Устройство для крепления башни строительного крана к возводимому сооружению

 

УСТРОЙСТВО ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ БАШНИ СТРОИТЕЛЬНОГО КРАНА К ВОЗВОДИМОМУ СООРУЖЕНИЮ, содержащее опорнонаправляющий механизм, ложементы под ствол сооружения и стержни для соединения опорно-направляющего механизма с ложементом, отличающееся тем, что, с целью снижения трудоемкости монтажа устройства , оно снабжено направляющими, смонтированными на башне крана, а опорно-направляющий механизм выполнен с регулируемыми роликами, взаимодейс твующими с направляющими башни.

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТ

Н ABTOPCKOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И OTHPblTHA .(21) 3426047/29-11 (22) 22 ° 04.82 (46) 15.09.83. Бюл. 9 34 (72) Д. Я. Лиходько, Г. В. Иков и В. A. Козлов (71) Всесоюзный научно-исследовательский и проектный институт "Теплопроект" (53) 621.873(088.8) (56) 1 ° .Авторское свидетельство СССР

Р 763240, кл. В 66 С 13/00, 1980.

2. Авторское свидетельство СССР

9 69890, кл. В 66 С 3/16, 1979: (прототип).

„„SU„„41 А (54)(57) УСТРОЙСТВО ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ

БАШНИ СТРОИТЕЛЬНОГО КРАНА К ВОЗВОДИМОМУ СООРУЖЕНИЮ, содержащее опорнонаправляющий механизм, ложементы под ствол сооружения и стержни для соединения опорно-направляющего механизма с ложементом, о т л и ч аю щ е е с я тем, что, с целью снижения трудоемкости монтажа устрой ства, оно снабжено направляющими, смонтированными на башне крана, а опорно-направляющий механизм samoaнен с регулируемыми роликами, взаимодЕйСтвующими с направляющими башни.

1041497

Изобретение относится к строительным машинам, в частности к устройствам, применяемым при строительстве сооружений, возводимых при помо-. щи строительных кранов.

Известно устройство для крепления мачты крана к дымовой трубе, содержащее кронштейн с ложементами .под ствол. трубы и мачту крана, хомут и замковый механизм с канатом управления (1 1.

Ъ

Однако это устройство не обеспечивает .перемещения грузовой платформы по мачте крана.

Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности является устройство для крепления башни крана к возводимому сооружению, содержащее опорно-направляющий механизм, ложементы под ствол сооружения и стержни для соединения опорно-направляющего механизма с ложементом 23..

В этом устройстве кольцо охватывает башню и препятствует вертикаль. ному перемещению грузовой каретки.

Кроме того, требуются значительные трудозатраты при его креплении к строящемуся объекту.

Цель изобретения - снижение трудоемкости монтажа устройства.

Цель достигается тем, что устройство для крепления башни строительного крана к возводимому сооружению, содержащее опорно-направляющий механизм, ложементы под ствол сооружения и стержни для соединения опорно-направляющего механизма с ложементом, снабжено направляющими, смонтированными на башне крана, а оцорнонаправляющий механизм выполнен с ре.гулируемыми роликами, взаимодействующими с направляющими башни.

На фиг. 1 изображен кран, общий вид; на фиг. 2 - узел I на фиг. 1; на фиг. 3 — узел II на фиг. 1, на фиг. 4 - разрез A-А на фиг, 3.

Устройство для крепления башни Т. строительного крана к возводимому сооружению 2 содержит опорно-направляющий механизм, состоящий иэ горизонтальной балки 30 кронштейнов 4, регулируемых винтами 5, и опорных роликов б, ложементы 7 под ствол сооружения и стержни 8 для соединения балки 3 с ложементом 7 °

На одном конце стержня 8 шарнирно

10 установлен башмак 9 с отверстием 10 под выступ 11 ложемента 7, с отверстиями 12 под винты 13 и с регулировочными винтами 14. Башня крана снабжена направляющими 15, а ложе15 менты 7 установлены с помощью болтов 16 на стяжных кольцах 17 сооружения.

Устройство работает следующим образом.

Крепление. башни крана к строящемуся объекту осуществляется снизу вверх по мере его возведения.

На ствол 2 сооружения устанавливают стяжные кольца 17 с ложемента-. ми 7. В направляющие 15 башни 1 кра. на заводятся кронштейны 4 с опорными роликами б, установленными на горизонтальной балке 3. Стержни 8 соединяют с балкой 3 и ложементами 7, при этом выступы 11 ложементов Ъ

ЗО заводятся в отверстия 10 башмака 9.

После этого при помощи винтов 5 кронштейнов 4 и регулировочных винтов 14 производится регулировка вертикальности башни 1..

35 Для разгрузки винтов 14 отверстия в башмаке выполнены удлиненными в виде прорезей, башмак 9 при этом принимает нагрузку, опираясь на выступ 11, а винты 14 работают толь40 ко на растяжение.

По мере наращнвания сооружения на башне устанавливается следующее устройство.

Изобретение позволяет снизить трудоемкость монтажа.

1041497

1041497

Составитель В. Преображенская

Редактор Н. Киытулинец Техред Т.Фанта Корректор Ю. Макаренко

Заказ 7049/23 Тираж 861 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", г. Ужго1Уод, ул. Проектная, 4