выдвижные вилки, установленные с возможностью взаимодействия с элементами приспособления для фиксации тяг (1).

Недостатком известного устройства является сложность конструкции, вызванная наличием шарнирного соединения рычага с вилкой, а также необходимостью выполнения фиксатора с двумя крючкообразными захватами, установленными шарнирно.

Цель изобретения — упрощение конструкции.

Поставленная цель достигается тем, что в захватном устройстве для контейнера с цапфами, содержащем траверсу, шарнирно закрепленные на ней жесткие тяги, на концах которых выполнены отверстия типа «замочная скважина» жестко прикрепленные к траверсе направляющие с прорезями, приспособления для фиксации тяг, каждое из которых включает в себя поворотное зубчатое колесо, собачку и шарнирно закрепленный на тяге рычаг, и смонтированные в направляющих выдвижные вилки, установленные с возможностью взаимодействия с элементами приспособления для фиксации тяг, каждое поворотное зубчатое колесо расположено в прорези направляющей, при этом свободный конец каждого рычага расположен с возможностью контакта с боковой поверхностью направляющей и взаимодействия с зубьями поворотного колеса и вилкой, причем последняя снабжена собачкой для взаимодействия с зубьями поворотного колеса.

Такое выполнение устройства позволяет упростить его конструкцию по сравнению с известным.

На фиг. 1 изображено устройство с контейнером, общий вид; на фиг. 2 — узел 1 на фиг. 1; на фиг. 3 — разрез А — А на фиг. 2; на фиг. 4 — устройство в фиксируемом положении без контейнера.

Захватное устройство содержит траверсу 1, к которой шарнирно присоединена штанга 2 с проушиной 3 для навешивания на крюк крана. На концах траверсы 1 шарнирно установлены жесткие тяги 4, между которыми расположены жестко прикрепленные к траверсе направляющие 5. Каж20

55 дая направляющая 5 снабжена выдвижной вилкой 6, на верхнем конце которой имеется кронштейн 7 с установленной на нем лодпружиненной поворотной собачкой 8.

Кроме того, на направляющей выполнена прорезь 9, в которой размещено приспособление для фиксации тяг, включающее в себя установленное на оси 10 зубчатое колесо 11 с чередующимися прямыми и наклонными зубьями и поворотную собачку 12, взаимодействующую с зубьями колеса.

Каждая тяга 4 снабжена рычагом 13, один конец которого шарнирно закреплен на тяге, а другой, нижний, расположен на боковой поверхности направляющей 5 и перекрывает по ширине прорезь 9. На нижнем конце тяги 4 имеется отверстие типа «замочная скважина».

Работает устройство следующим образом.

При транспортировании контейнера тяги 4 расположены параллельно направляющим 5, при этом из прорези 9 со стороны тяги выступает наклонный зуб колеса 11.

После установки контейнера захватное устройство продолжают опускать, цапфа контейнера. попадает в широкую часть отверстия типа «замочная скважина» на тяге 4, а вилка 6, упираясь в цапфу контейнера, скользит вверх по направляющей 5. Кронштейн 7 упирается в нижний конец рычага !3 и перемещает его вверх по боковой поверхности направляющей 5, при этом тяга 4 посредством рычага 13 отводится в сторону и снимается с цапфы контейнера.

При дальнейшем скольжении вилки 6 вверх до упора рычаг 13 и собачка 8, .последовательно вступая во взаимодействие с наклонным зубом колеса 11, поворачивают последнее на шаг зубьев (направление вращения колеса показано стрелкой) и собачка 12 входит в зацепление с прямым зубом колеса 11, фиксируя колесо от поворота.

Таким образом происходит переключение приспособления для фиксации тяг.

Затем начинают подъем захватного устройства, при этом вилка 6 с кронштейном 7 скользят вниз. Нижний конец рычага 13 также опускается по направляющей 5 до упора в прямой зуб колеса 11, и тяга 4 остается в отведенном фиксируемом положении, так как вращению колеса 11 в обратном направлении препятствует собачка 8.

Контейнер отстроплен.

Для осуществления последующей застролки контейнера устройство опускают на контейнер. При этом вилки 6 войдя в зацепление с цапфой контейнера, обеспечивают точную установку тяг 4 против цапф.

При дальнейшем опускании устройства верхний торец кронштейна 7 упирается в нижний конец рычага 13, перемещает его вверх по направляющей 5, а собачка 8 проворачивает колесо 11 на шаг зубьев. После

1020356 срабатывания фиксатора из прорези 9 выступает наклонный зуб колеса 11.

Затем начинают подъем захватного устройства. Вилка 6 под собственным весом опускается вниз по направляющей 5, за ней опускается в исходное положение нижний конец рычага 13, который проскальзывает по наклонному зубу колеса 11. При этом тяги 4 отверстиями типа «замочная скважина» надеваются на цапфы контейнера. Контейнер застроплен.

Предлагаемое захватное устройство для контейнера с цапфами обладает более простой конструкцией по сравнению с известным.

1020356

Составитель Т. Губина

Редактор . Фролова Техред И. Верес Корректор Л. Бокшан

Заказ 3826/18 Тираж 861 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5 филиал ПГ1П «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4