Контактная система погруженного коммутационного аппарата

 

КОНТАКТНАЯ СИСТЕМА .ПОГРУЖНОГО КОММУТАЦИОННОГО АППАРАТА, содержащая подвижный контактный мостик, связанный с приводньв штоком, и нег подвижные контакты, отличающая с я тем, что, с целью повышения отключающей способности, надежности и срока службы, она снабжена контактоочистным элементом из электроизоляционного мат€ риала, расположенным между подвижными и неподвижными контактами и связанным с п жводным штоком с возможностью поворота в межконтактном зазоре. эь :А9 :о

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

Ю

РЕСПУБЛИН

П9) (И) 3(59 H 01 H 1/60

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ(СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 3417364/24-07 (22) 05.04 ° 82 (46) 30.12.83. Бюл. и 48 (72) F.Ã.Íåñòåðîâ, T.Н .Дильдина и С.Я.Суконкин (71) Московский ордена Ленина и ордена Октябрьской Революции энергетический институт (53) 621.3;066.6(088.8) (56) 1. Покок В.Е. Проблема отказов контактов в диэлектрической жидкости при давлении на глубине океана.

- ЭП.Сер. "Аппараты низкого напряже-. ния", 1974 вып. 1 (32), с. 14-18., 2. Патент США В 3835278, кл. Н 01 Н .1/34, 1972. г (54) (57) КОНТАКТНАЯ CHCTBMA ПОГРУЖНОГО КОММУТАЦИОННОГО АППАРАТА, содер- жащая подвижный контактный мостик, связанный с приводным штоком, и не". подвижные контакты, о т л и ч а ю— щ а я с я тем, что, с целью повышения отключающей способности, надежности и срока службы, она снабжена контактоочистным элементом из электроизоляционного материала, расположенным между подвижными и неподвижными контактами и связанным с привод-, ным штоком с возможностью поворота в межконтактном зазоре.

1064336

Изобретение относится к электроаппаратостроению, а более конкретно к низковольтным коммутационным аппаратам, и предназначено для коммутации электрических цепей подводных объектов в условиях работы коммутационного аппарата в жидком диэлектрике при повышенном гидростатическом давлении.

Известен коммутационный аппарат с контактной системой, содержащей f0 контактный мостик и неподвижные контакты (1) .

При работе данной контактной системы в жидком диэлектрике при повышенном гидростатическом давлении f5 она оказывается неработоспособной из-за явления клинкера (образование проводящего мостика между подвижными и неподвижными контактами вследствие разложения жидкого диэлектрика при коммутации) .

Известна контактная система погружного коммутационного аппарата, содержащая подвижный контактный мостик, связанный с приводным штоком, н неподвижные контакты.

Указанная контактная система имеет увеличенный раствор контактов для снижения скорости образования клинкера $2) .

Однако известное конструктивное решение приводит к увеличению габаритов и массы коммутационного аппарата, так как увеличение хода контактного мостика приводит к необхбдимости применения более мощного электромагнита, что влечет за собой увеличение его тока срабатывания.

Кроме того, увеличение раствора контактов лишь снижает скорость нарас тания клинкера, т.е. идет процесс 40 постоянного ухудшения параметров ком. мутационного аппарата вследствие клинкера.

Цель изобретения — повыаение от», ключающей способности, надежности 45 и срока службы контактной системы погружного коммутационного аппарата.

Поставленная цель достигается тем, что контактная система погружного коммутационного аппарата, содержащая подвижный контактный мостик, связанный с приводным штоком, и не1 подвижные контакты, снабжена контактоочистныа элементом из электроизоляциониого материала, расположенным между подвижными и нелодвижньвюи кон- . тактами и свяэанньм с приводным штоком с возможностью поворота в межконтактном зазоре.

На фиг.1 изображена контактная 60 система погружного комкутационного аппарата, разрез, на фиг.2 - сечение

A-A на фиг.1.

Подвижный контактный мостик 1 посредством пружин 2, скоб 3 и плас- 65 тины 4 связан с приводным штоком 5.

Неподвижные контакты 6 установлены на корпусе 7. Между подвижным контактным мостиком 1 и неподвижными контактами .б расположен контактбочистной элемент 8 нз изоляционного материала, жестко связанный осью 9 с втулкой 10, имеющей наклонные прорези 11, в которые входят радиальные пальцы 12 приводного штока 5. На оси 9 имеется подшипниковый узел 13, установленный в платформе 14, которая жестко связана с корпусом 7 посредством направляющих 15.

Контактная система работает следующим образом.

При ходе приводного штока 5 вниз подвижный контактный мостик 1, связанный с приводным штоком 5 посредством пружин 2, скоб 3 и пластины 4, замыкает неподвижные кон акты б. При этом поступательное движение приводного штока преобразуется во вращательное движение втулки 10 благодаря входящим в ее наклонные прорези 11 радиальным пальцам 12 приводного штока 5 (фиг.1) .. Поступательному движению втулки 10 препятствует упорный подшипниковый узел 13, установленный на платформе 14; Жестко связанный со втулкой 10 осью 9 контакт.ноочистной элемент 8 при движении приводного штока 5 вниз переходит из исходного положения 3 в. положение

В (фиг.2), а при обратном ходе приводного штока 5 вновь возвращается в исходное положение.

Таким образом, при замыкании и размыкании контактов обеспечивается прохождение между ними контактоочистного элемента 8, толщина которого выбрана так, чтобы она несколько превышала зазор между контактами в момент вхождения в зазор контактоочистного элемента, и удаление из межконтактной эоны твердых проводящих продуктов разложения жидкого диэлектрика. Пружины 2, обеспечивайщие выбирание провала контактов в известных системах, в данном случае обеспечивают также прохождение между подвижными и неподвижными контактами контактоочистного элемента 8 с не-, которым натягом, чем достигается лучшая очистка контактов.

Коммутационная аппаратура размещается в прочных (как правило обитаемых) корпусах подвижных объектов.

У большей. части и главным образом у наиболее мощных коммутационных аппаратов подводящие и отводящие линии выходят эа пределы 1рочного корпуса. Таким образом, размещение . погружных коммутационных аппаратов в общих для распредустройства разгруженных (непрочных) корпусах, заполненных жидким диэлектриком, поэСоставитель Н.Глеклер

Редактор 0,Ковач ТехредМ.Рергель

Корректор Л. Патай

В Ю «М «ЮМ ю «М»

Заказ 10539/52 Тираж 703 Подписное

ВНнйПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, X-35, Раушская наб., д.4/5

° Йю Ф

Филиал IIIIII "Патент", .г.ужгород, ул.Проектная, 4 волит снизить массогабаритные характеристики подводного объекта, увели- чить цредельнуш глубину погi yæâíèà, упростить расчеты прочных корпусов, повысить безопасность и улучшить условия работы экипажа.,обитаемах подводных объектов.

Использование погружных коммута ционных аппаратов с предлагаемой контактной системой позволит принимать конструктивные решения, позволякхцие улучшить целый ряд харак5: теристик подводных объектов.