Гидропривод

 

ГИДРОПРИВОД, содержащий насос, сервомеханизм, разгрузочно-предохранительный клапан, управляемый пилотным распределителем с дистанционным управлением , распределитель, односторонний гидрозамок, причем одна из рабочих полостей сервомеханизма связана через односторонний гидрозамок и распределитель с напорной линией насоса и сливом, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы, полость уйравления гидрозамка подключена к напорной линии насоса, а управление пилотным распределителем выполнено механическим. § (Л со 4 СХ)

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

Й=СПУБЛИН

3(59 F 15 В 11/04; А 01 G 23/01

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К A BTOPGHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3458624/25-06 (22) 23.07.82 (46) 30.01.84.Бюл. № 4 (72) В. Г. Мельников, В. П. Невский, В. Л. Зырянов, А. Г. Гуреев и В. П. Глазырин (71) Красноярский завод лесного машиностроения (53) 62.82 (088.8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР № 255120, кл. А Ol G 23/08,1968.

2. Добринский Н. С. Гидравлический привод прессов, М., «Машиностроение», 1979, с. 194, рис. 100.

ÄÄSU ÄÄ 1070348 A (54) (57) ГИДРОПРИВОД, содержащий насос, сервомеханизм, разгрузочно-предохранительный клапан, управляемый пилотным распределителем с дистанционным управлением, распределитель, односторонний гидрозамок, причем одна из рабочих полостей сервомеханизма связана через односторонний гидрозамок и распределитель с напорной линией насоса и сливом, отличаюи1ийся тем, что, с целью повышения надежности работы, полость уйравления гидрозамка подключена к напорной линии насоса, а управление пилотным распределителем выполнено механическим.

1070348

Составитель А. Стесин

Редактор С. Юско Техред И. Верес Корректор М. Шароши

Заказ 1 1327/36 Тираж 612 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Изобретение относится к гидроприводу общего машиностроения, в частности к гидроприводам лесопогрузчиков.

Известен гидропривод лесозаготовительной машины, содержащий насос, распределитель, силовые гидроцилиндры, причем в линии связи распределения с силовыми гидроцилиндрами установлен механически управляемый от двери кабины машины двухпозиционный золотник, который при открытой двери обеспечивает разгрузку насоса 1 О гидропривода в бак (1).

Недостатком устройства являются большие потери энергии в приводе, обусловленные прохождением потока рабочей жидкости через двухпозиционный золотник, а также сложностью конструкции.

Известен также гидропривод, содержащий насос, сервомеханизм, разгрузочно-предохранительный клапан, управляемый пилотным распределителем с дистанционным управлением, распределитель, односторонний гидрозамок, причем одна из рабочих полостей сервомеханизма связана через односторонний гидрозамок и распределитель с напорной линией насоса и сливом (2).

Недостаток известного устройства заключается в наличие специальной системы управления гидрозамком.

Это может привести к тому, что при внезапном падении давления в напорной линии насоса гидрозамок не закроется, так как управляется от специальной системы, что снижает надежность работы устройства в целом.

Цель изобретения — повышение надежности работы.

Для достижения цели, в гидроприводе, содержащем насос, сервомеханизм, раз35 грузочно-предохранительный клапан, управляемый пилотным распределителем с дистанционным управлением, распределитель, односторонний гидрозамок, причем одна из рабочих полостей сервомеханизма связана через односторонний гидрозамок и рас- 40 пределитель с напорной линией насоса и сливом, полость управления гидрозамка подключена к напорной линии насоса, а управление пилотным распределителем выполнено механическим.

На чертеже приыедена схема гидропривода.

Гидропривод содержит насос 1, распределитель 2, разгрузочно — предохранительный клапан 3, линия 4 управления которого связана со сливом 5 через пилотный распределитель 6, сервомеханизм 7, с рабочими полостями 8 и 9, причем рабочая полость 8 связана через односторонний гидрозамок 10 и распределитель 2 с напорной линией 11 насоса 1 и сливом 5. Полость уп- равления гидрозамка 10 подключена к напорной линии ll, к которой также подключен разгрузочно-предохранительный клапан

3. Пилотный распределитель 6 выполнен с механическим управлением 13.

Гидропровод работает следующим образом, При подключении насоса 1 к одной из рабочих полостей 8 или 9 сервомеханизма 7 через распределитель 2 происходит подвод рабочей жидкости в соответствующую полость сервомеханизма и его перемещение.

Сервомеханизм 7 установлен таким образом, что его полость 8 воспринимает позиционную нагрузку во время работы. Поэтому соединение этой полости с распределите-лем 2 осуществляется через гидрозамок 10, так как его полость 12 управления подключена к напорной линии 11 насоса 1, то при нормальной работе насоса 1 (под нагрузкой ) гидрозамок 10 будет открыт, обеспечивая нужное управление сервомеханизмом

7. При отключении насоса 1 или при падении давления в напорной линии 11 гидрозамок 10 закрывается, обеспечивая надежную фиксацию положения сервомеханизма

7. Например, при механическом включении пилотного распределителя 6 (например, открывающийся дверью лесопогрузчика) происходит соединение линии 4 управления разгрузочно-предохранительного клапана 3 со сливом 5, насос 1 разгружается через клапан 3. При этом происходит остановка всех сервомеханизмов привода, а сервомеханизм 7 фиксируется в определенном положении гид роз а м ком 10.

Применение предлагаемого изобретения обеспечивает повышенную безопасность и надежность работы привода.