Ротор центробежного насоса

 

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИН

„SU „„1032223

y(5g F 04 0 29/22

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И OTHPblTHA е фД" / я ур

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ / ." :: -,.

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) 868129 (21) 3396954/25-06 (22) 18.02.82 (46) 30 07.83. Бюл. и 28 .(72) С.Л.Александров, А.А,Быковский, А.Н.Быватов и Л.А.Павлович (53) 621.671(088.8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР, И 868129, кл, F 04 О 29/22, 1979, (54) (57) РОТОР ЦЕНТРОБЕЖНОГО НАСОСА . по авт, св. И 868129-,. о т л и ч ею шийся тем, что, с- целью обеспечения автоматического регулирования напора, грузы с радиальными направляющими выполнены в виде поршневых гидроцилиндров, подпоршневые полости которых соединены с зоной на выходе из рабочего колеса, 32223 2 виде поршневых гидроцилиндров, подпоршневые полости которых соединены с зоной на выходе иэ рабочего коле-. са.

1О

Укаэанная цель достигается тем, что в роторе центробежного насоса, содержащем установленное на валу рабочее колесо с дисками и расположенными между ниии лопастями, состоя" щими из неподвижных.предкрылков. и подвижных. закрылков, закрепленнме на одном из дисков радиальные направляющие, установленные s них под- пружиненные грузы с зубчатой нарезкой и взаимодействующие с ней шестерни, соединенные с подвижными зак" рылками и, по крайней мере, в одном диске могут быть выполнены радиальные пазы, подвижные закрылки снаб" жены хвостовиками, установленными в пазах с возможностью радиального перемещения, а с целью обеспечения синхронной установки подвижных закрылков на валу может быть установлена подвижная втулка, кинематически связанная с грузами, грузы с радиальными направляющими выполнены в

1 10

Изобретение относится к гидромашиностроению и может быть использовано в центробежных насосах.

По.основному авт. св. 1г 868129 известен ротор центробежного насоса содержащий установленное на валу рабочее колесо с дисками и расположенными между ними лопастями, состоящими иэ неподвижных предкрылков и подвижных закрылков, причем ро-. тор дополнительно содержит закрепленные на одном из дисков радиальные направляющие, установленные в них подпружиненные грузы с. зубчатой нарезкой и взаимодействующие с ней шестерни, соединенные с подвижными эакрылками и, по крайней мере, в одном диске могут быть выполнены радиальные пазы, а подвижные эакрыЛ" ки снабжены хвостовиками, установленными в пазах с возможностью радиального перемещения, а с целью обеспечения синхронной установки подвижных эакрылков, на валу установлена подвижная втулка, кинематически .свя" эанная с грузами Pl j.

Недостатком известной конструкции является невозможность автоматического регулирования характеристики в насосах с постоянной угловой скоростью рабочего колеса.

Цель изобретения - обеспечение автоматического регулирования на" пора.

На.фиг. 1 изображен центробежный насос, продольный разрез; на фиг. 2 разрез А-А на фиг. 1, Ротор центробежного насоса содержит установленное на валу 1 рабочее колесо 2 с дисками 3 и 4 и расположенными между ними лопастями, состоящими иэ неподвижных предкрылков 5 и подвижных закрылков 6, закрепленные на одном из дисков 3 или 4 радиальные направляющие 7, установленные в них подпружиненные грузы 8 с зубчатой нарезкой 9 и взаимодействующие с ней шестерни 10 соединенные с подвижными закрылками 6 и, по крайней иере, в одном диске 4 выполнены радиальные пазы 11, а подвижные закрылки .6 снабжены хвостовиками 12, установленными. в пазах 11 с возможностью радиального перемещения, а с целью обеспечения синхронной установки подвижных закрылков 6 на валу

1 устайовлена подвижная втулка 13, кинематически связанная с грузами

8, причем грузы 8 с радиальными направляющими 7 выполнены в виде гидроцилиндров 14, подпоршневые полости 15 которых соединены с зоной 16 на выходе из рабочего колеса 2 каналами 17.

Ротор центробежного насоса работает следующим образом.

При работе ротора центробежного насоса при изменении давления в зоне 16 на выходе из колеса 2 через каналы 17 происходит изменение давления в подпоршневых полостях 1,: за счет которого и происходит радиальное перемещение грузов 8, Перемещение грузов 8 вызывает регулирова45 ние подвижных закрылков 6, изменяющих характеристики насоса.

Закон перемещения грузов 8 от изменения давления в зоне 16 на выходе из колеса 2 устанавливается геометрическими параметрами подпружиненных грузов 8.

Использование изобретения дает возможность автоматически поддерживать постоянным. напор прй изменении .подачи насоса, а также компенсировать влияние всех внешних факторов в условиях эксплуатации, изме3 1032223 4 .нять напор, создаваемый рабочим ко- технологических процессов, в сис» лесом по определенному закону, и теиах питания которых и спол ьзуются повысить точность регулирования . центробежные насосы.

Составитель Т.Куликова

Редактор П.Макаревич Техред И.Метелева . Корректор В.Гирняк

Заказ 5365/41 Тираж 665 Подписное

ВНИИПИ Государственного коиитета. СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, 3-35,-Раушская наб., д. 4/5 филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4