Арматурный каркас

 

АРМАТУРНЫЙ КАРКАС, содер: жащий продольные стержни и поперечную арматуру в виде пластин, отличающийся тем, что, с целью повышения несущей способности железобетонных изделий, каждая из пластин выполнена с расположенными по ее контуру двусторонними выступами, при этом высота каждого выступа определяется по формуле h 106 - 0,05 в - 2 б , где а - расстояние между пластинами, б - толщина пластин, в - наименьший размер пластины в плане. / (Л о со к X со

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИН з(51) E 04 С 5/06

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ(СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3405258/29-33 (22) 11.03.82 (46) 30.07.83. Бюл. № 28 (72) А. Я. Эпп, Ю. Н. Карнет и Н. A. Котлова (71) Проектный и научно-исследовательский институт «УралпромстройНИИпроект» (53) 691.87-427 (088.8) (56) 1. Байков В. Н. и Сигалов Э. И. Железобетонные конструкции. М., Стройиздат, 1976, с. 225, рис. !У, 13-6..

2. Патент Швейцарии № 412275, кл. Е 04 С 5/06, опублик. 1966 (прототип).

„„SU„, 1032143 A (54) (57) АРМАТУРНЫЙ КАРКАС, содержащий продольные стержни и поперечную арматуру в виде пластин, отличающийся тем, что, с целью повышения несущей способности железобетонных изделий, каждая из пластин выполнена с расположенными по ее контуру двусторонними выступами, при этом высота каждого выступа определяется по формуле h = 1Об — 0,05 в — 2 б в, где а — расстояние между пластинами, б толщина пластин, в — наименьший размер пластины в плане.

43

2 дого выступа определяется по формуле h =

=!Об — 0,05 в — 2 б ва, где а — РасстоЯние между пластинами, б — толшина пластин, в — наименьший размер пластины в плане.

На фиг. изображен арматурный каркас, общий вид; на фиг. 2 — пластина с выступами по контуру; на фиг. 3 — разрез A-A на фиг. 2.

Арматурный каркас состоит из продольных стержней 1 и поперечной арматуры в виде пластин 2, соединенных со стержнями

1, например, контактно-точечной сваркой, Каждая из пластин 2 выполнена с расположенными по ее контуру двусторонними выступами 3, высота которых определяется по формуле 4=!Об — 0,05 в — 2 б ф, где а— расстояние между пластинами, б — толщина пластин, в — наименьший размер пластины в плане. Формула выведена из условия обеспечения возможности передачи через упорную грань выступа разности усилий между прочностью листа на растяжение и равнодействуюшей сил трения на, поверхности его контакта с бетоном.

При работе под нагрузкой железобетонное изделие, армированное предлагаемым каркасом, способно воспринимать более высокие нагрузки за счет сопротивления выступов поперечному расширению бетона.

При этом нарушение сцепления бетона с пластиной наступает не ранее достижения предела текучести стали, что позволяет пол° постыл использовать прочностные свойства пластин и тем самым повысить несущую способность железобетонных изделий.

10321

Цель изобретения — повышение несугцей способности железобетонных изделий.

Указанная цель достигается тем, что в арматурном каркасе, содержащем продольные стержни и поперечную арматуру в виде 35 пластин, каждая из последних выполнена с расположенными по ее контуру двусторонними выступами, при этом высота кажСоставитель В. Герасимов

Редактор Ю. Ковач Техред И. Верес Корректор T. Решетар

Заказ 5353/37 Тираж 724 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент>, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Изобретение относится к арматурным каркасам для железобетонных изделий, работавших на сжатие, типа колонн, стоек и т.п.

Известен арматурный каркас, содержащий продольные стержни и поперечную арматуру в виде сеток из перекрестно расположенных стержней (1).

Недостатком данного арматурного каркаса является низкая трещиностойкость и прочность защитного слоя бетона железо- 10 бетонного изделия, который разрушается раньше, чем армированное ядро исчерпает свои прочностные свойства. Это происходит вследствие того, что стержни стоек, являясь более твердыми включениями в бетоне, при действии на изделие сжимающих нагрузок оказывают на бетон защитного слоя раскалывающее действие.

Наиболее близким к предлагаемому является арматурный каркас, содержаший продол ьные стержни и поперечную арматуру в виде пластин (2).

Однако известный каркас характеризуется недостаточной несущей способностью железобетонных изделий, так как прочность сцепления бетона с гладкой поверхностью пластин мала и легко может быть нарушена 25 усадочными деформациями бетона. При этом нарушение сцепления бетона с пластинами начинается по их контурам и распространяется от краев пластин к их центру.

Таким образом, прочность стали пластин используется неполностью. 30

Для повышения сцепления бетона с пластинами они могут быть выполнены рифлеными, при этом наиболее эффективной является ориентация рифов радиально, т.е. с учетом особенности распространения нарушения сцепления с бетоном от краев к центру пластин.